一种基于输电线路运行中连接器的受力与校直维护方法研究.docVIP

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  • 2016-08-27 发布于北京
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一种基于输电线路运行中连接器的受力与校直维护方法研究.doc

一种基于输电线路运行中连接器的受力与校直维护方法研究.doc

一种基于输电线路运行中连接器的受力与校直维护方法研究   【摘 要】架空线由于长期裸露于空气中,经常发生断线故障,这严重威胁着输电安全。液压连接施工工艺方法是目前输电线路断股连接施工工程中的一种重要、常见的连接方法。该方法由于施工质量易于控制,操作简单,安全可靠而得到广泛的应用。但是由于人员技能水平、压接工艺等原因导致压接管变形,甚至断裂。因此研制一种轻便的工具,能在高空环境下轻松完成压接管的校直操作。是校直压接管时不可缺少的工具。为了不损伤压接管,校直头定位板与施压丝杠之间采用活连接,减少操作时动定之间的摩擦力。在使用时,手柄对丝杠施加压力,通过活接传递到定位板上,达到校直压接管的目的,减少导地线断股发生。   【关键词】校直压接管;校直操作;受力问题;减少导地线断股   1 架空线断股事故的分析及如何解决压接管受力问题   架空线路的导线、地线的连接是采用压接管和接续管进行连接的。架空线由于长期裸露在外边,南方五省区各地气候差异大,微地形微气候对线路局部破坏很大,特别是导线、地线的连接处,是运行中加强维护的关键点,如果连接器因施工质量不好而出现弯曲,导、地线风振力的传递将在该处形成一个消耗节点,长期得不到改善将形成局部疲劳,从而严重威胁西电东送主网架的安全运行。   1.1 架空线断股的原因分析   一般来讲,风的振动是破坏架空线的直接原因。当风以稳定的风速

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