曹妃甸特大桥水上墩台钢吊箱施工技术.docVIP

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  • 2016-08-23 发布于浙江
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曹妃甸特大桥水上墩台钢吊箱施工技术.doc

曹妃甸特大桥水上墩台钢吊箱施工技术

曹妃甸特大桥水中承台钢围堰施工技术 一、 二、工程概况 m(长)×8.1m(宽),顶面标高为3.502。封底砼标号C20,厚度2.00m。 三、适用范围 适用于大型桥梁主墩、辅助墩深水高桩的承台施工,尤其适用于工期短、河道航运繁忙、水位受潮汐影响的河流中的桥梁承台施工。 四、钢围堰围堰的结构形式国内深水承台施工,多采用沉井、钢围堰或钢围堰法。由于沉井和钢围堰施工工序繁锁,工期长,材料用量大,而钢围堰工艺操作简单,节约工期,材料用量合理并能回收再利用,技术上可行。所以我们确定采用钢围堰施工方案,并对围堰侧板的单壁、双壁两种方案进行了比较,侧板单壁围堰具有节省材料,加工方便,拼装简单,质量容易控制,工期短的特点,故选择单壁侧板结构。钢围堰围堰分为系统、底承系统、内支撑系统、系统、导向定位系统大部分,见图下面分别介绍系统的结构构造。图1、钢围堰立面图 1、侧板系统 钢围堰围堰侧板采用单壁结构,侧板直接作为承台侧模,为防止下沉时孔位偏差,设计时侧板内平面尺寸每边放大100mm,6mm;竖向加劲角钢为L75×50×6mm,间距为300mm,与壁板间的焊接为双侧间断焊接75mm(150mm),即焊接长度为150mm,断开75mm,两侧交错焊接,高度6mm;水平肋骨为I300mm焊接工字钢200×10/280×6/200×10mm,间距为400、500、600mm三种;竖向肋骨为I6

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