拖式混凝土泵在施工中的应用.docVIP

拖式混凝土泵在施工中的应用 摘 要：本文简要介绍了几类混凝土泵的特点，根据其特点在实际施工中应如何进行选型，新泵在施工现场的调试，以及工作中泵送技巧、维护保养、易损件修复等方面也作了经验交流。 关键词：混凝土泵；泵送；维护；保养 混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成，是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。 1、拖式混凝土泵选型 （1）分类：目前国内普遍采用的混凝土泵按照摆动系统，可分为：有斜置闸板阀和“S” 管阀式两种。前者的优点是对混凝土中骨料直径要求较宽（4mm），缺点是闸板阀需不间断润滑，泵送高度约l00m；后者无润滑系统，骨料要求严格（不大于33mm），泵送高度可达150m以上。本文以“S”管阀式为例，介绍在施工中的应用。 （2）选型：根据工作经验，在现代高层建筑物或远距离施工中采用“S”管阀式，可以更 好满足高度和远距离要求；在骨科直径较大、和易性较差、高度较低和距离较近时选斜置闸板阀式。 2、新泵在施工现场的调试 （1）人员组成：技术员、操作手，操作手为熟练工。 （2）仔细阅读说明书。 （3）观察是否有漏、渗油处。 （4）按说说明书操作，测定最大、最小排时输送活塞的运动次数。 （5）检查搅拌系统、冷却系统、润滑系统及液压油位是否正常。 （6）空负荷运行2h，复查各系统是否有漏、渗油处，其间各压力表应正常。 （7）检查所有随机备件是否齐全、完好。 （8）布置并加固好输送管路（外接管）。 （9）空负荷运转10～20min，使各润滑点均明显出现润滑脂； （10）中排量泵送砂浆1～2m3，当砂浆快泵完时，即可倒人混凝土，直接转人正常泵送。 试泵中，仔细观察各部分工作有无异常。视油泵、油温、主压力表变化情况，若有任何异常情况，应立即停机，查明原因排除故障后复试。泵送完毕后勿洗泵，仔细检查各部有无漏、渗油现象，合格后再洗泵或直接投入使用。 3、泵送技巧 混凝土泵送难易程度（即泵送效果）一般取决于混凝土本身质量，浇注点距离，输送管尺寸，布管情况以及防止堵管、突然堵管的及时排除等。 （1）混凝土本身质量对混凝土泵送效果影响较大，包括混凝土坍落度、和易性、骨料的配比、级配以及外加剂的掺合量等有密切关系，具体可参考《泵送混凝土施丁技术规范》。 （2）外接管布置：应尽量减少使用弯管，磨损严重的管子应尽量布设在离混凝土泵较远的位置，以免压力过高爆管。各种形式布管换算为水平长度（近似），可参照下表l。 表l 125A输送管各种形式布管换算长度（m） 说明：该配管表为一定混凝土条件下，实验测的的经验数据，并非理论数据。不同的混凝土条件下，其值也不相同，因此，仅作配管参考。 （3）混凝土泵堵管的排除：①反泵排除。一旦堵管，即可按“反泵”开关，一般反泵运行4～5个行程就可排除。②当反泵作业不能排除堵管时，要尽快拆开堵塞处的输送管，并清除堵塞物。注意拆管前除切断动力外，还须彻底消除管内的剩余压力。 （4）季节施工：夏季炎热气候施工，宜用湿罩布、草袋等遮盖输送管，以免造成管中混凝土“脱水”，造成输送困难。冬季严寒季节施工，宜用保温材料包裹输送管，防管内混凝土受冻。 4、日常维护保养 （1）泵送前工作检查 ①启动前对电源及电气元件的检查，如电气元件功能是否正常，电源电压是否正常等。 ②对混凝土泵及输送管路的检查，如液压油油位，水箱的水位，眼睛板、切割环的间隙是否满足要求等。 ③对施工组织准备工作的检查，如夜间施工照明，操作机手与现场有无可靠的联系方式等。 （2）主要部件检查周期 ①每日检查外表损伤变形，外露部件松动，操作及性能改变，渗漏油，软管损伤，润滑点缺润滑油脂。②每月（或泵混凝土2000m3后）检查，眼睛板、切割环的磨损，输送管磨损，液压油减少，润滑点强制润滑。③半年（或泵混凝土l2000m3）检查，“S”管、输送缸损伤，电器元件、液压油变质。④每年（或泵混凝土24000m3）检查搅拌装置，搅拌油马达，回转油马达，水泵，各油泵，更换液压油。⑤每两年（或泵混凝土48000m3）检查所有项目，注意拆检时各密封件全部更换。 （3）液压油、润滑油及脂选择 液压油型号：冬季32号抗磨液压油，非冬季46号抗磨液压油；滑阀润滑：冬季用非极压型000号锂基润滑脂，非冬季用非极压型00号锂基润滑脂；其余部分润滑：钙基脂2号或参照使用说明书。 5、易损件修复 （1）修复范围 在混凝土泵中，与混凝土接触的部件很多，磨损都很厉害，而可以修复的只限于个别部件，其余的如橡胶件、混凝土输送缸、“S”管等加工精细，一般采取更换。可修复的磨损件主要是堆焊修复件，如眼睛板、切割环及搅拌叶片。 （2）修复过程 ①