丰田首款燃料电池汽车.docVIP

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  • 2016-09-02 发布于北京
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丰田首款燃料电池汽车.doc

丰田首款燃料电池汽车   经过多年的性能验证和产品筹备,丰田旗下首款以氢气作为能源介质的燃料电池汽车(FCV,Fuel Cell Vehicle)终于宣告在2014年12月15日于日本国内上市。本田也宣布将紧随其后在2015年推出FCV车型。这一次丰田作为排头兵豪赌燃料电池技术,像Tesla这类纯电动汽车厂商有没有感到后背发凉呢?Mirai的基础价格为670万日元,加上消费税后为723.6万日元(约合人民币37.4万元),着实不便宜,一台Mirai足以拿下三台基本型Prius或日产Leaf。   这到底是台什么车?按照丰田发布的技术说明来看,Mirai是一台零排放的新能源汽车,它和电动车不一样的是有一根小小的排水管。Mirai以氢气为燃料,当与氧气结合后发生化学反应产生电能,“燃烧”之后的氢气就变成了纯水。它的车身中后部有两个碳纤维材料制成的储气罐,总共122.4L,充满一次氢气只需3分钟。按照日本JC08测试模式,Mirai的最大续行里程可达650km。从车名和外观设计来看,Mirai对“未来”做了很好的诠释,它不同于传统意义上的丰田车,造型风格力求独树一帜。由于两个高达70 MPa的气罐未能实现小型化,所以Mirai很遗憾只提供四个座椅。   它是如何工作的?在Mirai上面实际有两套电池,一套位于车身中部:高分子电解质燃料电池组,它是整台车的核心部件,负责将氢气

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