机组日常维护的重要性与方法.pptVIP

* * * * 机组日常维护的重要性与方法 编 订： 刘健 　一、为什么需要维护 1.1 维护的必要性 1.2 维护的益处 　二、如何维护 2.1 维护指什么 2.2 维护的方法 三、维护的效果与目标 一、为什么需要维护 1.1维护的必要性 失了一颗铁钉，丢了一只马蹄铁； 丢了一只马蹄铁，折了一匹战马； 折了一匹战马，损了一位国王； 损了一位国王，输了一场战争； 输了一场战争输，亡了一个帝国。 马蹄钉 国家 1.2 维护的益处 **项目母排和多个IGBT烧毁事故 螺栓松动 ***项目主控柜体烧毁事故 原因：安装的时候风道的覆盖保护膜未去除，导致后期运行中过温，最终起火。 深入分析：维护——避免事故的发生。 达坂城3期可利用率持续提高 采取的措施： 1、检查电气接线 2、检查液压油 3、检查水压 4、检查机械联接 5、对机组执行各种改造 二、如何维护 2.1 维护指什么？ 机组故障处理? 年检？半年检？ 打力矩？加油脂？ 上述故障处理、年检、半年检仅是维护的一部分，一个基础工作。 维护的含义：在理解各部件工作原理的基础上，通过各种操作，使机组的各个元器件工作在最佳工作状态，切实保障机组的稳定、可靠运行。 1、电气原理：电气运行的各个部件，需要形成电气回路（即不能有短路），不能有虚接存在，要保证有足够的绝缘（绝缘间距或者绝缘护套）。 2、机械原理：机械联接必须可靠（联接螺栓紧固），联接件没有裂纹，运行中没有 干涉物，润滑部分要润滑充分。 3、运行环境：电气元件及机械元件其均有运行合适的外部环境，特别是电气元件不能在高温和高湿下运行，控制柜体运行环境的各个元件要能正常工作，设定值需要按照要求，通道需要保证畅通。 2.2 维护的通用方法 五官感觉（外观检查、泄露、虚接、运行数据、噪声、异响等） 工具检测（绝缘、电压、电流、电阻等） 遵章循距（按照要求规范，严格执行） 2.2.1五官感觉 2.2.2工具检测 电机绝缘的检测 电缆绝缘的检测 电压的检测（交流，直流） 2.2.3遵章循距 电阻的检测（PT100，DP头） 按照要求规范，严格执行 调试中处理故障，有一条很管用：就是恢复为机组原有的模样 变桨系统 1）叶片的对零 叶片对零不合适，三只叶片的不同步，则会造成机组受力不平衡，引发震动。 2）超级电容的容量检测 对备用电源的超级电容容量进行检查，确保在当出现电网掉电的时候，超级电容能存有足够的电量使叶片顺桨。 3）齿形带频率的检测 对齿形带频率的检测，保证齿形带在无损和安装紧固下使用。 机舱系统一 硬件安全链系统的检测 安全系统也叫做安全链，它是独立于计算机系统的硬件保护措施。采用反逻辑设计，将可能对风力机组造成严重损害的故障节点串联成一个回路。一旦其中一个节点动作，将引起整条回路断电，机组进入紧急停机过程，并使主控系统和变流系统处于闭锁状态。 需要检查和测试的节点：停机按钮、发电机过速模块1和2、扭缆开关、来自变桨系统安全链的信号、振动开关、PLC过速信号、到变桨系统的安全链信号、总线OK信号 安全链也是整个机组的最后一道保护，它处于机组的软件保护之后。 机舱系统二 风向标对风 风向标对风，风向对风不准，则会造成机组侧风运行，侧风运行下，机组的受力，载荷将会有一定的升高。影响机组的寿命。 侧风运行下，还会影响机组的出力，减少机组的发电效率。 液压系统、水冷系统的压力是否达到设定值，是否足够。压力值的高低，将会影响到液压系统的制动效果。 液压油位的显示，当缺少液压油的时候，有可能导致液压系统不能正常工作 液压系统的压力 机舱系统三 偏航系统能够根据风向标所提供的信号自动确定风力发电机组的方向。当风向发生偏转时，控制系统根据风向标的检测信号，控制偏航驱动装置使机舱偏航对风。偏航系统在工作时带有阻尼控制，按照优化的偏航速度，使机组偏航旋转更加平稳。 偏航本身而言，对响应速度和控制精度并没有较高要求，但在对风过程中风力发电机组是作为一个整体转动的，具有很大的转动惯性，从稳定性考虑，需要设置足够的阻尼。 在运行中检测偏航闸片的磨损程度，压力油管的联接完好和未老化。 偏航润滑系统的正常运行。 偏航系统 机舱系统四 变流系统一 柜体密封与清洁 柜体的密封是保证柜体内环控装置有效工作的保证，同时柜体密封也是隔绝外部污染的必须方式。 密封胶条的脱落，可能造成柜体密封不严，导致外部湿气、杂物进入柜体，湿气在柜体内遇冷形成凝露，是电气运行中最大的危险源。 柜体内清洁的检测，柜内不宜有污染物，由于内部高压的存在，任何污染物均有可能影响内部的绝缘。 限值、阀值设置 限值、阀值设置均应与设计或要求相符。有限值设定，保险选择，阀值设定等几方面。 限值设置过低，可能会造成保护过于灵敏，造成机组