装配式钢筋混凝土简支T形梁桥30105.docVIP

Lanzhou University of Technology 桥梁工程课程设计 装配式钢筋混凝土简支T形梁桥 学生姓名：_________樊宏刚_______________ 学生学号： 专 业：土木工程 （交通土建方向） 班 级： 土木工程七班 指导教师： 李喜梅、 项长生、 刘云帅 系 主 任： 李萍____________ 分 组 号： _第6组____ ___ __ 目录 装配式钢筋砼简支T型梁桥设计 1 主梁设计 3 一、结构尺寸拟定 3 二、主梁内力计算 3 （一）主梁的荷载弯矩横向分布系数 3 （二）、内力计算 10 1．恒载内力 10 2、活载内力计算 11 三、截面设计、配筋与验算。 16 1） 截面设计 16 2） 截面复核 17 4）跨中截面的纵向受拉钢筋计算 18 5）腹筋设计 18 （4）箍筋设计 19 （5）弯起钢筋及斜筋设计 20 （6）斜截面抗剪承载力的复核。 24 四、裂缝宽度验算 25 五、变形验算 26 六、行车道板计算 32 十、桥型总体布置图和主梁钢筋构造````````````````````````````````````````````````````33 装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算 一、设计题目：装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算 二、基本设计参数 1. 桥面净空：净－7.5+2×0.5m防撞栏 2. 主梁跨径及全长 标准跨径: 10m 主梁全长：9.96m 计算跨径: 9.50m 3. 设计荷载：公路—Ⅰ级荷载，人群3.0KN/m 4. 材料:钢筋：主筋用HRB335级钢筋，其他用R235级钢筋。 混凝土：C50， 容重26kN/m3；桥面铺装采用沥青混凝土；容重23kN/m3； 5. 设计依据 ⑴《公路桥涵设计通用规范》（JTJ D60—2004） ⑵《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ D62—2004）； 6. 参考资料 ⑴ 结构设计原理：叶见曙，人民交通出版社； ⑵ 桥梁工程：姚玲森，人民交通出版社； ⑶混凝土公路桥设计： ⑷桥梁计算示例丛书 《混凝土简支梁(板)桥》(第三版) 易建国主编.人民交通出版社 (5)《钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥结构设计闫志刚主编机械工业出版社、. 主梁截面设计 2. 计算主梁的荷载横向分布系数 3. 主梁内力计算 4. 进行作用效应组合，绘出弯矩和剪力包络图； 5. 进行主梁正截面、斜截面设计及全梁承载力验算； 6. 行车道板内力计算 7. 图纸绘制：（A3图纸）桥梁总体布置图（绘出平、纵、横三个视图）、主梁一般构造图、配筋图。 三、主梁设计 （一）、结构尺寸拟定 1. 主梁截面尺寸： 根据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004），梁的高跨比的经济范围在1/11到1/16之间，此设计中标准跨径为10m，拟定采用的梁高为1.0m，翼板宽1.7m，腹板宽0.18m。 2. 主梁间距和主梁片数： 桥面净空：净—7.5+2×0.5m防撞栏，采用5片T型主梁标准设计，主梁间距为1.70m。 全断面5片主梁，设3道横隔梁，横隔板厚0.16m,高度取主梁高的3/4,即0.75m。路拱横坡为双向1.5%，由C50混凝土三角垫层控制，断面构造形式及截面尺寸如图1所示。 图1 （二）、主梁的计算 1.主梁荷载横向分布系数计算 （1）.跨中荷载弯矩横向分布系数 本设计桥跨内设有三道横隔梁，具有可靠的横向联系，且承重结构的宽跨比为：B/l=8.5/9.5=0.890.5,故可以用G—M法计算主梁荷载横向分布系数。 ①.计算几何特性:（如图2） a.主梁抗弯惯性矩 平均板厚：h=(8+14)/2cm=11cm 主梁界面重心位置： 主梁抗弯惯性矩： 主梁的比拟单宽抗弯惯性矩： b.横隔梁抗弯惯性矩 中横隔梁尺寸如图3所示： 确定翼缘板有效作用宽度λ,横隔梁的长度取两根边主梁的轴线距离，即l=4b=4×170cm=680cm c=(475-16)/2=229.5cm则c/l=229.5/680=0.3357,查表1得：c/l=0.3357时，λ/c=0.585 则λ=0.585×229.5=cm=134cm 横隔梁界面重心位置： 横隔梁的抗弯惯矩 横隔梁的比拟单宽抗弯惯性矩： 翼板有效工作宽度表 表1 c/l 0.05 0.10 0.15 0.20 0