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合肥大道汇报材料
***工程
安徽省建设工程“黄山杯”(省优质工程)
工程概况及施工质量情况介绍
***公司
***公司
2013年11月
一、工程概况
1、阜阳合肥现代产业园区是省委省政府决定为带动皖北经济发展,由合肥、阜阳两市共谋共建的工业园区。园区位于阜阳南部,毗邻105国道和高速公路阜阳南出口,区位优越,交通便捷。合肥大道为园区起步区主干道,道路设计等级为城市Ⅰ级主干道,施工路段长2.361km,规划红线宽度60m,双向八车道,机动车道16m×2,非机动车道7.5m×2,沥青混凝土路面结构。西起华山路,依次与泰山路、黄山路、天柱山路相交,终点接G105国道。工程内容包括:道路、桥梁、给排水、电力工程、照明、通信、监控、绿化、交通工程等。
2、工程造价及完成工程量:项目投资金额14960万元,决算金额为13464万元。
3、结构型式
(1)机动车道路面结构:总厚度90cm,包括
上面层—5cm中粒式改性沥青砼(AC-16C)
中面层—6cm中粒式改性沥青砼(AC-20C)
下面层—7cm粗粒式沥青砼(AC-25C)
上基层—32cm4.5%水泥稳定级配碎石
底基层—20cm3.5%水泥稳定级配碎石
垫 层—20cm10%石灰土
(2)非机动车道路面结构:总厚度—73cm
上面层—5cm中粒式改性沥青砼(AC-16C)
下面层—8cm粗粒式沥青砼(AC-25C)
上基层—20cm4.5%水泥稳定级配碎石
底基层—20cm3.5%水泥稳定级配碎石
垫 层—20cm10%石灰土
(3)桥梁结构
在AK1+862处设置一座3*20米空心板梁中桥,桥梁全长65m,分左右两幅设计,单幅桥宽32.7m,面积4251㎡。上部结构采用预制预应力砼空心板梁,下部结构桥墩墩柱+盖梁式桥墩,桥台采用轻型桥台,桩基为砼钻孔灌注桩。
4、各参建单位
建设单位:阜阳合肥现代产业园区投资有限公司;
设计单位:深圳市市政设计研究院;
勘察单位:阜阳市勘测院;
监理单位:湖南湖大建设监理有限公司;
施工单位:阜阳市公路工程有限责任公司
安徽中旭建设工程有限公司。
5、工期:合同工期4个月。2011年12月份开始人员、设备进驻,6月实际开工,10月道路主体工程完成,按投标承诺完成各项指标。
二、工程特点及措施
1、工程特点:为了使进驻园区的企业尽快开工建设投产,更好、更快的为园区做好基础设施工程,同时合肥大道工程设计要求高、工期短、配套附属设施多。各参建单位在业主单位的管理下,克服前期的征地拆迁困难,合理安排工期,积极调动各类资源,抢工期、保质量,顺利完成工程建设。
2、为切实做好施工工作,保质保量完成施工任务,项目部采取以下几点措施:
(1)作好施工组织工作、质量情况组织技术人员认真会审设计文件与图纸,了解和掌握工程的要求、技术标准,理解设计意图,并对不清楚或不明确之处及时提交书面报告业主和监理工程师解决。、根据工程的要求和特点,编制实施性施工组织设计以及专项施工方案,。、按工程施工时间段不同配备充足的劳动力资源,配齐工程需要的各类设备。、认真作好技术交底工作,使各级施工人员清楚的掌握将所施部位的施工工艺和方法、技术要求及控制要点等,作到高标准、高质施工操作的准确性和规范性。、自检、互检、交接验收日常检查、跟踪检查、专项检查、综合检查等委托有相应资质的检测机构进行、严格实施测量复核制度对工程使用的导线点、水准点,进行复核,复核无误后建立使用于本工程的测量控制网,并报监理验收审批。、严格进行材料控制。工程所使用的材料经过检验合格、报验允许使用的情况下方可用于本工程;所有自行采购的材料,在按程序对供货方的供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价,选取合的供货方、质量记录控制料。?(GB/T50328-2001)
(3)《建设工程施工合同》
(4)相关建设工程法律法规及规范性条文
12、根据施工质量自检情况及监理验收结果,质量控制资料完整,由安徽省阜阳合肥现代产业园区投资有限公司组织竣工验收,综合评定为合格等级。
四、新技术、新工艺、新材料的运用及成果
1、道路全机械化施工:从路基灰土至水稳、沥青面层施工采用全机械化施工,如灰土工程的布灰、拌合、整平、碾压,水稳工程的水稳料拌合、摊铺、碾压,沥青面层的沥青成品料拌合、摊铺、碾压。尤其是水稳、沥青,从拌合、摊铺采用电脑控制,严格控制混合料配合比,施工起来更方便、高效、精确、安全,质量控制更严谨。
2、水稳养生:水稳碾压完毕后,采用土工布覆盖并洒水养生,减少了水分流失,解决了水稳层表面干缩、开裂的通病。
3、井圈加固:快、慢车道内的雨污水检查井井圈采用钢筋砼二次浇筑,严格控制井圈与路面高差,克服过去井圈周围下沉、开裂,跳车的质量通病。
4、透、封层施工:透层油采用高渗透性的新型乳化沥青,能渗透入水稳层5cm左
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