13船舶下水系泊及试航安全管理规定.docVIP

船舶下水、系泊及试航安全管理规定 1 目的 为确保船舶下水、系泊及试航安全过程中的安全生产，明确过程中各部门/单位的职责,规范操作行为,防止各类事故发生,制定本规定. 2 适用范围 适用于公司下水、系泊及试航安全过程。 3 实施 3．1下水前的安全检查 ⑴下水要按下水工艺进行安全检查； ⑵水流情况和下水对水深的要求； ⑶加固船上易滑动、坠落、倾倒的物体； ⑷清除下水滑道障碍物，拖头就位； ⑸下水设备完好； ⑹各部门人员到位，并且由下水总指挥统一指挥。 3．2下水过程安全检查 ⑴下水操作应由技术熟练的工人担任，听从下水总指挥的统一指挥，动作迅速，并应根据情况在正式下水前作必要的操作练习。 ⑵对全船舱室进行查漏，确保无漏才可将船拖离下水气囊。 3．3系泊试验安全管理工作 3．3．1试车前，应对机舱进行检查和清理。船舶加油和加水时，要有专人负责，确认各管路无误后，才能将油、水加入。加油过程中，加油管所经部位严禁明火作业。 3．3．2根据船舶吨位的大小，通知有关人员配备适当的缆绳，前后船只保持一定的安全距离，加强及紧固缆绳，防止意外事故。 3．3．3进行试车时，应挂好试车旗，晚上在船艏、艉挂好信号灯，并组织好船上值班人员与看缆人员的通讯联系，做到意外能及时停车或采取其它相应措施。 3．3．4各危险部位的作业人员均已撤离； 3．3．5各路电源、管路阀门都按规定在开启或关闭位置； 3．3．6试车时，船舷傍板外，应一律停止工作。特殊需要作业的，要经主管领导同意，并指定专人监护，防止发生落水事故。 3．3．7试车结束，要指定专人负责关闭海底门阀及排烟档板。 3．4试航的安全管理规定 3．4．1船舶试航，应根据有关海上安全航行的规定，要有足够良好的救生衣、救生圈、防火器材等其它安全设施。 3．4．2试航前，应专门召开会议，研究和确定试航的任务。试航前要成立试航领导小组，指定负责人制定具体措施，分工要明确，职责要分明，做到有条不紊，领导小组组长为该船试航过程中的安全生产第一责任人。试航的人员必须严格控制和审批，全船要进行一次完整性的检查。 3．4．3凡参加船舶试航的人员，都必须严格遵守纪律和各项制度，按时到达岗位，试航中必须坚守岗位，不准擅自离开。工作时间不准喝酒，不准随便进入危险区域驾驶室内非驾驶人员，未经许可，严禁入内。 3．4．4船在夜间航行中，试航人员不要站在甲板、船舷等处停留。应回到指定的地方休息，以防发生意外事故。 3．4．5船舶做操舵试验时，甲板上除了值班人员外，其它人员都必须回到舱室内。 3．4．6船舶试航途中遇有大风大浪时，操作人员应穿好救生衣，并要加强值班检查值班人员至少要有两人在一起，不准单独行动，发现问题立即处理或向领导汇报采取措施解决。 3．4．7船舶抛锚或锚机进行调试时，除操作人员外，其他人员必须离开，不准靠近以防发生人身事故。 3．4．8机舱工作人员，应经常检查主机、辅机的运转情况，密切注意各种仪表、信号，严守工作岗位，听从指挥。各种设备要保持良好的状态，发现问题要及时报告，并认真做好值班记录。 3．4．9船上备用的各种油漆与溶剂，要分开存放在空气流通的房间内，并应有专人负责保管，室内严禁吸烟及接触明火。 3．4．10凡是易滚动的固体物件，要进行加固和保护措施，临时性的滚动件要捆扎牢靠，防止船身晃动倾斜时移动伤人。 3．4．11船靠码头时上下行人的扶梯或跳板要放置稳妥，船未停靠稳当或还未架设扶梯的情况下，严禁纵跳或攀登上岸。 3．4．12船上带用食品，应符合卫生要求，保证质量，防止霉烂变质而发生食物中毒。 3．4．13试航中如需进行明火作业的按“三级动火审批制度”执行； 3．4．14船舶停靠或离开码头，带缆人员应注意自己站立位置，不准站在死角，其他无关人员，一律不准进入危险区域，以防钢缆滑出或崩断伤人。 3．4．15试航中发生意外事故时，由试航领导小组全机处理，并做出紧急决定。 WHLQ/ZY59 A/0 2009年05月01日实施 第1 页共3 页