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提高海岛电网供电可靠性的初探 　　【摘要】嵊泗电网通过单回交流输电和舟山电网联网；通过双极直流输电与上海电网联网。交直流输送额定总容量为100+2*30MW。嵊泗电网网架结构以35千伏系统为主，本岛区域由嵊泗变-换流站-基湖变形成三角环网结构，闭环运行，供电可靠性较高；东部岛屿区域（嵊山、枸杞地区）仍由单回海缆线路和1座35千伏枸杞变供电，可靠性较差。西部岛屿区域（大洋、沈家湾地区）由1座35千伏大洋变供电，通过35千伏单回线路和一回10千伏沈家湾变联络线连接。岛内分别配置小容量柴油机组以备海缆故障时应急供电。 　　【关键词】电网规模；安全分析；可靠性 　　一、嵊泗电网规模 　　1、嵊泗电网基本状况 　　嵊泗电网通过单回交流输电和舟山电网联网；通过双极直流输电与上海电网联网。交直流输送额定总容量为100+2*30MW。嵊泗电网网架结构以35千伏系统为主，本岛区域由嵊泗变-换流站-基湖变形成三角环网结构，闭环运行，供电可靠性较高；东部岛屿区域（嵊山、枸杞地区）仍由单回海缆线路和1座35千伏枸杞变供电，可靠性较差。西部岛屿区域（大洋、沈家湾地区）由1座35千伏大洋变供电，通过35千伏单回线路和一回10千伏沈家湾变联络线连接。岛内分别配置小容量柴油机组以备海缆故障时应急供电。截止2012年底嵊泗电网共计110千伏变电站一座，±50千伏换流站一座，35千伏变电站8座（包括简易变），35千伏用户变1座。 　　2、嵊泗电网运行情况分析。 　　2.1 嵊泗电网发、供电情况分析。2013年嵊泗电网主网供电系统仍为交直流2个电源点，受直流改造影响，单电源交流系统运行存在较大风险，正常运行时能满足供需平衡，但是如果该电源故障将引起大面积停电，故障情况下仅以自备柴油机组发电远远满足不了需求。因此加快直流改造，力争迎峰度夏前投入运行是解决交流系统故障情况下的供需平衡主要手段。 　　东部地区（嵊山、枸杞地区）仍存在单线单变问题，故障后仅靠自备柴油机组供电远远满足不了供需平衡。目前东部地区改造工程正在逐步推进，有望在迎峰度夏前完成双线供电，大大提高该地区的供电可靠性。 　　西部地区（洋山、沈家湾地区）正常运行方式中也存在单线供电问题，虽然在故障情况通过柴油机能在短时间内恢复供电，但在高峰负荷情况下仍存在一定的电力缺口；如从沈家湾联络线进行转供，虽然满足负荷要求，但不一定能在短时间内恢复供电。2012年嵊泗城区线路已基本实现互供，但部分互供线路在高峰负荷期间故障（受电缆线径的限制）无法全部转供。其他单辐射线路预计负荷增长不大，正常情况下均能满足负荷需求。 　　2.2 嵊泗直流运行情况分析。2012年直流输电系统继续作为嵊泗电网的主力电源运行，与交流系统联网运行，为电网安全、可靠运行发挥着巨大的作用。2012年直流系统运行故障率仍然较高，直流故障期间未发生电网停电事件。随着直流改造工程的持续推进，2012年11月20日直流系统双极正式停机进行改造。本次改造的主要范围为35KV开关室一次设备、直流场一次设备以及阀控阀保护设备。计划在2013年2月底完成35KV开关室一次设备改造投运，2013年6月底完成直流系统调试，正式投运。 　　二、嵊泗电网安全稳定情况分析 　　1、设备异常情况及故障情况分析 　　1.1 直流系统异常及故障情况。2012年直流系统运行情况良好，故障类型主要为直流海缆损伤停机、交流海缆故障引起的直流停机以及台风灾害、站内冷却水设备引起的各类故障。其中以海缆故障（包括直流海缆和交流海缆影响）停机次数最多达5次。另外，直流接地极接地电阻超标，严重影响单极运行工况，将单极运行负荷限制在很小的范围，调节非常困难。2012年11月20日直流进入站内设备改造阶段，建议接地极的缺陷尽快处理以免限制直流出力，造成运行困难。 　　1.2 交流系统异常及故障情况。主要以基枸3415线海缆故障为主，建议加快枸杞变双回路供电，防止海缆故障引起的停电事件。10kV配网线路故障主要集中在在绿华、枸杞、黄龙地区，说明上述地区的10kV配网结构相对薄落，配网建设有待进一步加强。 　　2、电网运行存在的薄弱环节。 　　2.1 电网供电可靠性。2012年嵊泗电网基本以交直流并网运行为主要运行方式，110KV交流系统的故障引起直流系统暂态稳定问题依然存在，最严重情况可能会引起直流系统因35kV系统电压扰动过大而保护停机。由于直流系统的不稳定运行，单极故障后另一极与交流分列运行情况下，直流系统所接带的负荷区域存在较大概率的停电风险。另外，受直流接地极的缺陷影响，单极情况下直流输送限额受到极大的限制，低谷负荷时发生较大负荷失去后，可能会引起因直流电流最低安全运行极限而紧急停机。2012年随着大洋变2#主变和沈家湾至大洋变10KV联络线的投运，大