第十三章_多相流计量技术.pptVIP

Roxor RFM与Fluenta 1900 VI流量计： 利用几种不同传感器的组合测量流速，使用Cs-137伽马密度计测量总密度，结合电容和电感传感器确定相分率。还增加了一个文丘利管来测量单相液体或者气体，以此扩大流量计的适用范围。主要在海上油田安装。 Framo在线多相流量计 该流量计使气液混合均匀。混合器由一个大的增压室和一个笛装管组成。在混合器下游安装了一个文丘里管和一个Ba-133双能伽马传感器，分别测量总流量和相分率。该流量计适合于海上油田的三相计量。 ESMER多相流量计 ESMER技术的核心是基于使用简单传感器的智能化软件系统，其基本原理为：任意的多相流动存在唯一的流态；唯一的流态可以用一组湍流随机特征进行量化和表征；随机特征可以从对流态敏感的传感器信号中提取；随机特征与多相流存在一一对应的关系。 Solartron公司的DualStream凝析天然气流量计 该流量计采用混合器和双文丘里管的方法测量凝析天然气总流量，并对气液流量进行温度、压力补偿。置信概率为90%时，测量精度为±5%。 McCrometer的V-CONE流量计： 该流量计节流件的结构特殊，目前报道的测量指标中该流量计是最高的，对气液相的测量精度均可达到4%以下，单相计量精度更高，可以达到0.2%，适用于单相、两相、三相流计量。未查到有关该产品应用的报道。 PECO公司的凝析天然气流量计 该流量计采用加长文丘里管测量气液两相流量技术，通过测量文丘里管入口与喉部差压、加长段的压降，进行运算得到气相质量含率，进一步得到两相流量。 国外多相流量计普遍存在以下问题： 计量范围窄，计量精度受油气比的影响较大； 有些采用了微波、伽马射线等测试手段，其价格昂贵，难以大规模推广使用； 有些要求特殊安装，现场应用不便或流程复杂。 现场应用可靠性能差 七、多相流量计面临的挑战及未来发展趋势 面临的挑战 采用小型取样分离技术的多相计量系统，其遇到的问题是取样代表性、原油起泡，如果分离器内的乳化液影响了气液分离效果，则会引起含水测量值的不准确，从而降低多相流量计的性能。 采用电容、电感和微波技术的多相流量计，其局限性是只能在油（或水）连续乳化液的流型中使用，如果流动中某些必要的特征不存在时，其测量精度常常出现戏剧性变化。 采用混合器的多相流量计，其主要困难是如何在一定空间，特别是一定时间内获得均质混合物。 采用核子技术来测定气体含量，或测定含气率和液中含水率的多相流量计，如何进一步改善这种技术的工作特性显然是今后的技术难点之一。 双能系统以非插入方式，可以在全量程范围内测量气体和水的百分含量，但有以下几个问题需要引起特别注意。首先，管壁是最大衰减器，特别是低光子能，因此需要高能源。其次，质量吸收系数实际上很难确定，这会对不确定度产生一系列影响。双能技术依靠水和油质量吸收系数的差别来测算含水，但这种差别仅是光能的百分之几。因此，任何质量吸收系统的不确定性都会对含水测量值产生影响。 未来趋势 较好的精确度、再现性和可靠性 系统有三个传感器，每个传感器测量一相流量(油、气、水) ，每个传感器的测量不受其他两相存在的影响。 海底和井下多相流量计 湿气计量 应用神经网络等软测量技术 开发具有防砂性能或测量结果不受油井出砂影响的多相流量计 7、用非介入式自耦变压器测量空隙率 Abdullah A.Kendoush，Zareh A.Sarkis提出了利用自耦变压器测量两相流空隙率的新技术。这一技术基于两相流混合物变成一个磁场区，在该磁场区里，任何空隙率的变化都会引起两相流混合物磁导率的变化。该技术适合于非金属管线两相流的测量。 自耦变压器测量空隙率原理图 二、局部流速的测量方法 1、使用皮托管测量局部速度 皮托管是测量单相流中流体速度的经典设备。将探头正对物流就可以测得与当地流体静压相应的动压，由此可计算出速度。皮托管广泛地应用于两相流研究，但整理记录得到动压数据比较困难。使用皮托管测量速度的主要问题是它只适用于流动均匀且两相流速几乎相等的情况。 2、使用互相关技术测定局部速度 如果在流动的上下游各布置一个传感器，就可以获得有一定时间延迟的两条类似曲线。这一时间延迟表示了脉动从一处迁移到另一处所需的时间。如果脉动随流体以流体速度迁移，就可以把脉动当作示踪物。其互相关函数为： 对足够长的时间取平均，因而不随T而改变。在处达到最大，为渡越时间，于是流动速度U为： 式中：——上下游两个传感器间的距离。 在多相流量计测速率时引入了许多种传感器技术：如微波式传感器、?射线传感器及电容式传感器等。 相关法测量的精确