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初学驾驶人员的驾驶入门一般是从“倒桩”开始的，倒桩的目的是要求新手不断地通过倒桩练习，逐步把握对车辆的操控，掌握挂挡、离合器、方向盘的和制动的使用方法，以及正确判断车身空间位置和完成倒车入库、侧方移位的能力，为以后的驾驶学习打下坚写着的基础。 　　倒桩是驾考人员的必考项目，考试必须合格。倒桩实际上是包含了两个方面的内容即：倒车入库和侧方移位（或叫做移库）。就以“普桑”轿车为例，具体介绍倒桩的顺序和基本技巧。 　　一、顺序 　　1、从起点A；2、乙库；3、甲库；4、经过乙库至起点B；5、甲库；6、回起点A. 　　要求：按照规定路线，顺利行驶；不碰擦桩杆；车身不出线，不压线；移库准确入位。 　　二、技巧 　　上车后，稳定情绪，不要紧张。车在起点挂入倒档时，注意对车速的控制：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。 　　1、倒入乙库 　　挂入倒档，车在慢慢倒车时，回头从右车门窗看桩，当6号桩与1号桩成直线时，方向盘向右打死，车继续慢慢倒，当车头与4-5号桩平行或从右倒车镜看到车身与2-5号桩平行时，停车（离合器踩到底）回正方向，抬离合器继续倒，并保持车身在乙库正中，倒至车尾距离1-2号桩30-50公分处停车。 　　2、从乙库移至甲库（2进2退） 　　一进：挂入1档，方向向右打死（1.5圈），引擎盖左角对准中桩（5号桩）后，然后方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（不碰桩为原则）。 　　一退：挂入倒档，方向向右打死（1.5圈），看右倒车镜，当车尾右角与3号桩重合时，方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（平碰桩为原则）。 　　二进：挂入1档，方向向右边打一圈，车头左角过5号桩杆约30CM左右时，方向向左回二圈，车正后方向向右回一圈，到头停车（不碰桩为原则）。 　　二退：挂入倒档，应看左右倒车镜2和3号桩的距离来，调整方向，使车身调整到甲库中间，退到库底停车（车尾距离桩30-50公分为宜）。 3、从甲库经乙库至起点B 　　挂入1档，方向向左打一圈，慢抬离合器，车辆慢行；当车头左角接近对准4号桩时，回一圈，车辆慢行调整方向，注意两边不擦碰杆；回头看5号桩，当5号桩杆刚过右边三角窗时，向左打死方向（1.5圈），车辆慢行，车身正后（车身与起点B端线平行，车身距起点B端线2.5米为标准、），回正方向，停车。 　　4、从起点B倒入甲库 　　挂入倒档，车在慢慢倒车时，回头从左门窗看桩，当4号杆与3号桩成直线时，方向盘向左打死，车继续慢慢倒，当车头与5-6号桩平行或从左倒车镜看到车身与2-5号桩平行时，停车（离合器踩到底）回正方向，抬离合器继续倒车，并保持车身在甲库正中，车身导入甲库后，倒至车头距离5-6号桩1米左右处停车。 　　5、从甲库回到起点A 　　挂入1档，车辆慢行；回头看6号桩，当6号桩与右边三角窗立柱重合时，迅速向右打死方向（1.5圈），车辆慢行，车身正后（车身与起点A端线平行，车身距起点A端线2.5米为标准），回正方向，停车。 　　至此，倒桩即倒车入库和侧方移位整个过程全部完成 　　一、右侧倒库方向盘口诀（以没有液压助力的老式普桑车型为例）右2，左1，左1（2-1-1） 　　准备：一踩离合，二挂一档，慢慢抬离合启动 　　1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）； 　　2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车向左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈； 　　3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。 　　修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再继续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再身左回正些，稍后再后右打些，再接着第3步骤。 　　倒桩速成指南教授C1倒桩移库技巧口诀，教你倒桩速成。C1倒桩移库技巧口诀将倒库、移库、出库的操作方法总结成简洁易懂的口诀，方便大家记忆，并对这些口诀进行了说明。 二、移库 　　一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2） 　　（1）方向盘向右打死（2圈），慢抬离合控制慢速前进； 　　（2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈）； 　　（3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。 　　一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2） 　　（1）挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车； 　　（2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后