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浅谈桥梁工程大体积混凝土温控抗裂技术 　　【摘 要】桥梁工程大体积混凝土结构施工，若混凝土原材料、混凝土配合比及施工措施不当，极易造成混凝土因水泥水化热等因素引起裂纹，破坏混凝土的耐久性。因此需采取温控措施，减少裂缝问题的发生。本文分析了桥梁工程大体积混凝土温度裂缝的成因，并提出了有效的温控抗裂措施。 　　【关键词】桥梁；大体积；温控抗裂 　　一、桥梁工程大体积混凝土温度裂缝的成因 　　桥梁工程的承台、墩身、连续梁、现浇梁一般为大体积混凝土结构。混凝土是由多种材料组成的非均质材料，它具有较高的抗压强度，良好的耐久性及抗拉强度低，抗变形能力差，易开裂的特性。桥梁双线及多线桥桥梁墩身、高墩大尺寸桩基础承台或扩大基础等大体积混凝土结构一般要求一次性整体浇筑。混凝土浇筑后，水泥水化时释放的水化热会产生较大的温度变化，这种温度变化会使混凝土内部温度显著提高，而混凝土表面由于散热较快，温度较低，这样砼结构会形成较大的内外温差，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力，当这个拉应力超过混凝土抗拉强度时，混凝土表面就会产生裂缝。同时，混凝土表面降温时，由于降温产生的温差，加上混凝土多余水分蒸发产生的干缩，受到地基和结构边界条件的约束时，会产生很大的收缩应力（拉应力），当该拉应力超过混凝土抗拉强度时，混凝土整个截面会产生贯穿裂缝，带来很大危害。 　　二、桥梁工程大体积混凝土温控抗裂技术 　　（一）材料选择与配合比控制 　　1.水泥 　　水泥颗粒过细，使得混凝土早期干燥收缩变形越大，更容易产生早期收缩裂缝。水泥颗粒过细，使水泥早期水化热过分集中。桥梁工程结构一般体积、尺寸较大，水泥颗粒过细将导致水泥水化速度加快，早期水化热过大且过分集中，使混凝土结构早期易于产生温度差异裂缝，从而影响混凝土的结构强度和长期耐久性。水泥颗粒过细，混凝土早期强度发展快，但混凝土后期强度发展潜力小，相当于混凝土强度的“拔苗助长”。 　　因此，对于桥梁中的大体积混凝土应该选择低热或者中热的水泥品种。而水泥释放温度的大小及速度取决于水泥内矿物成分的不同。水泥矿物中发热速率最快和发热量最大的是铝酸三钙，其他成分依次为硅酸三钙、硅酸二钙和铁铝酸四钙。另外，水泥越细发热速率越快，但是不影响最终发热量。因此我们在大体积混凝土施工中应尽量使用矿渣硅酸盐水泥、火山灰水泥。 　　2.骨料 　　在骨料的选择上应该选择粒径大，强度高，级配好的骨料，有害 　　物质含量，特别是含泥量必须符合规范要求。这样则可以获得较小的空隙率及表面积，从而减少水泥及水的用量，降低水化热，减少干缩，减少了混凝土裂缝的发展。 　　3.砂石 　　砂宜用中（粗）砂，其技术指标应符合要求，含泥量不得大于3%。石子宜用碎石、卵石，颗粒级配应符合设计要求。 　　4.外加剂 　　在大体积混凝土中掺加一定量的粉煤灰后，可以增加混凝土的密实度，提高抗渗能力，改善混凝土的工作度，降低最终收缩值，减少水泥用量，是防止混凝土开裂的有效方法之一。外加剂可以使用UFA膨胀剂.它可以等量替换水泥，并使混凝土产生适度膨胀。一方面保证混凝土的密实度，另一方面使混凝土内部产生压力以抵消混凝土中产生的部分拉应力。减水缓凝剂，可保证一定的坍落度，可以延缓水化热的峰值，并改善混凝土的和易性，降低水灰比以达到减少水化热的目的。 　　5.优化配合比 　　优化配合比就是就是要在保证混凝土强度与和易性的基础上，尽量降低水化热。以某桥梁工程为例，该工程通过优化配合比配制出了兼具缓凝、高早强、低水灰比和易泵送的主梁C60高性能混凝土。通过采用早期强度较高的52.5普通硅酸盐水泥，掺入14%Ⅰ级粉煤灰，辅以优化的缓凝高效减水保塑剂，较常规C60混凝土配合比适当提高胶凝材料用量，控制较低的水胶比（0.31），配制出了可泵性好、缓凝时间长、早期强度高、且干缩小、渗透性低、抗冻性高的C60高性能混凝土，解决了缓凝与早强、高强与抗裂之间的矛盾，还满足了混凝土高扬程（垂直高差120m）、长输送斜距（170m）泵送的施工要求；同时系统研究了主梁C60高性能混凝土的工作性能、物理力学性能、变形性能以及耐久性。其主要技术指标达到：初凝时间27小时，初始坍落度200～220mm，扩展度500mm，60min后坍落度不小于160mm，4d抗压强度达到48.0MPa（即达到设计强度的80%），28d抗压强度70MPa以上，90d强度达到85MPa以上，长期强度持续增长，体积稳定性好，耐久性好，保证了主梁混凝土强度的均匀性。经评定，混凝土浇筑质量优良，主梁表面未出现有害裂纹。 　　（二）温度预测分析 　　根据现场混凝土配合比和施工中的气温气候情况及各种养护方案，采用计算机仿真技术对混凝土施工期温度场及温差进行计算机模拟动态预测，提供结构沿厚度方向