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中国古代史部分5中国古代的对外关系B
第二轮复习之中国古代的对外关系一、两汉时期的对外关系[秦汉时期对外关系发展的特点]特点:(1)交往地区空前增多。秦汉时期是我国第一个大一统时期,统治者大都推行开明的对外政策,而且秦汉文明世界领先,对周边地区产生了巨大的影响,带动了交往国家的空前增多,既包括了东亚、东南亚及中亚、西亚地区,也远及欧洲和非洲。(2)交往内容以商贸为主。由于中国的铸铁、丝织及造纸技术世界领先,推动中国与周边各国经济贸易交流频繁,并由此带动了政治及文化的交流,在众多的交流商品中,丝织品占有很大比重,并且具有相当程度的单向性。(3)中外文化交流空前频繁。秦汉时期,由于中外交通的发展,特别是张骞出使西域之后,中国大规模吸取外来文化,中亚及印度佛教文化沿丝绸之路传入中国,中国的造纸术等先进文化也广泛外传。(4)中外交通发达、畅通。秦汉时期对外交通空前发达,海上和陆上丝绸之路的开通,成为具有划时代意义的重大事件,促成了世界几大文明的汇集,从水路和陆路沟通了东西外交圈之间的联系,是中华文明走向世界的第一步。原因:①经济基础:中国是世界上的文明古国之一,经济发展水平长期居于世界前列。如西汉时期,我国经济发达,特别是丝织业发展水平处于世界领先地位。②政治前提:中国国家统一、边疆相对稳定、政治制度完备,对周边国家有较大的吸引力。③昌盛的文化是对外开放的主要因素,特别是在传统科技方面长期处于世界前列,为对外开放提供了重要的前提。④发达的交通是对外开放的直接因素。两汉时期水陆并举,既有陆上丝绸之路,又有海上丝绸之路。④主动开放的外交政策,极大地推动了中国走向世界。(5)秦汉文明对世界影响深远。秦汉文明气势恢弘,世界领先,通过对外交往,推动了以中国为中心的东亚文化圈的形成和扩展,推动了世界文明的进步。例1[2010·四川卷] 丝绸之路是汉代中外交流的见证。下图①所示中国通往南亚、中亚的交通要冲是( )A.葱岭 B.玉门关C.大宛 D.安息二、时期的对外关系【较汉、唐两个时期中外交往的不同特征及原因】(1)不同特征:①汉代以陆路为主,唐代水陆并举。西汉张骞通西域后,“丝绸之路”开通,中国同西亚、欧洲的商贸关系开始发展起来,唐朝时仍然是中西重要商道,而且新开辟了以登州、扬州为起点,东至朝鲜、日本,再从广州出发至西亚、欧洲的海上商道。②汉代以商贸为主,唐朝使臣交往、商贸交往、文化交往全面展开,与朝鲜、日本、印度、大食都有使臣互往通好。③汉代以丝和丝织品为主,唐代丝绸、瓷器、纸张、茶叶等商贸物品大为增多。④汉代商贸具有单向性,唐代中外交往具有双向性,不仅传播了文化,而且广泛吸取各国经济文化成果,促进了唐朝的繁荣。(2)原因:①汉代江南经济较为落后,“海上丝绸之路”发展有限。②唐朝疆域扩大,国力强盛,经济重心逐渐南移,造船业发达,因此,中外交往出现了前所未有的盛况。例2下图是一张未完成的中国古代对外交通路线示意图。根据所学知识,可以判断与该图对应的朝代是( )A.西汉 B.唐朝 C.明朝 D.清朝三、明清时期的对外关系郑和下西洋侵略与反侵略【郑和下西洋和新航路开辟】(1)从时间上看:郑和下西洋比欧洲的达·伽马、麦哲伦和哥伦布的航海早半个多世纪。从航海次数、船队规模和数量、船员配备方面看,外国是无法与中国比拟的。这说明中国人民有足够的能力和胆略征服海洋。(2)从目的上看:郑和下西洋主要出于政治目的,宣扬国威,加强与海外联系,满足统治阶级对异域珍宝的需求。主要是贡赐贸易,以和平友好交往为主要形式。而西欧航海家的航海冒险,主要是出于经济目的,侵占海外殖民地,掠夺财货,进行资本原始积累,是资本主义海外殖民性质。(3)从主要活动看:郑和船队每到一处,都会见当地国王,然后与当地居民和平贸易,受到各国人民的热烈欢迎。而西方殖民者所到之处,掠夺金银、垄断商路、屠杀居民,贩卖人口,引起了当地人民的强烈反抗。(4)从影响和后果看:郑和下西洋增强了中国和亚非国家人民的友谊,促进了经济文化交流。这种不计经济效益的政策,给明政府造成巨大负担,后来因国力衰退而终止。而西欧新航路的开辟,引起了价格革命和商业革命,成为原始积累的重要来源,促进了欧洲资本主义的成长和资本主义时代的到来。同时,其规模、影响越来越大,为后来大规模的殖民扩张打下了基础。例3梁启超在《祖国大航海家郑和》中说:“何以哥氏(指哥伦布)、维氏(指达·伽马)之绩,能使全世界划然一新纪元,而郑君(指郑和)之烈,随郑君之没以俱逝?”造成这种现象的根本原因是( )A.中国人缺乏持续探险、创新的精神B.支撑东西方航海活动的经济驱动力存在着巨大差异C.郑和船队缺乏强有力的、持久的政府支持D.西方拥有更加先进的科学技术和更加强大的武装力量 【清时期中外关系的特点】明代以前中外关系以使节往来、贸易往
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