防汛专项工作方案改资料.docx

一、编制依据及适用范围 1.1 编制依据 ⑴《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《建筑施工安全检查标准》、《建设工程安全生产监督管理条例》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》。 ⑵施工现场实地调查情况和类似施工经验； ⑶施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力； 1.2 适用范围 本方案适用于中交路桥技术宣曲高速工程项目中所发生的水毁、洪涝、塌方等灾害事故，及本项目防汛的保障任务。 二、工程概况 2.1 线路概况 本项目路线由东北向西南展布于曲靖市宣威市、沾益县、麒麟区境内，起于国高网G56杭瑞高速公路普立（滇黔界）至宣威段止点K84+000宣威城南，止于曲靖市麒麟区西侧南海子（桩号K177+968.87），与曲靖至昆明高速公路（即国高网G56杭瑞高速公路与沪昆高速公路G60的共用段）相接，项目批复全长94km，估算投资89.6亿元。全线采用高速公路标准建设，设计行车速度100km/h。其中起点至沾益段70km为双向四车道，路基宽26m，沾益至终点段约24km为双向六车道，路基宽33.5m。在热水、卡郎、三里桥、沾益、曲靖、南海子等6处设互通立交。同步建设G56至G60联线11.03km，采用双向六车道标准建设。 根据曲靖市路网规划要求，本次招标起点桩号为K84+000（宣威城南），止点桩号约为K171+400（位置暂定），位于西山社区西屯村附近，长度为98.43km，其中主线长87.40km，G56至G60联线长11.03km，西屯至昌隆铺路段纳入宣曲公路延长线二期实施。 三、建设项目所在地区特征 3.1 地形地貌特征 项目区域属高原山地与盆地相间的地貌景观，全市地势西北高东南低。曲靖具有典型的高原地形地貌特征，市域西部与高原湖盆地紧紧相嵌；东部逐步向贵州高原倾斜过渡，中部是长江和珠江分水岭，高原面保存较好，顶部平缓；北部受河流强烈切割，地形比较破碎；南部有较典型的岩溶景观。曲靖境内有高山深谷、低中山河谷、高原丘陵湖盆地和中山山地等多种地貌类型。平均海拔2000m左右，市域总面积32565(km)2，东西横距215km，南北长302km。全市坝区面积约1962(km)2，占全市土地面积的6.04%，山区占93.96%。 3.2 地质特征 分布于路线起点K84+000~K119+000段，该段碳酸盐广泛分布，相对高差小于200m，多为锥形峰丛地形，岩溶现象较发育，以垂直形态为主，峰丛间地势平缓，为堆积地貌。 主要分布于K119+000~K161+200段，地形与构造线方向一致，为北北东向，地貌形态以剥蚀、溶蚀为主。砂泥岩地区风化剥蚀强烈，泥岩、泥质砂岩抗风化剥蚀力弱，常形成缓坡和台地。碳酸盐底层条带状分布构成岩溶中山。岩溶以垂直形态为主，规模较小，具地下水补给区特征。 水文特征 地下水主要受大气降水、河水、人工灌溉地表水体垂直入渗及秦岭山区基岩裂隙水的侧向补给，地下水位较浅。施工用水可就近取用地表水或地下水，地下水对混凝土无侵蚀。 3.4 气象特征 项目所在区域曲靖市气候类型复杂多样，具有南亚热带到北温带6种气候类型，以亚热带高原季风气候为主，夏无酷热，冬少严寒，四季如春，年平均气温14.5℃，年平均降水量在1000mm以上。 沾益县属低纬高原季风气候，全年气候温和，降水充沛，干湿季分明。年平均气温为14.5℃，年均日照2098h，日照率47%，年平均地温16.3~18.6℃，全年无霜期255d左右，年平均降水量为1002mm。 四、应急救援组织机构和主要人员职责 4.1 项目部主要部门、人员职责划分 1、项目经理总负责各种紧急情况的指挥处理。 2、总工程师负责应急准备与响应的施工工艺措施、管理。 3、安全总监负责施工安全事故和紧急情况的处理。 4、安全部负责施工现场消防保卫、汛灾等紧急情况的处理。 5、物设部负责化学危险品采购、运输、储存、发放等过程的日常管理与控制。 6、综合部负责特殊事件的处理。 4.2应急领导小组 1、项目部应急领导小组成员 组 长：颜国强 副组长：唐顺安、罗文 、孙俊德、曾宪波 成 员：张佳佳、张晋、侯得桃、熊江涛、张俊强、张伟、江朝明、曾宪涛 小组人员职责： 组 长：负责全过程的总体指挥与监督。 副组长：负责配合组长进行总协调。 张晋：负责处理现场消防保卫和人员抢救工作； 熊江涛：负责内外车辆运输、机械设备调度工作； 张伟：负责检查纠正过程中的其他的不安全隐患； 江朝明：对外协调、劳务协调和后勤保障工作； 曾宪涛、张佳佳、张俊强、侯得桃：急需的物资购买与调配工作。 （后附应急准备和响应流程图） 2、应急领导小组工作职责 （1）组织、领导、指挥、协调爆炸、塌方事故的化解和实施工作，力争将损失和影响降到最低程度。 （2）事故发生后，根据事故的性质、类别，决定启动相应应