释放“人才”红利 促进铁路发展.docVIP

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释放“人才”红利 促进铁路发展.doc

释放“人才”红利 促进铁路发展   铁路是交通运输的重要工具,是国民经济的大动脉。21世纪我国的铁路进行了多次提速,铁路事业进入了快速发展的阶段。铁路企业呈现出“发展造就人才、人才支撑发展”的大趋势。只有充分发挥新形势下的技师的作用,才能有效地促进铁路发展,为铁路企业快速发展提供人才支撑。   随着科技的日益发达,为适应铁路提速的需求,大量的新技术、新工艺、新材料、新设备广泛应用在铁路上,职工在接受新事物的同时,对新设备、新技术、新工艺、新材料进行不断实践、探索、总结,整体素质得到很大的提升,特别是技师等高技能人才在攻坚方向也往多领域涌现。集结各领域的技师人才、融合各领域的技术才能,成立技师小组,形成优势互补、资源共享、团结协作的氛围,将极大地挖掘技术潜能、最大限度地提高技师整体力量、充分发挥技师作用。   当前,铁路正处在改革发展的深化期、关键期,随着管理机制创新、安全风险细化、客货运输提速、铁路建设拓展等各项任务的深化推进,人才的作用更加凸显,人才的需求更加强烈。太原铁路局2014年成立了技师小组,依托技师、高级技师组建工作团队,发挥技师作用,解决现场安全生产实际问题,促进提升职工队伍的业务素质,为技师、高级技师能够充分发挥作用提供了平台。这是深入实施人才强局战略,释放质量更高、效益更好人才“红利”的重要举措。   一、技师小组现状   按照太原铁路局发展需求、结合基层单位实际状况、经详实论证,我局建立了441个技师小组。技师小组均签订了目标责任书,明确了各小组的职责和年度工作目标,为做好技师小组的各项工作奠定了基础。   二、技师小组工作进展情况   技师小组组建以来,各单位全力组织推进技师小组开展工作,各技师小组积极围绕运输生产安全,结合各自的工作实际,积极开展了提出合理化建议、技术攻关、师带徒等活动,在活动中涌现了许多典型做法。   (一)领导重视确保了技师小组工作有序推进   大同西供电段为确保技师小组各项工作的有序推进,将技师小组按专业性质分别由机关相关业务科室进行了对口包保,每月由段领导组织相关业务科室、部分技师小组组长召开技师小组攻关活动推进会,汇报工作进展情况,对存在的问题进行通报、考核。   (二)技师小组在安全生产中的作用凸显   太原车辆段动车组机械师小组,紧密围绕高铁安全,正在积极开展“CRH5A型动车组单检78步和CRH380AL单检68步作业法技术攻关”课题的攻关。   (三)技师小组的特色做法已在单位推广   湖东车辆段制动钳工技师小组结合运用、检修生产需要,独创设计了运用检测尺和16、17号车钩调整装置,经段推广后,原来的3人作业工作量缩减为1人作业即可,显著提高工作效率。   (四)技师小组成员防止事故、排除安全隐患效果显著   目前,技师小组成员防止事故、排除安全隐患受到总公司、路局表彰奖励52次,受到单位表彰奖励128次。例如,原平车务段车站值班员技师小组,发现处理典型设备故障2次,分别是列尾受到异常干扰、无法正常置号1次;调车作业中道岔失表1次,发挥了应急处置能力作用,保证设备技术状态良好,为行车安全提供强大保障。   三、开展技师小组活动取得的成效   随着我局技术装备快速提升、运输能力特别是重载运输的不断扩充,迫切需要一大批能够解决生产一线技术难题的高技能人才。启动“技师小组”活动项目以来,各成员积极开展技术攻关、提出合理化建议解决生产过程中的难题,充分发挥了高技能人才专业特长。   (一)技师小组攻关课题等活动进展情况   2014年全局441个技师小组,共确定攻关课题462个,其中:已完成了424个,有38个因资金不足等原因截止年度未完成。   (二)技师小组主要工作进展情况   2014年441个技师小组共开展活动2709次,车间进行业务指导2049次,站段业务部门进行专业指导1165次;提出合理化建议2887条,完成技术性论文或总结1149篇,培养高技能人才862名,在段、车间推广新成果或特色做法628次。   (三)技师小组模范带头作用发挥情况   各“技师小组”紧密围绕运输生产,充分发挥技术业务特长,积极开展小改小革活动,参加技术技能革新和技术攻关项目,破解运输安全生产技术难题,有计划、有目标定期培养一定数量的技术技能骨干。现已出版技师小组成果集,且经过评委会评审,“太原北站货运员技师小组”等十个技师小组,被评为“年度示范技师小组”,颁发奖牌并给予一次性奖励10000元。   四、技师小组工作中存在的问题   (一)部分单位对技师小组不够重视   部分单位对技师小组不够重视导致制度落实不到位、业绩不明显,部分“技师小组”存在基础管理工作较差,未下达年度工作目标、未制定本小组各项管理制度、各项阶段小组活动总结不

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