发动机管理简称等.docVIP

简写 Chapter0 电子控制燃油喷射系统（Electronic Fuel Injection缩写成EFI） 多点喷射（Multi Point Injection，缩写为MPI） 单点喷射（Single Point Injection,缩写为SPI） 节气门体喷射（Throttle Body Injection，缩写为TBI） 集中喷射或中央喷射（Central Fuel Injection，缩写为CFI） 间接喷射（InDirect Injection，缩写为IDI）。直接喷射（Direct Injection，缩写为DI） 进气口喷射（Port Fuel Injection，缩写为PFI 节气门体喷射（Throttle Body Injection，缩写为TBI） Chapter2 Single Point Injection (SPI) 单点喷射 Multi Point Injection (MPI) 多点喷射 the spark- ignition (SI) the electronic throttle control (ETC) Chapter4 electronic throttle control (ETC), The potential maximum value for λ－called the “lean-burn limit (LML)”－ is essentially defined by the design of the engine and of its mixture formation/induction system. Capacitor-discharge ignition (电容放电点火CDI) Chapter9 electronic control unit (ECU) ETC（Electronic Throttle Control） Chapter9 The CAN (Controller Area Network) 区域网络控制器 TCS (traction control system) 牵引控制系统 on-board monitoring (OBD), 车载故障诊断 ETC (electronic throttle control) 电子节气门控制 Exhaust-gas recirculation (EGR),废气再循环（EGR） Chapter10 The Association of European vehicle Manufacturers (ACEA) CNG=Compressed Natural Gas压缩天然气 LNG=Liquefied Natural Gas) 液化天然气 LPG即Liquefied Petroleum Gas 液化石油气 L-jetronic/M-Motronic/ME-motronic/MED-motronic/Bifuel-motronic 名称与识图（英文）。