空预器课件详解.ppt

豪顿华空预器型号说明 一、转子部分 本预热器转子采用模数仓格结构，每个仓格 为15°，为布置双密封结构，每个仓格又分隔 为两，全部蓄热元件分装在 24 个模数仓格内， 每个模数仓格利用一个定位销和一个固定销与 中心筒相连接。 二、蓄热元件 热段蓄热元件由压制成特殊波形的碳钢板构成，按模数仓格内各小仓格的形状和尺寸，制成各种规格的组件。每一组件都是由一块具有垂直大波纹和扰动斜波的定位板，与另一块具有同样斜波的波纹板一块接一块地交替层叠捆扎而成。钢板厚0.5mm。 冷段采用耐腐蚀搪瓷传热元件，也按仓格形状制成各种规格的组件，每一组件都是由一块具有垂直大波纹的定位板与另一块平板交替层叠捆扎而成，厚1.0mm. 三、梁、扇形板及烟风道 上梁、下梁与主壳体板Ⅰ 、Ⅱ连接，组成一个封闭的框架，成为支承预热器转动件的主要结构。上梁和下梁分隔了烟气和空气，上部小梁和下部小梁又将空气分隔成一次风和二次风，分别形成烟气和一、二次风进、出口通道。上、下梁及上、下小梁装有扇形板，扇形板与转子径向密封片之间形成了预热器的主要密封—径向密封。扇形板的两侧与梁之间设置有固定密封。 四、密封系统 回转式空气预热器的密封方式包括径向密封、轴向密封、旁路密封。 双向密封技术是指双径向密封和双轴向密封。双径向密封就是每块密封扇形板在转子转动时都与2条径向密封片相配合，形成2道密封。同理，双轴向密封就是每块轴向密封板在转子转动时与2条轴向密封片配合。根据理论计算及实践运行经验表明，直接漏风量可下降30%左右，因此双向密封技术成为降低回转式空气预热器漏风不可缺少的一项主要技术。双密封技术改造主要将空预器原24隔仓改为48隔仓，在原隔仓间重新加装隔板，对换热元件重新切割组装。转子隔板变为48条，径向和轴向密封片由24道变为48道。 五、密封系统2 预热器的漏风 预热器的漏风分直接漏风和携带漏风两种。 直接漏风就是由于烟空气压差引起的空气向烟气的泄漏 ，减小引起漏风的密封间隙、空洞或压差，是降低预热器漏风的主要途径。如采用双道密封技术，就是把密封两侧的压差降低，达到减小漏风的一种措施。 携带漏风，是容克式空气预热器所固有的漏风，它是由于旋转的转子经过空气侧，再转到烟气侧，由转子的空腔携带空气而造成的。这部分漏风是不可克服的。 预热器漏风率的定义： 漏风率 = （进入烟气侧的湿空气量/进入烟气侧的湿烟气量）× 100 （ %） 预热器的漏风控制 序 号 名 称 位 置 设定间隙 1 径向密封 冷端内侧 0 mm 冷端中间 11.0 mm 冷端外侧 33.5 mm 热端内侧 2.0 mm 热端中间 8.0 mm 热段外侧 2.0 mm 2 轴向密封 热端 13.0 mm 冷端 6.5 mm 3 旁路密封 热端 7.0 mm 冷端 33.5 mm 六、电驱动装置 空气预热器采用下轴中心驱动方式，电驱动装置配主、辅驱动电机。主、辅驱动电机启动时为变频调速启动，配有变频控制装置。 七、导向与推力轴承 导向轴承采用双列向心球面滚子轴承，内圈固定在上轴套上，外圈固定在导向轴承座上。轴承外壳支承在上梁中心部份,轴承采用油浴润滑，导向轴承座通过三个吊杆螺栓与扇形板相连，使其与轴承座同时随主轴膨胀而移动。 鸿山热电#1、#2机组空气预热器（哈锅制造） 型号 32.5-VI(T)-2000-SMR 型式 三分仓容克式 转速 0.97rpm 制造厂商 哈尔滨锅炉厂 主电机型号 M2QA 额定功率 15kw 转速 975r/min 额定电流 辅助电机型号 M2QA 额定功率 15kw 型号 975r/min 额定电流 减速机转速 正常0.97rpm 减速机油泵电机 0.75KW 气动马达型号 92RA017 用气量 6.51 Nm3/min 气压 0.62Mpa 导向轴承 型式 双列向心球面滚子轴承，油浴润滑，冷油器内置 支持轴承 型式 推力向心球面滚子轴承，油浴润滑 变频器 型号 ACS510-01-4 主、辅变频功率 22KW 制造厂商 ABB 　　转子停转报警装置是一个提示运行人员转子已经停转的报警装置，几个叶片装在转子中心筒支承端轴上，当转子旋转