车联网数据传输策略的研究.pptVIP

* “车联网数据传输策略的研究 ” 车联网的演进 U泛在社会 E电子社会 网络无处不在 1945 1980 2008 2020 环境监测 灾害防治 教育发展 智能交通 航运服务 资产管理 金融服务 智能家居 安防保障 儿童护理 卫生保健 公共服务 家庭、个人服务 物联网业务支撑平台/应用 智能电网 工业监控 绿色农业 互联网 电子** 网上** 社会活动 网络化 M机械社会 社会活动 机械化 人类社会的交流主要依赖于计算机网络 人类社会的交流主要依赖于机械工具 人类社会的交流无处不在 人与人的直接信息传递 人与机的信息交互传递 人与机、物与机、物与物信息交互 如同互联网的快速普及，虽然当前在全球物联网都还处于起步阶段，但相信未来几年，在整个大环境和社会发展力的推动下，物联网必将得到快速建设、应用和推广，未来的社会“网络无处不在” 跨入物联网时代 * 物联网之车联网 * 车联网，顾名思义，就是将车与车连接在一起的网络，像互联网时代出现的将各自独立的电脑连接在一起一样，车联网实质上就是收集并处理道路交通网络中每辆汽车的信息，并实现信息的共享，实现人、车、路三位一体互联 车联网是ITS、M2M、Telematics（特马）, 及车载电子技术和相关服务的综合体 车联网 车辆定位与监控调度 车载信息服务 班线与运营管理 射频识别应用 … 位置与导航服务 交通路况信息服务 娱乐、互联网服务 远程诊断、机务管理 … 发动机、变速箱、空调等电控单元 速度、温度等传感器 CAN总线 … 终端接入协议 应用接口（API） 无线通讯链路 GIS与地图数据 … 智能交通（ITS） Telematics（特马） 车载（汽车）电子 M2M（物联网应用基础服务平台） 车联网运营生态链 无线互联网 2G/808B CAN/K 产品与服务代理商 加盟服务商 SP服务商 IDC云计算环境 司机 乘客 运营监控员 运营管理者 主机厂 行管部门 前端 车辆 后端 平台 用户 产品 产业链 终端与整车制造商 移动运营商 3G … 基于浏览器的B/S应用开发技术、移动应用 GIS技术，基于GIS的位置应用（LBS） 基于车辆运行数据的数据分析与服务 基于SOA的服务整合：交通路况信息、4S服务、救援、保险、旅游等 云计算：路径规划建议、智能交通调度、云搜索、远程分析诊断 分布式布署：分布式数据中心与终端接入服务 M2M开放式接入协议：统一的接入标准和协议，真正实现车车通讯 无线通信技术：RFID、2G、3G、Wifi等 无线定位技术：GPS、北斗等 音视频技术：视频分析与识别，夜视，语音识别，语音指令与播报等 智能嵌入式系统平台：Linux\Android\Windows Phone\iOS等 车载网络终端技术：车辆信息采集（OBD、CAN/K等）与整合 汽车电控与总线技术：ECU、CAN/K等 OBD：车载检测与诊断 传感器与传感信息网络，辅助驾驶与无人驾驶技术 车联网关键技术 * ... 2002 2009 2014 2018 2023 2030 … 与全球车联网发展基本同步，当前中国车联网处于起步阶段，受汽车传感技术限制，稍落后于欧美日，但在国家政策的强力支持下，发展形势预计与全球同步，未来20年内，将进入智能车联时代 初始期 导入期 发展期 推广期 成熟期 深化期 汽车电子与导航功能相互独立，无网络概念 TSP基于移动互联网提供T服务； 独立展示车辆运行信息； ITS与LBS开始有限整合 汽车传感网络内容丰富； T服务快速蓬勃发展； TMC网络快速建设； 车、路开始全面整合 车辆普遍实现物联； 车联网服务全面推广； 人车路信息全面互联； 三网部分实现融合 汽车成为智能电子终端； 三网信息完全融合; 车联网全面成熟运营 基于车联网的智能立体交通网络建成； 车辆实现自动驾驶 当前中国车联网处于起步阶段 中国车联网发展形势预测 * 市场现状 车联网产业概况 在商用车领域，国内汽车制造企业的车联网应用功能相对聚焦，相对而言国际汽车制造厂商还没有特别针对客车的车联网解决方案和服务 厂家 车联网服务品牌 系统特色 宇通客车 安节通 实时的客车安全管理、油耗车况分析、故障隐患预警与远程诊断、应急救援助理、维保、卫星定位、路况查询导航服务， 宇通客车 安芯校车系统 实施监控，违规告警，视频监控，学生异常乘车告警，车况及油耗分析，短信提醒通知，行车路线规划等 金龙客车 G-BOS 安全驾驶管理