工学六合一在数控车实训中的运用.docVIP

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工学六合一在数控车实训中的运用.doc

工学六合一在数控车实训中的运用   摘 要:根据学生的现状和企业的用工情况,在数控车削加工实训教学过程中,运用工学六合一教学模式,使学生能学到在传统的课堂中学不到的东西,并接受一定的企业文化熏陶和企业任务单的加工,取得一定的工作经历,从而顺利地进入职场,促进职业生涯的发展。教师对数控车教学重新规划教学内容,以企业任务单为基础分化各项目。教师要到企业实践,提高自己的业务水平,并把企业的新技术、新工艺用到教学中。   关键词:工学六合一 数控车 实训   中图分类号:G71 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2015)03(c)-0159-02   1 工学六合一的解读   工学结合是中外职业教育人才培养的共同经验和必由之路。国外的工学结合人才培养模式主要有德国的“双元制”、加拿大的CBE等模式。这种人才培养模式以能力为基础,它的核心是从职业岗位的需要出发,确定能力目标。   工学结合教育是指职业学校与企业紧密合作,以培养学生的全面素质、综合能力和就业竞争力为重点,利用学校和企业两种不同的教育环境和教育资源,采取课堂教学与学生参加实际工作有机结合,把学习与工作的结合贯穿于教学过程之中,培养适合不同用人单位需要的具有较高的创新和实践能力人才的教育活动。   “工学六合一”是人才培养方案与企业需求合一、教师与师傅合一、理论教学与实践教学合一、教学内容与工作任务合一、能力考核与技能鉴定合一、校园文化与企业文化合一。工学结合是一种将学习与工作相结合的教育模式,形式多种多样,有一年分为三学期,工作与学习交替进行的;也有一个星期几天学习几天工作的;也有每天半天学习半天工作的等。无论是什么形式,他们的共同点是学生在校期间不仅学习而且工作,也就是半工半读。这里的工作不是模拟的工作,而是与普通职业人一样的有报酬的工作,因为只有这样,学生才能真正融入到社会中得到锻炼。学生的工作作为学校专业培养计划的一部分,除了接受企业的常规管理外,学校有严格的过程管理和考核,并给予相应学分。   2 数控车教学的现状   2.1 学生现状   中职教育是在高中教育阶段进行的职业教育,学生要学习高中程度的文化知识,还要学习专业知识及专业技能。进入中职学习的学生,大部分对学习没什么兴趣,在课堂上学习的理论知识,他们嫌枯燥,他们没有明确的学习目标,他们也不能对自己的将来有很好的定位。能提高他们的学习兴趣的,也只有两点,一是学生觉得很好“玩”,二是学生认为有“钱”途。这两点就要求我们的教学模式要改革,传统的死板教学已经不能现在的学生,把教学内容和工作任务紧密结合,这样能提高学生的学习兴趣。   2.2 教师现状   中职校的教师,长期以教材为基础的进行教学研究,缺少企业的实战经验。在这日新月异的社会,知识在进步,技术在革新,任何事物都在发展,而教材是多少年不变的,这就对我们教师提出了更高的要求,我们不能闭门造车,不能把自己封闭在校园这一环境中,我们必须经常和企业联系,到企业参加他们的产品研发,甚至参加一线生产,学习实际生产中,工件的工艺是如何安排的;学习企业从接到任务单到完成任务的整个流程,更好的感受企业的文化氛围。   2.3 现状导致要工学六合一   走访几个企业发现,企业对中职毕业生录用后,必须花一定的财力、物力和人力来进行岗前培训,除了培训企业的文化外,关键要培训学生的岗位操作,而对于企业来说,他们更愿意去录用有工作经验的、使用过同类机床的合同工,这样他们就省去了培训新人的时间和金钱。如果把企业的文化和企业的工作任务增加到平时的技能教学中,让学生提前感受企业氛围,可以提高学生的学习兴趣。“工学六合一”有别于原来的校企合作、产学结合等,它是以学生为主体,是学生在学习中增加了企业的元素,不再是单纯的学技能,要结合企业的用工要求和企业的工作任务来安排相对应的技能训练。因此,“工学六合一”也是一种以学生为主体的教育理念。这种理念体现在教育活动中,就是要为学生的学习创造一定的企业环境,充分发挥学生的主体作用,培养学生的自主学习意识和能力,实现学做合一。把学生的课堂学习与企业工作相结合,使学生能学到在传统的课堂中学不到的东西,并接受一定的技能训练,取得一定的工作经历,从而顺利地进入职场,促进职业生涯的发展。   3 数控车实训中工学六合一的教学思路   3.1 建设数控车教学工厂车间   为了实现校园文化和企业文化合一,根据学校自身情况,对数控车实训车间重新布置,在车间地面设置安全警戒线,张贴安全警示语和企业7S管理标语。在每台数控车床旁边放一个工具箱,要求学生把工具按序摆放,使用后仍然按要求摆放。每台机床配备工艺流程卡和生产进度表。学生上机床操作前要求穿工作服,并把身上佩戴的饰品取下,并和同一机床的另一位同学做好机床交接工

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