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快艇（冲锋舟）安全驾驶管理办法 船艇驾驶注意事项 1 驾驶员上船前先观察船艇吃水线有否变化、观察船艇有否破损和变形。 2 上艇后先检查：A、船艇外观检查B、舱内卫生检查C、舱内安全检查（漏水、漏油、漏电）D、舱内设施检查（灭火器、救生衣、救生圈、用电器、抽水泵、座凳、门窗） 3 发动机启动前检查： A检查油箱。检查油箱摆放是否安全，确认燃油标号和机油比例、确认航行油量是否充足（自动混油的机型要检查机油箱内机油数量），检查油箱是否浸漏，油路连接是否正确。松开油箱上放气螺栓，捏动手油泵，观察机器以外油路有否浸漏情况（必须使用发动机专用机油和高品质燃油） B小心打开机盖（注意弯腰时上衣口袋中物品落入水中）再次捏动手油泵，观察油路系统有否漏油情况、观察燃油滤清器内是否有水或其它污物。 C检查电线是否松动，习惯性按紧火花塞帽。 D观察档位联接、油门控制联接、点火控制联接是否正常。 E观察机罩内是否干净，如需打扫必须使用不脱毛的毛巾小心擦拭，机罩内不得放入任何杂物。 F小心盖好机盖，检查机盖有否破损，机盖是否盖好，机盖进气口附近卫生。 G供电系统检查电瓶夹头及电线安装是否松动，检查电瓶液是否符合标准，检查船上电路有否破损，连接是否紧密，防止短路和断路。 H检查车叶是否损坏变形。 I检查冷却水进口是否有杂物或浮游生物堵塞。 J检查航向调整片水下部分是否松动。 K检查自动升降是否灵活，注意升降过程声音是否正常。并将船外机调至完全内倾、操纵系统是否灵活可靠。 L紧固装置是否紧密紧固件，检查操纵线连接机器螺母，检查装机螺栓是否紧固。 4 发动机启动： A将挡位放置空挡，并确认。 B在腰上系好安全索，插上电源保险、插入钥匙，每次启动时间不要超过4秒，连续3次未能启动，则压低一点手油门，将钥匙往里推着再顺时针拧动钥匙，注意钥匙向里推着拧动要有间断性。因为连续多次向里推着钥匙启动很容易燃烧室富油 雅马哈机型钥匙往里推是关闭化油器风门、水星机器钥匙往里推是电动注油 。 C发动机启动后使之在1200-2000转/分运行，1分钟左右压下手油门到原位，观察怠速是否稳定（船外机怠速调整标准是进档不熄火就行了，一般在600-900转/分之间） D发动机启动后先观察冷却指示水排出是否有力。 E听发动机怠速运行时声音是否正常。 F看发动机微微抖动是否正常，看燃烧废气颜色是否正常。 G试操纵转向是否灵活、进档退档是否熄火、是否进档后有异响。 H观察仪表是否工作正常。 I闻是否有燃油异味、电器异味。 以上检查确认无误后方可出航 驾驶员驾驶要求 1 驾驶员必须持证驾驶。 2 驾驶员必须精力充沛。 3 酒后不能驾驶。 4 注意乘客上船安全（要求乘客在岸上必须穿好救生衣、驾驶员必须搀扶乘客安全上艇）。 5 根据乘客体重、年龄等因素安排座位（注意年龄大和年龄小的要靠前坐，根据乘客体重安排座位，使船内重量前后左右均匀）。 6 宣布高速艇乘坐注意事项：A、上艇后乘客必须服从驾驶员安排B、乘客在上岸前不得解开或脱下救生衣C、船内严禁烟火、航行时未经驾驶员同意不得换位或站立D、乘客在船上不得撑开伞具E、乘客不得向船舱内外乱扔垃圾F、高速行驶时请乘客把好扶手，双脚放平G、穿裙子的女士请注意强风H、请保管好易碎物品I、患有高血压、心脏病、精神病或饮酒过度者不得乘船。 7 检查缆绳，注意其它船只及乘客情况确认安全后亮灯鸣号出港。 8 航行原则：A、航行时尽量靠右、小船避让大船、快船避让慢船 B、超船、会船减速鸣号，把握好船距。遇重载易进水船只或稳性不好的木船时必须反复鸣号、尽量远离 C、不准在2500转/分以上转急弯 D、遇30Cm以上波浪时减速，船身与波浪垂直过浪 E、弯道、峡谷、支流汇入地带必须减速间断鸣号 F、航道交汇处如果右转，要减速靠右行驶，如果左转，要减速先向右转前行100m，确认安全后再向左转回对面航道 G、航行中如果要进入左面支流，必须先看清支流中和对面驶来船只，确认安全后也必须尽量靠右绕，进入左面支流航道 H、不准夜航、雾航、雨航。 9 进港靠岸：A、距港300m减速鸣号B、距岸50m时转速不超于1000转/分近岸。另：原则上高速船都应配备高频对讲机，并调到航道公用频道。在会船、超船，支流进入主航道时必须在高频中通知其它船只。在离港、进港，主航道进入支流或主航道经过监督站时必须先用对讲机通知监督管理站，得到允许后方可通过。 10 靠岸后系好缆绳，搀扶乘客上岸后请乘客脱下救生衣。 11 驾驶员离船时应再次检查船艇及船外机情况。 驾驶员驾驶中发动机使用注意事项 1 发动机应在怠速范围运行5分钟后再进档出航。 2 进档（前档后档）速度要快，进档位置要准确。 3 船外机加速减速要缓慢，绝不可猛加猛减油门。 4 船艇要想减短进入滑行状态的时间应将船外机尽量调至内倾，船艇进入滑行状态后应