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光面爆破施工技术探析 　　摘要：横山隧道埋深相对较大，岩层主要为砂岩或泥岩水平走向，故使用光面爆破技术有利于降低对围岩的扰动，减弱地应力的集中，保证施工能安全、快速地进行。文章结合横山隧道工程，对在Ⅲ、Ⅳ类围岩条件下的光面爆破进行了探析，并总结了在该条件下的光面爆破参数设计和施工工艺，为以后类似隧道施工提供借鉴。 　　关键词：隧道施工；光面爆破；施工工艺；参数设计；围岩 文献标识码：A 　　中图分类号：U455 文章编号：1009-2374（2015）03-0086-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0235 　　1 概述 　　横山隧道位于新建太中银铁路太原-中卫之间，全长为11448m（起迄里程DK333+265～DK344+713），设计为单洞双线隧道。隧道所在范围地层岩性为第四系全新统冲洪积层细圆砾土，上更新统风积新黄土，中更新统风积老黄土，第三系上新统粉质粘土和侏罗系中统砂岩夹泥岩含煤线层。隧道洞身通过的基岩主要为泥岩夹砂岩，泥岩、砂岩互层，层厚不一，薄层～厚层不等，节理发育，泥质胶结，呈碎块状，压碎、镶嵌结构，易产生掉块、坍塌现象。隧道设计以Ⅲ级围岩为主，分布总长度为9690m，占隧道总长的85%；Ⅳ级围岩分布总长度为1390m，占隧道总长的12%；Ⅴ级围岩分布总长度为368m，占隧道总长的3%。 　　2 光面爆破的必要性 　　由于该隧道埋深相对较大、岩层主要为砂岩或泥岩水平走向，故使用光面爆破技术，有利于降低对围岩的扰动，减弱地应力的集中，保证施工能安全、快速地进行。做好光面爆破，控制好超欠挖，在保证了开挖质量的同时，降低了喷射砼、二次衬砌砼的回填量，减少了防水材料的浪费，从降低生产成本、提高企业经济效益的角度讲，实施光面爆破有其必要性。 　　3 施工方法与机具 　　3.1 施工方法 　　采用多断面台阶法施工，利用可移动的钻爆平台人工风钻打眼，人工装药，非电毫秒雷管引爆，初期支护紧跟，无轨装碴、运输，模板台车衬砌。 　　3.2 施工机具 　　采用国产YT-28型手持风钻，钻头直径42mm，钻爆平台（自制）分三层，立体作业。柳工856型侧翻式装载机装渣，20t自卸汽车运输。 　　4 爆破设计 　　4.1 爆破器材的选用 　　（1）主爆药要采用爆炸性能、抗水性能、安全性能均较好及环境污染小的2#岩石乳化炸药，规格为Φ32mm×200m；（2）周边眼采用直径为25mm的药卷，装药结构是用竹片绑扎，进行间隔装药；（3）起爆材料采用1～20段的非电毫秒雷管起爆，塑料导爆管引爆，其中雷管，导爆索是作为网络起爆用。 　　4.2 钻眼深度的选择 　　综合考虑作业环境与施工设备等因素，通过现场试验，确定横山隧道在Ⅲ、Ⅳ级围岩条件下每循环进尺为2.5～2.8m，眼深确定为3.0～3.3m，掏槽眼比其他眼加深0.2～0.5m。 　　4.3 掏槽眼的确定 　　掏槽技术要为开挖爆破创造一个新的临空面，影响着炮眼的利用率和开挖进尺。它是隧道爆破的关键之一。 　　分析隧道围岩的整体性能、岩性特点、开挖断面的大小、施工队伍的施钻技术水平、钻机钻进速度、开挖循环时间、炮眼数量、装药量、爆破的震动强度、对围岩的扰动等因素。经过比选直眼掏槽与斜眼掏槽的优缺点，最终确定采用斜眼楔型掏槽方式。 　　掏槽眼开口间距：B=2×344×cos54°+0.2=4.24m，确定为4.2m。 　　掏槽眼布置如图1及图2所示： 　　4.4 光面爆破 　　周边炮眼间距（E）、周边眼密集系数（m）、最小抵抗线（w）、不偶合系数（D）和线装密度（q）是影响光面爆破效果主要参数。只有这些参数确定在一个合理的范围时，爆破效果才能理想。 　　依据以往施工经验，光面爆破参数在以下范围：周边眼间距E为8～18d，d为炮眼直径，周边眼密集系数m为0.7～1.0，最小抵抗线w为15～22d，d为炮眼直径，不偶合系数D为1.8～2.2，装药集中度q为0.15～0.35kg/m。 　　4.5 爆破参数的确定 　　4.5.1 炮眼深度。炮眼深度根据循行进尺确定，公式为L=l/η。 　　式中： 　　L――炮眼眼深度（m） 　　l――循环进尺（m），按3.0m考虑 　　η――炮眼利用率，采用85% 　　计算并经调整以后，周边眼及掘进眼为3.3m，底板眼为3.4m，掏槽眼确定为3.8m。 　　4.5.2 循环装药量。单循环装药量Q=k×v 　　式中： 　　k――单位体积炸药消耗量，kg/m3 　　v――需要爆破体积 　　4.5.3 炮眼数量。炮眼数目N=ks/ar 　　式中： 　　k――单位体积炸药消耗量，kg/m3 　　s――开挖面积，m2 　　a――炮眼装药系数