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高压喷射注浆法在公路工程软土路基施工中的应用 　　摘 要：随着国民经济发展速度的不断加快及科学技术的不断进步，我国城市化建设也愈加完善，这都为公路工程建设规范的扩大提供了可靠地依据。在公路工程质量提出了更高地要求。软土路基作为公路工程施工的主要病害问题，只有选用与之相适应的加固技术，才能确保其整体施工质量。本文主要对公路工程软土路基的特点及高压喷射注浆法在公路工程软土路基施工中的应用进行了分析与探究。 　　关键词：高压喷射注浆法；公路工程；软土路基；应用；特点 　　软土地基处理是高速公路建设中常遇到的难题之一，尤其是近年来，随着高等级公路建设迅速发展，各种新工艺、新技术、新方法在软土路基的处理中得到空前运用，一旦处理方法选择不当，或是施工质量不过关，极易使公路路基在后期发生不同程度的沉降，进而引起各种道路质量病害。利用高压旋喷技术加固公路软土地基得到高速公路建设者的重视，它是在化学注浆法的基础上采用高压射流切割技术发展而来的，具有施工机具设备简单、操作方便、材料便宜、效率高、质量易于控制、加固效果好等优点。下面笔者简要介绍高压旋喷桩在软土地基处理中的应用的技术要点。 　　一、高压喷射注浆法的概况 　　高压喷射注浆法是利用钻机将带有喷嘴的注浆管钻至设计的土层深度，然后高压喷浆，使混凝土砂浆与土体形成一个整体，彻底改变地基的结构组成，提高地基的承载能力，减少其沉降。此法适用于软弱地基深度较大的地基，可以超过30米。 　　高压喷射注浆技术施工压力已达40MPa，故可分为高压与超高压两种工法，施工深度可达25m～40m，加固体最大直径可达2m，且强度稳定。旋喷桩主要用于软土地基中进行加固、减少地基土变形，高压旋喷注浆法还可根据土质条件及管路数目，分为单管法、二重管法、三重管法和多重管法。旋喷法可控制加固范围，能够连成一片，旋喷成垂直桩、水平桩和斜桩，也可制成一定间距的桩柱体，只要适当调配硬化剂的用量，便能使各个施工对象得到相应的强度。 　　二、高压喷射注浆技术的施工技术要点 　　公路工程作为国民经济发展的重要支撑，其行业的发展对国民经济的发展具有极大的影响力。随着软土高压喷射注浆施工技术水平的不断提升，公路工程施工质量的优劣将直接影响到工程事业的整体水平。因此，施工企业必须高度重视高压喷射注浆施工技术及质量，对施工过程中每个环节的质量进行严格把关，只有这样才能避免工程安全隐患的产生，才能进一步提升整个工程施工的质量。 　　1、施工工艺参数要求 　　高压喷射注浆法可分为单管法、双管法和三管法，它们的高压水泥浆或高压水的压力都应大于20MPa。所采用的水泥宜为强度等级在32.5级及以上的普通硅酸盐水泥，并通过试验来确定外加剂和掺合料的用量。水泥浆液的水灰比可取0.8-1.5，一般用1.0，具体的应根据工程地质特点或实际工程要求确定。喷射孔与高压注浆泵的距离不宜大于50m；应详细记录实际钻孔的孔位、孔深和地下障碍物、洞穴、涌水等情况。 　　当喷射注浆管贯入土中，喷嘴达到设计标高便可进行注浆操作，各种参数达到规定值后，即可提升喷射管，由下而上喷射注浆。喷射时低压水泥浆的灌注压力通常在1.0MPa-2.0MPa左右，气流的压力以空气压缩机的最大压力为限，一般大约在0.7MPa左右。采用旋转提升喷射方式时，旋转速度可取10r/min-20r/min，一般提升速度为0.05m/min-0.25m/min。 　　2、施工机具 　　高压喷射注浆施工的主要机具包括：钻机、高压水泵、高压泥浆泵、泥浆泵、真空泵、单管、二重管、三重管、多重管、泥浆搅拌机、空压机、超声波传感器、高压胶管、液体流量计和风量计等。并且喷射施工的种类不同，所选用机具的种类和数量也不同。 　　3、施工程序 　　（1）钻机就位。将钻机垂直地安放在设计的孔位上，并且施工时的倾斜度应小于1.5%。 　　（2）钻孔。单管旋喷可用76型旋转振动钻机，适用于标准贯入小于40的粘性土层和砂土，其钻进深度可达30m以上。若地层较为坚硬，则可用地质钻机钻孔。孔位与设计的偏差应小于50mm。 　　（3）插管。使用70改进型或76型振动钻机钻孔时，钻孔完成时插管作业同时完成。若用地质钻机钻孔，在完成后应将岩芯管拔出，并用旋喷管插入到预定深度。为防止泥砂堵塞喷嘴，可边射水边插管，但要注意水压不可太高，否则可能造成孔壁坍塌。 　　（4）喷射和复喷。喷管插入预定深度后，便可进行喷射施工，操作过程中应由专人检查和记录浆液初凝时间、提升速度、注浆流量、压力等参数，并绘制作业过程曲线。为扩大加固范围，可根据设计的桩径可喷射范围的要求来进行复喷的方法。喷射时注意若浆液初凝时间超过20h，应将其废弃。 　　（5）冲洗。喷射施工完毕后，应把注浆管及其他机具洗净，保证不残留水泥浆。