110、220kV户外配电装置检修技术标准.docVIP

110/220kV户外配电装置检修技术标准 7.1. 110kV及220kV户外隔离开关 7.1.1. 设备规范 7.1.1.1 隔离开关型号及其安装位置 安装位置编号 型号 操动机构 生产厂家 潭荷Ⅰ线（#6103）开关 GW17－220DW CJ7 平顶山高压开关厂 潭荷Ⅱ线（#6203）开关 GW17－220DW CJ7 潭茶线（#5003）开关 GW17－110DW CJ7 7.1.1.2 隔离开关设备规范 型号 额定电压 最高工作电压 额定电流 耐受电流（峰值） 热稳定电流 （3秒） GW17－220DW 220kV 252kV 2500A 125kA 50kA GW17－110DW 110kV 7.1.1.3 操动机构设备规范 最大输出力矩 1200N·M 输出转角 大约90℃ 分闸一次时间 10±2S 合闸一次时间 10±2S 电动机的功率 750W 电动机转速 1400r/min 电动机额定电压 ～380V 电动机额定电流 2A 控制回路电压 ～220V 机构重量 110Kg 7.1.2. 结构简介 7.1.2.1 隔离开关 隔离开关主闸刀的结构图见图7.1—1，其运动过程上由两部分运动复合而成，即折叠运动和夹紧运动。 a 折叠运动：由CJ7机构驱动旋转瓷瓶①作水平转动，与旋转瓷瓶相连的一对伞齿轮②带动平面双回连杆③运动，从而使下导电管⑥顺时钟转动合闸，逆时钟转动分闸；由于连板④与下导电管⑥的铰接点不同，从而使与连板④上端铰接的操作杆⑤相对于下导电管作轴向位移，而操作杆⑤的上端与齿条⑧固连，这样齿条⑧的移动便推动齿轮⑨转动。从而使与齿轮轴固连的上导电管（13）相对与下导电管⑥作伸直（合闸）或折叠（分闸）运动；另外在操作杆⑤轴向位移的同时，平衡弹簧⑦按预定的要求储能或释能，最大限度地平衡刀闸的重力矩，以利于刀闸的运动。 b 夹紧运动：隔离开关由分闸位置向合闸方向运动的过程中，并在接近合闸位置（快要伸直）时，滚轮（11）开始与齿轮箱⑩上的斜面接触，并沿着斜面继续运动。于是，与滚轮（11）相连的顶杆（14）便克服复位弹簧（15）的反作用力向前推移，同时动触头座（19）内的对称式滑块增力机构把顶杆（14）的推移运动转换成触指（18）的相对钳夹运动。当静触杆（16）被夹住后，滚轮（11）继续沿斜面上移3～5mm，直到完全合闸，此时夹紧弹簧（12）的力已作用在顶杆（14）上。在这个过程中，由于顶杆（14）被设计成推压柔性杆，故原已预压缩的夹紧弹簧（12）被第二次压缩，并作用在顶杆（14）上，使得顶杆（14）获得一个稳定的推力，从而使触指（18）对静触杆（16）保持一个可靠不变的夹紧力。当开关开始分闸时，滚轮（11）沿斜面向外运动，直到脱离斜面。此时，在复位弹簧（15）的作用下，顶杆（14）带动触指张开呈“V”形。 7.1.2.2 操动机构 a CJ7机构为箱式结构，机械转动部份与控制回路在同一箱内，机械传动部份主要由减速箱、电动机、双拐臂装配组成。 b 电动机固定在减速箱下部，其端部与小齿轮啮合的大齿轮又与丝杆连接，丝母的上、下两侧有两个滚轮，始终与叉杆的槽相接触。故随着电动机的运转，丝母即在丝杆上作直线运动，丝母又推动叉杆，使其以叉杆轴为中心旋转。从而使电动机的转动变为叉杆轴的转动。 c 减速箱内丝杆的两端各有10～13片蝶形弹簧，叉杆的侧面有限位螺栓，丝母的一端有充满润滑脂的油杯。叉杆轴的下端伸出减速箱，并固定有两个限位件，当丝母运动至丝杆终端时，限位件切断控制开关，电机停止转动。由于存在惯性，丝杆还将继续转动，此时丝母可以脱离与丝杆啮合，电机停转后，丝母在蝶形弹簧作用下，又重新与丝杆啮合，待向反方向运动，另一方面本机构操作隔离开关时，其主闸刀运动到终点位置，也有惯性，这个惯性将由叉杆上的限位螺栓克服，从而保证运动终点位置的准确性。 d 减速箱体中丝杆右端有一方头，可用操作手柄手力操作，机构的右门下端装有行程开关与控制回路电气联锁，当右门打开手力操作时，电动操作回路自动切断。 e 本机构的辅助开关共有20对触点（其中10对为开断式闭合的状态，另10对与之相反以），供用户使用时与其他电气设备连锁及信号显示之用，辅助开关通过连杆与减速箱的叉杆轴连接，随着机构的位置不同而切换。 f 操动机构型号含义 C 口 口 设计序号 操动方式 J—电动机操动 S—手力操动