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浅谈如何做好人防工程通风优化设计 　　【摘 要】人防工程是我国工程建设中不可缺少的重要组成部分，自人防规范颁布实施以来，每年都有大量的人防工程开工建设。提高人防工程的通风性，改善人防工程内部空间的空气质量，在人防工程设计中是非常重要的。基于此，本文对如何做好人防工程通风优化设计进行论述。 　　【关键词】人防工程；通风；优化设计 　　0 引言 　　人防工程首先是战时确保人身安全，充分体现它的战备效益，其次是平时要用于商业、娱乐、旅馆、仓储、停车等公益事业，最大限度地发挥它的社会效益。也就是说人防工程在设置完善的战时通风系统的同时，还必须设置适应平时使用功能的通风系统。平战功能转换措施和系统的战时控制方法设计必须齐备详实。 　　1 人防工程进风系统中风机的选用 　　人防工程的通风包括清洁式通风、滤毒式通风、隔绝式通风三种型式。进风系统包括两种型式：清洁式通风和滤毒式通风合用通风机的进风系统（即系统A）、清洁式通风和滤毒式通风分别设置通风机的进风系统（即系统B）。A、B两个系统均符合通风设计的要求，但对于实际操作中的诸多细节还应区别对待。对于进风机房的位置，若在初步设计阶段未考虑人防要求，且机房不宜装设2台风机，则可采用系统A的设计方案；若是正常情况，则最好采用系统B的设计。除去物资库、汽车库外，普遍的人员掩蔽所为二级，因此笔者就以二等人员掩蔽所的通风设计为例进行具体分析。该掩蔽所清洁式通风和滤毒式通风的战时人员新风量标准分别为5～7（M3/P.H）和2～3（M3/P.H），若合用1台风机，则要优先满足清洁式通风的风量要求，即为滤毒式通风风量的2.5倍。若遇战事，滤毒通风系统的风量较大，可能会损坏过滤吸收器（与滤毒通风的过滤吸收器的风阻有关），为避免这一突发状况，设计时应采用型号相对偏大的过滤吸收器；若防护单元的面积达到800m2，（也就是防护单元的上限），则必须适当添置多台过滤吸收器。另外在进行滤毒通风时，送风机的选用一般会在机械风机、电动脚踏风机、电动手摇风机中做选择。如果工程内设计有移动电站建议选机械风机，若无移动电站可在电动脚踏风机与手摇风机中进行选择。由于人防工程何时启用战时状态的不确定性，风机的选用尽量符合简单、耐用、防腐蚀、不易坏损的原则（在不违反设计要求的情况下），因此笔者个人建议选择电动手摇风机。 　　2 消防与人防的矛盾及协调处理 　　按照《高层民用建筑设计防火规范》中的规定，地下室各防火分区的最大建筑面积可达到500m2。若要装设火灾自动报警系统及自动灭火系统，则部分防火分区的建筑面积可扩展至2000m2。在实际应用中，地下车库就能满足每一个防火分区2000m2的条件。人防地下室防护单元的允许最大面积为800m2。设计阶段，为节约机房面积以及竖井和风管的简单，一般都通过一个系统来排烟、通风，也就是平日通过该通风系统进行换气通风，如遇火灾则利用它排烟，风管风口共用。此外，还设计了火灾的补风系统。为节约机房，预留更多的车位，一般将2000m2的一个防火分区设一套排风（烟）系统，其中不同的防烟分区可通过电闸开关来控制风口转换。人防通风设计要平战功能兼备，也就是让平日里使用的风管在战时也能使用，这样不仅能减少战前准备时间，而且能大大减少成本开支。现行通风设计不能使风管从防护单元中穿过，就是要确保战时各个防护单元都拥有独立的通风系统。若照此设计，为了达到最远排烟处和排烟口30m的设计要求，必须使消防系统从防护单元的隔墙和封堵处穿过；若要同时满足消防和人防要求，则要在每个防护单元中分别布设独立的防排烟系统，且不说浪费设备和资金，单说在完整的消防系统中增加人防设计，就要将原有消防排烟系统重新改造为防护单元的型式，增加的排烟系统中竖井的集气室的预埋的风管及密闭盘不易满足人防需求。总之，消防中的2000m2与人防中的800m2发生冲突，通风系统便无法同时满足消防和人防两方面的需求。如何解决该问题？现以某工程地下人防工程为例，提出解决方案：该人防工程地下一层部分车库是人防单元，有防护单元3个，每个防护单元为800m2，防火分区2个，排烟系统考虑1200m2为1个防火分区，跨防护单元进行排风、补风。在增加的人防通风设计中，若根据防护单元来布设排烟系统，则要装设2台排风装置，同时配套安装机房、竖井。 　　3 排风系统中的问题：战时排风系统与平时通风系统的协调 　　战时干厕和防毒通道设有战时排风系统。战时干厕和防毒通道的位置比较特殊，需独立设置排风系统。由于战时排风系统无法体现平时的通风系统，甚至存在通风管打架的现象，由于地下车库层高低，若设计不合理，就可能阻碍战前风管的施工建设，或战时人在干厕中活动的高度受限。此类问题在人防工程建设中时有发生，看似无关紧要，但也关系战时防御大事，设计人员应该予以重视。此外，