载重子午线轮胎成型机胎面贴合定中装置改造.docVIP

载重子午线轮胎成型机胎面贴合定中装置改造 张 勇 周 璇 （贵州轮胎股份有限公司 贵州贵阳） 摘要 针对原有胎面定中装置在更换不同胎面规格时存在调节不变，贴合定中精度易发生变化以及定中自动化程度低的问题，对胎面定中装置进行改造，给出改造方案和改造实施过程，改造后实现不同规格胎面的自动定中，提高胎面定中贴合精度。 关键词 胎面定中 定位精度 自动 改造 问题的提出 全钢子午线轮胎成型机的胎面供料架是实现将胎面经定中装置贴合到带束贴合鼓上的装置。胎面供料架的机架上安装有导轨，通过气缸推动胎面辊道送料至带束贴合鼓，胎面经供料架上前端的机械定中装置（图1）进行胎面肩部定位，前端的气动压辊将胎面的前端贴至鼓上，然后从贴合鼓上部开始旋转贴合。 图1 胎面供料架前端机械定位装置 由于胎面机械定中装置采用水平调节丝杠来调节左右夹持定位杆的轴向宽度以适应不同规格的胎面肩部的定位，竖直方向的丝杆用于调节整套装置竖直方向的升降。因此，每更换一种胎面规格或胎面花纹就要进行水平和竖直方向的两次调节才能最终满足对胎面贴合的定中要求，这样一来就极大的增加了胎面规格或胎面花纹更换所需要的时间，同时也加大了维修人员的工作量。