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2013年防钢进度
关注武钢动态:防城港钢铁基地获批一年半开工仍遥远
来源:欧浦钢网?2014-01-10复制网址〖宽屏查看〗
没有车水马龙的景象,修车铺的生意略显清淡,旁边几间餐馆、理发店也生意一般。马路对面钢铁基地是一眼难以望尽的工地。记者走在厂区接近完工的主干道钢铁大道上,两旁全是电线,散布少数施工房,从正门去在建项目还很远。
近日,记者前往广西,探访后4万亿投资时代国家批建的超级项目之一,计划投资600多亿元的防城港钢铁基地。在钢铁行业景气由热进入寒冬的阶段,国家新建重大项目如何面对行业新形势 找到防城港钢铁基地并不容易,从防城港市区出发,再在企沙半岛穿过两个镇,最后到达钢铁基地项目所在的企沙镇,但沿途没有钢铁基地任何标志,只有另两大项目红沙核电、金川镍铜项目的指示牌。记者在防城港市官方机构看到的规划图上,钢铁基地与金川镍铜项目相邻;金川项目已投产,对面却是大片荒地。绕到钢铁基地的正门,道路两旁才各竖一块“防城港钢铁基地”标识牌。采访时,进出的工程车辆很少,在建设的冷轧项目算给这个12平方公里的庞大基地带来生机。
这是防城港市最大的项目,也是广西最重要的项目之一,现在则是当地最低调的项目。百度搜索这个国家级项目,工程进度的信息只有两条,一是2012年5月拿到国家发改委批文两天后举行全面开工仪式,广西和武钢集团主要领导全部出席;二是时隔一年多后的2013年7月冷轧项目开工仪式,武钢集团副总经理简短讲话。即便是资讯发达的网络,也找不到项目的详细进展。
项目整体推进缓慢
“2013年前10个月完成投资7亿多元,约占项目年度投资计划62亿元的12%。”防城港市有关官员对证券时报记者透露,整个项目进度显然已不能按原先规划来估计。当地政府官员苦恼的是,2013年都过完了,广西钢铁集团也没拿出2013年项目进度安排。
广西钢铁集团是防城港钢铁基地项目的业主,前身是2005年成立的武钢柳钢 集团 ,武汉钢铁 集团 公司持股80%、广西国资委以柳钢全部净资产出资占20%股份。
2012年5月26日,国家发改委核准防城港精品钢铁基地项目,总投资640亿元,年产钢铁1000万吨,在武钢、广西累计压缩粗钢产能1070万吨的基础上实施。同月28日,全面开工建设,计划4年完全投产。
事实上,批文呈现的只是防城港项目一期工程。武钢集团总计划是三期工程累计投资2000亿在防城港实现3000万吨钢的新产能,“再造一个武钢”。
防城港市北部湾经济区办公室的工作之一是跟踪重大项目进展,该办向记者提供的一份材料上面写着“项目整体推进缓慢,主体工程开工少,仅冷轧项目一个”。
据悉,冷轧项目已完成水电管线敷设、原料库的基础施工,正在进行轧机线的基础施工,这个项目现在已投资1亿多元。“现在市里的目标是全力确保冷轧项目按计划开工。”防城港市北部湾办的人士说。
“上马的冷轧产品主要是汽车板,建成后将形成年产210万吨的生产能力。”武钢防城港钢铁基地人士对记者表示,中国是世界最大汽车生产国和消费国,武钢传统客户为国产汽车品牌,汽车板业务正向中高端汽车迈进;我国汽车用钢国产化率已超过90%,中高档轿车钢板则需大量进口,国内产品进口替代空间大。
不过,武钢集团控股的广西钢铁集团,与武钢集团控股的上市公司武钢股份是关联企业,武钢股份的重点产品之一亦是汽车板,可能产生同业竞争。对此,席分析师刘元瑞说,控制好销售半径和具体客户,同业竞争可避免。研究员曾节胜亦指出,武钢防城港项目针对的是东南亚和华南市场,如果不做,宝钢或其它钢厂仍然会抢占其市场,再者,如果武钢集团把项目做起来,可让股份公司再收购。
在这片一马平川的工地上,冷轧项目用地只占0.7平方公里。“钢铁项目一期土地早已基本完成征地。”有关官员说,项目自2008年9月开始场地平整,形成防城港钢铁基地一期用地约12平方公里,包括填海造地。
筹备近十年,拿到国家批文也已一年半,暂时上马的只有一个冷轧项目,这显然是2012年项目获批时地方政府未能想到的景象。近期关于钢铁项目“请求自治区支持的事项”中,防城港市呈报的其中一条就是“敦促广西钢铁集团公司明确2013年项目投资目标、2014年项目建设投资计划”。还有一条是请自治区政府“协调广西钢铁公司加快防城港钢铁项目整体推进速度,开工更多主体工程及水电、能源等公辅设施”。
当前项目还有一个问题:钢铁项目铁路专线规划还未通过。防城港市正等落实铁路专线设计方案,以便安排项目用地、报国土资源部审批。
项目获批前已投数十亿
不久前,在向国家呈送的《 中期评估报告》中,广西方面如是提到这个自治区头号工程:“受宏观经济形势、市场前景等因素影响,《规划》布局的重大项目……其中,防城港钢铁基地主体工程尚未全面开工”。此时,拿到国家批文、举行全面开工仪式已一年
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