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数控车工专业实行一体化教学的探讨 　　【摘要】在数控车工专业教学中，实行一体化的教学模式不仅可以有效解决课堂教学和实习教学分开的弊端，也可以全面提高学生的操作技能和综合素质，一体化的教学方式主要是通过将理论知识与实践实习相结合来提高学生对知识的理解能力，本文则对数控车工专业实行一体化的教学策略进行探讨。 　　【关键词】数控车工专业;一体化教学;策略 　　针对当前社会对技能型人才的需求，职业院校应根据技能训练的要求来实行一体化的教学模式，让学生所学的理论知识应用于实际中，并坚持“以学生为本”的教学原则，充分调动学生在教学中的学习积极性，使教师有效解决在理论课堂上无法降解生产一线艺术的问题。 　　一、传统以课堂教学和实习教学分开的弊端 　　数控车工专业是一门操作性强、要求理论与实践相结合的科目，包括《车工工艺学》、《数控车床编程与操作》等，若采用传统的教学模式，其主要存在以下弊端： 　　第一，将课堂教学与实习教学分开，则容易出现教学内容脱节、教学进度不统一的现象，若理论教学与实习教学由不同的教师担任，则可能出现教学内容重复的现象，这就造成学生不能将理论知识与实习的设备操作过程有机结合在一起，例如教师讲解的理论知识与实际操作编程指令存在不一致，然而，学生只有按照教师讲解的内容进行编程操作等; 　　第二，数控车工的教材内容比较抽象，由于传统的教学方式比较单一，若采用单一的理论教学方式，尤其是专业基础课，这就造成学生出现难学、厌学的情况。 　　另外，数控车工课程实践性较强，由于在理论教学中教师不能很好的进行示范操作，特别是对于实践性较强的教学内容讲解时，即使教师花费大量的时间和精力进行讲解，学生也难以理解，例如教师讲解车刀的对刀方法和程序时，若教师只用口语讲解，学生是很难理解的，为了让学生充分掌握方法，教师可以利用仿真软件进行示范演示。 　　二、数控车工专业一体化教学的重要意义 　　一体化教学是指由同一位教师承担教学任务，将教学场地、教学内容、理论教学与实习教学融为一体的教学模式，一体化教学模式客服了传统理论教学和实习教学分开的弊端，将理论知识与实训有效结合起来，不仅可以充分调动学生学习的积极性和主动性，也可以达到事半功倍的效果，为培养创新型人才打下了坚实的基础。因此，在数控车工专业教学中，采用一体化教学模式是可行性的，一体化教学模式要求教师既要讲解编程技巧方法，又要指导学生动手操作，建立双师型的队伍，使教师在教学中发挥重要作用。另外，建立“教学做一体化”的教学体系，并采用“以学生为本”的教学方法，围绕理论知识来开展实训教学，教师既要注重理论知识的讲解，又要注重专业技能的传授，加强与学生之间的沟通交流，这样不仅可以充分掌握学生所学的技能和知识，也可以有针对性的辅导学生进行教学，从而提高教学效率。 　　三、数控车工专业实行一体化教学的策略 　　在一体化教学模式中，对教师提出了更高的要求，建立双师型的教学模式，提高教师的教学水平和综合素质，使教师在教学中发展重要作用。针对数控车工专业教学中，提高师资队伍的实力是远远不够的，还需要职业院校加大物理的投入，包括车床的加工、加工中心的安装更新等，因此，在整个教学过程中，应明确数控车一体化教学的步骤：首先，必须确定数控车一体化教学的任务，明确教学学习目标，只有明确了教学任务，学生才能按照教师布置的任务有序地安排学习活动，最终才能完成教学目标;其次，做好知识准备工作，任务开展后，通过演示操作进行知识的总结，并引出一些概念、原理，分析和论证，既要突出重点，也要系统性地传授知识，以保证学生在短时间内脑海里获得构建的系统知识，当学生掌握了一定的知识后，要求每个学生呢过填写一张评价表，包括图样分析、工艺步骤确定、程序编制等;再者，当学生实施任务完成后，需要根据学生的实习过程填写教学评价表，包括数控车安全文明生产、机床正确操作、程序编织机及工件的各个部分打分等内容，合理进行教学评价，可以达到事半功倍的效果;最后，项目拓展，根据学生需求进行项目拓展，达到举一反三的效果。 　　因此，为了实现一体化的教学模式，应做到以下几点： 　　第一，在一体化教学模式中，应合理设置课程，要求同一位教师同时进行理论教学和实习教学的管理，让整个教学环境达到理想的水平，让学生充分了解普通机床的使用，注重车工专业的教学重点及核心知识，包括数控机床的车削概念及整个工件测量、校正工作等操作技巧，数控车工一体化的教学目标是完成各类回转体类零件的加工，包括轴类、轴套类、各种回转体成形面、切断、螺纹等，细化每个项目内容的不同任务，例如外轮廓模块日常维护保养、数控车床控制操作、外圆锥面的加工等任务，根据安排的任务来开展教学，使学生为下一步的学习打下坚实的基础; 　　第二，在加强教师内部培训的同时，也应从外部企业选