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滑坡作用下输气管道受力分析 摘要：以川气东送管道铺设中的管道横穿罗针田滑坡工程为背景，建立管道横穿滑坡情况下的力学模型，并采用静力学解析计算的方法对管道变形、受力状态进行分析研究，获得了滑坡位移、推力与管体的响应特征，如应变或应力的关系，从而为地质灾害安全风险评价及预警提供定量的评价指标。结果表明：该管道横穿滑坡段暂时处于安全状态；管道变形分布曲线呈现正态分布规律，滑坡体正中管道部位变形最大，向两端变形逐渐减小；管道弯矩分布符合两端固定简支梁承受均布荷载弯矩形态，两端应力最大，呈现中部正弯两端负弯态势，管道两端最易发生破坏；研究成果可为类似输油气管道穿越滑坡地质灾害的破坏预警提供理论参考。 关键词：滑坡；输气管道；受力分析；静力学模型；强度校核理论 中图分类号：TU42文献标志码：A 0引言 管道地质灾害在中国是2000年以来伴随西气东输、忠武输气管道、兰成渝成品油管道及川气东送管道等长距离穿越山区管道的建设而新涌现出来的一类地质灾害形式。 川气东送管道主要地质灾害类型有滑坡、崩塌、水毁，各类地质灾害规模大小不一，以滑坡灾害最多，因而川气东送工程建设面临最多的就是滑坡地质灾害。滑坡灾害主要包括老滑坡或具有明显变形的滑坡及没有变形但具有潜在变形特征的不稳定斜坡，该类管道地质灾害发生于管道穿越的斜坡，斜坡在不同诱发因素下发生变形滑动破坏，往往容易造成对管道的牵引、推挤等破坏。滑坡灾害对长输油气管道的正常运行构成严重的危害，一旦滑坡灾害发生，轻者可以使管道悬空、扭曲变形，严重的可以使管道断裂。输油气管道的泄漏或破裂甚至可能导致火灾和爆炸，严重地威胁着周围地段群众的生命财产安全。 目前，各国学者对滑坡的变形特征和形成机制已经有了比较成熟的研究，而滑坡作用下输气管道受力是一个复杂的非线性的问题，对此研究较少。随着中国输油气管道的大力铺设，帅健等[1]系统地研究了滑坡地质灾害作用下管道破坏特征与防治对策；邓道明等[2]在此基础上建立非线性模型，进一步研究了滑坡作用下管道的应力状态和变形特征；郝建斌等[3]运用极限平衡理论推导了管道横穿滑坡时管道推力的计算方法；林冬等[4]建立了管道全埋设情况下的土质滑坡模型，并进行了滑坡作用下管道应力状态试验研究；王磊等[5]建立了管道横穿滑坡的受力模型，并采用静力学方法进行了求解分析。此外，随着计算机技术的高速发展，各国已有不少学者[616]采用数值模拟的方法研究了管土非线性接触的问题。 本文中笔者以滑坡滑动变形对管道的影响为研究主题，采用静力学解析计算的方法对管道变形、受力状态进行了分析研究，获得了滑坡位移、推力与管体的响应特征，如应变或应力的关系，从而为地质灾害安全风险评价及预警提供定量的评价指标。 1管道与滑坡位置关系 管道地质灾害的发育状态与管道的关系，决定了管道受到地质灾害破坏风险的大小。对于管道而言，管道走向与滑坡的滑动方向不同，其危害大小也不同。根据管道的走向与滑坡的滑动方向之间的关系，把管道与滑坡位置关系分为3种情况：①管道走向与滑坡滑动方向垂直，即管道横穿滑坡；②管道走向与滑坡滑动方向平行，即管道纵穿滑坡；③管道走向与滑坡滑动方向斜交，即管道斜穿滑坡。上述3种位置关系中以管道横穿滑坡位置关系危害最大，故本文中主要研究在川气东送管道地质灾害中，管道横穿滑坡体这一情况。2滑坡体中管道受力分析 2.1受力模型 当滑坡滑动方向垂直于管道轴线时，管道受力可以简化为滑坡作用中输气管道受当量轴力S0作用的梁模型。考虑到简化管梁的挠度可能较大，引入纵横弯曲问题，并计入管梁几何方程的非线性以此来研究管梁的应力和变形特征。本文中认为下滑土体作用在管道上的压力q沿滑坡宽度L均布。详细推导过程可参见文献[4]，[17]，建立相应系统的力学模型如图1所示，其中，f为挠度，M0为管道在x 0处截面的弯矩，Q0为内力，Q0 112qL，θ0为转角，N0为管道在x 0处截面的轴力，v0为管道在x 0处的挠度。 2.2.1考虑管道内压和温差作用 管道是在温差、内压以及下滑土体压力q的联合作用下发生变形，当量轴力S0的拉、压性不定，而其变形位移和内力的计算从弯曲微分方程入手，所以需要区分S0的拉、压性进行求解。 （1）S0为拉力时的解 式中：E为管材的弹性模量；I为管道的截面惯性矩；y为管道的挠度；p为管道受到的内压；d为管道的内径。 求解微分方程，得到管道在x 0.5L处的挠度f为 f qL218S0-11S0（M0+q1k2）cosh（kL/2）-11cosh（kL/2）+ν0 k S01EI（3） 由滑坡体内、外管道截面转角在x 0处相等，得端部弯矩M0为 M0 [qL12-qLβ2S01cy0D-q1ktanh（kL12）] [4β3S01cy0D+ktanh（kL12）]-1 β 41cy0D14EI（4） 式