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单位代码单位代码学类号毕业设计(论文)飞机驾驶舱信息资源管理与拓展院(系)名称飞行学院专业名称飞行技术学生姓名王桐指导教师张学军2013年12月飞机驾驶舱信息资源管理与拓展 王桐北京航空航天大学北京航空航天大学本科生毕业设计(论文)任务书Ⅰ、毕业设计(论文)题目:飞机驾驶舱信息资源管理与拓展Ⅱ、毕业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求: 1.《驾驶舱资源管理对飞行安全的影响及对策研究》 舒明江, 2003 2.《完善驾驶舱资源管理》 章德田 宋志平,20013.《大型客机驾驶舱仪表板布局及关键技术》 袁梅,2007 4.《飞机环境监视系统的数字仿真》朱文渊,2011Ⅲ、毕业设计(论文)工作内容:1.飞机驾驶舱资源管理的内容的简介,如何完善驾驶舱资源管理; 2.大型客机驾驶舱仪表布局、关键技术; 3.新型大飞机驾驶舱的发展,对A380上的系统结构组成、驾驶舱内显示布局进行简要介绍;对飞机环境监视系统在A380的气象、交通、地形监视功能以及新特性进行介绍;阐明该系统的优点;4.根据本人的飞行训练经历,总结对不同飞机驾驶舱的结构的了解; 5.翻译与论文内容相关的英文文献。 Ⅳ、主要参考资料: 1.舒明江.驾驶舱资源管理对飞行安全的影响及对策研究, 2003 2.章德田,完善驾驶舱资源管理,2001 3.袁梅,大型客机驾驶舱仪表板布局及关键技术,2007 4. 朱文渊,飞机环境监视系统的数字仿真,2011 5. 郭骅,从两起飞行事件谈驾驶舱资源管理,2003 6. 路多,新一代干线客机A380和波音787的环境控制系统2005(2) 7. 交通提醒与防撞系统 (TCAS) /view/2568a8d726fff705cc170a55.html 8.次晓宇,驾驶舱资源管理的研究与应用 ,2008 飞行学院(系)飞行技术专业学生王桐毕业设计(论文)时间:2013年11月30日至2013年12月22日答辩时间:2014年1 月3日成绩:指导教师:张学军兼职教师或答疑教师(并指出所负责部分):系(教研室)主任(签字):注:任务书应该附在已完成的毕业设计(论文)的首页本人声明我声明,本论文及其研究工作是由本人在导师指导下独立完成的,在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。作者:王桐签字:时间:2013年12月飞机驾驶舱信息资源管理与拓展学生:王桐指导教师:张学军摘要 近几年来,随着我国经济的迅速增长,民航事业得到了前所未有的发展,平均每年以百分之十的速度增长。但与此同时,飞行安全问题则更加引起世界各国的高度关注。由于机组对驾驶舱管理不善所导致的飞行事故占所有飞行事故的70%以上。为了改善民航的安全局势,减少人为原因的飞行事故,驾驶舱资源管理(CRM)的概念及其训练方法应运而生。它的内涵旨在充分利用驾驶舱内的可用资源,合理安排对飞机的正确操纵,顺利的完成飞行任务,确保飞行安全。 本论文从驾驶舱资源管理的产生背景出发,对CRM的发展进行详细的阐述,明确开展CRM研究的重要性;对国内外真实案例进行分析,指出我国CRM研究与训练方面的问题。对大客机驾驶舱仪表的布局与驾驶舱显示进行简单的介绍,并以A380为例,介绍其环境控制系统,探讨发展方向和面临的问题。最后,通过简介自己的国外飞行经历,更进一步的完善本文的主旨。关键词:民航,安全,驾驶舱资源管理,CRM,A380。Cockpit Management and Development ofInformation ResourcesAuthor: Wang TongTutor: Zhang XuejunAbstractIn recent years, with the rapid growth of Chinas economy, the civil aviation industry has been an unprecedented development, with an average annual growth rate of ten percent. At the same time, flight safety issue is more aroused great concern around the world. Because of the cockpit crew mismanagement caused flight accid
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