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东江公路大桥桥梁检测发包公告

东江公路大桥桥梁检测发包公告 东江公路大桥桥梁检测项目由广州港股份有限公司铁路分公司《关于下达2015年固定资产投资、设备设施维修及前期工作计划的通知》穗港铁路[2015]72号文批准实施,发包价符合穗纪字[2013]33号文规定的小额建设工程规模,广州港股份有限公司铁路分公司[建设单位]现对东江公路大桥桥梁检测[项目名称]通过随机抽取(摇珠)方式,选定承包人。 一、工程名称: 东江公路大桥桥梁检测 专业内容: 服务类(检测) 二、建设单位: 广州港股份有限公司铁路分公司 联系人: 蒋荣华 联系电话020 项目监管部门: 广州市交通委员会基建管理处 三、建设地点: 东江公路大桥 四、项目概况及交易须知: 1、东江公路大桥概况: 东江公路大桥位于广州港集团新沙疏港通道上,是连接广州和东莞的重要枢纽,桥梁建成于1991年,全桥总长964.77m,两岸引桥均为简支梁,主桥中间跨为T构带32.7m钢挂梁。全桥按两车道设计,车道宽9m,桥面两侧各设宽1.5m人行道,人行道下布置Φ600过江水管,桥梁设计荷载等级为汽车-20级,挂-100级。桥梁跨度组成:(15.52m+6×15.5m+8×32.7m+(32.7m+5×65.24m+32.7m)+3×32.7m+2×32.3m+32.35m)。 引桥上部结构中全部采用简支梁,简支梁跨度有15.52m、15.5m、32.7m、32.3m及32.35m多种类型,其中32.7m跨度的每孔梁由5片预应力混凝土T形截面梁组成,15.5m宽度的每孔梁由7片钢筋混凝土T形截面梁组成。施工时在每片梁架设就位后用湿接缝及横梁连接成整体。引桥桥墩采用板墩,基础为Φ55cm的预应力混凝土管桩。主桥上部结构采用6个T构加2个16.08m及5个32m中挂孔梁形式,在T构端部设牛腿,挂孔支撑于牛腿之上,主桥墩身与T构为一整体。T形钢构伸臂部分为变高度单箱双室预应力混凝土箱梁,根部梁高3.5m,端部梁高1.9m,跨度为16.08m,T构除悬臂端部分采用500级混凝土外,其余均用400级混凝土。边、中挂孔的每孔由5片32m钢结构T梁(2009年大修更换)组成。 2、项目内容、规模:全桥964.77m桥梁结构外观质量状况检查(梁体、墩台、墩帽、钢板梁、支座普查等);无损检测,包括全桥线形测量(200个点)、梁体裂缝深度检测(30条)、混凝土强度检测(60测区)、混凝土碳化深度检测(30测区)、钢筋保护层厚度检测(60测区)、钢筋锈蚀检测(60测区);荷载试验,包括主桥两个混凝土T构、一个钢挂梁(32m)和引桥一个32m简支梁、一个16m简支梁的动静载试验。 3、发包价: 44.7万 元。 3、资金来源: 自筹资金 4、服务期:本项目的自签订合同之日起30天内完成现场检测工作,在此期间承包方必须完成招标范围内的全部内容,60日内完成数据分析和评估报告,检测报告一式八份提交至发包方。 五、发布交易公告时间:从年月日时分至年月日分注:交易公告网上发布时,同时发布发包价等相关文件、资料。如建设单位需发布补充公告的,以最后发布补充公告的时间起计算公告发布时间,若因此交易时间发生变化的,需在补充公告中明确说明。 六、报名的时间及: 1、报名起始时间:年月日时分,截止时间:年月日时分。注:交易公告发布截止时间须与报名截止时间一致,报名结束后可进行摇珠。 2、:。 3、报名时间是否有变化,请密切留意补充公告、澄清等相关信息。1、承包意向人在广州市 公路工程检测类小额工程企业库(公路工程综合类检测丙级(或以上)资质) 小额工程企业库中。 2、承包意向人具有承接本工程所需的具有从事路桥工程检测,交通运输部核发的在有效期内的公路工程试验检测综合乙级资质或桥梁专业工程检测资质级别。 3、承包意向人按规定的格式及内容要求签署了《承包意向承诺及声明函》。承包意向函中的报价不得高于建设单位公布的发包价,否则取消承包候选人的资格。 4、承包意向人在报名截止时间前向广州公共资源交易中心缴纳 0.6 万元(注:交易保证金金额不超过发包价的2%)的交易保证金。交易保证金必须从其基本账户转出。 5、建设单位可根据工程项目的实际需要增加合格条件。 未在交易公告第八条单列的合格条件,不作为承包意向人不合格的依据。 九、报名参加摇珠的承包意向人不足3家为交易失败,建设单位应重新发布交易公告。 建设单位两次公告后,报名参加摇珠的承包意向人仍不

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