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无线胶装散页原因及胶装质量控制办法 　　随着装订设备的不断更新，我公司的传统铁丝平订机已完全被平装胶订联动线和圆盘包本机取代。新设备可帮助印刷企业节省大量的人力物力，但如果操作人员对其使用和监控不到位，却容易使装好的书本在使用过程中出现散页现象。在此，笔者将自己多年来总结的监控和预防胶装散页及控制胶装质量的办法，和大家做以交流，欢迎业内同行批评指正。 　　平装胶订联动线的工作流程及注意事项 　　（1）配页。依据书本的装订顺序将折好的书帖放入相对应的储帖站中，储帖高度必须根据书帖的纸质而定（胶版纸不得超过前挡板、铜版纸减半）。如果铜版纸高度超标，因为自重和表面光滑度的原因，极易将相邻书帖接触面的墨色蹭下来，导致蹭脏。根据书页数（2P、4P、8P、16P、32P）设定厚度检查参数（许容值不能超标，超标后将出现多帖、少帖不停机现象），根据版面图文设定图文错帖检测存储记忆（依据机器的配置）。对于采用虎钳式叼帖的胶装机，针对折页机折法（国产660式、MBO式、轮转单联双纸道，轮转双联单双纸道的书帖）的不同及书帖之间厚度不同等，为防止叼破书帖，吸嘴的位置调节要及时跟进到位，同时要检查每一站的信号故障复位开关是否及时复位，否则出现空帖将不停机。 　　（2）铣背。因为是无线胶装，所以书帖配好后要通过铣背将书帖铣成单张，即经过铣背后的书帖，书背由外到内绝对不能有连页的现象，否则热熔胶无法渗透使书页黏结到位。 　　（3）拉槽。用拉槽刀将书背拉成槽深度为1.2毫米左右的三角形或矩形槽（拉槽刀分三角形和矩形），且槽间距为5～12毫米左右（根据纸质可放大或缩小相关参数）。 　　（4）施胶。施胶分为第一胶锅的塞胶和第二胶锅的施胶。书背与塞胶轮之间原则上只能有0～5丝的间隙，确保热熔胶能塞到书本的拉槽中，塞胶轮的带胶半径比塞胶轮半径大3毫米左右。书背与第二胶锅的施胶轮之间原则上只能有1～2毫米的间隙，确保书背带上充足的胶量，施胶轮的带胶半径比施胶轮半径大4毫米左右，开胶和闭胶依据书本高度而定（选用对应的开胶凸轮），既不能空头，又不能溢胶，原则上尽量减少野胶的产生，匀胶棒的高度调节要到位。上侧胶（高度3～6毫米），开、闭胶原理同上。 　　（5）出封面。封面的压痕分为阴阳痕，压痕的深浅依据封面的定量设定。 　　（6）夹紧托实。依据封面的纸张定量采用一次或二次托打，有的机器只配置一次托打。 　　（7）毛本检验（依据机器配置而定），下线计数堆积，（冷却、双联包本的需经输送带流转进入双联分切机）。 　　（8）三面刀裁切（严格控制破头、刀花）。 　　（9）按照成品检验标准进行成品检验。 　　避免散页的控制办法 　　（1）工艺设计要恰当。①必须预留2～3毫米的铣背量。②封面拼版时，尽可能在天、地头封面双拼时，在二者之间放5毫米白边，以预防野胶。③为了开长车，做折手时，自翻版一定要放在书本的中间。④为便于观察包本质量，和避免封一的划伤、擦伤，西式翻口尽量齐头，中式翻口尽量齐脚。⑤为防止书本的倒装缺帖及混装，标识一定要事先区分控制到位（依据产品的类别，采取折标分色、书名分色、代码区别等方法。 　　（2）书本进入夹书器时，夹书器的间距要适中，既要能让书本正常进入，又不能开得太大，以防止书帖因料质软而变形，导致开不了长车或铣不到背，形成散页。 　　（3）铣背一定要铣全、铣透（平台折页的首、尾帖一定要打捆，否则可能会铣不到翻边，形成散页），注意千万不能铣成斜背，否则极易形成散页。斜背形成的原因主要有以下两点：①铣背刀刀口钝化；②顶着书平面的小转盘边的过渡块磨损。如果斜背使得后续的施胶形成高低点（即低点是满胶，高点胶量不足）而导致上面的几张正文散页，可行的解决办法是及时更换铣背刀，将磨损的过渡块通过焊接填满，将其修复到位（尤其是春、秋季必须确保铣背刀保养到位）。 　　（4）避免拉槽刀钝化或残缺，或者是两把拉槽刀只有一把工作，另一把不工作；避免主机和拉槽转速不匹配使槽间距变大，胶量渗透黏结点变少而散页；避免铣背刀的高度和拉槽刀的高度不匹配使得槽深不够，也容易导致散页。 　　预防的办法是：每一个班次在开机前，均要求机长拉槽一本光本，验证拉槽刀的工作是否正常。如正常，需带班机长、质检员签字确认；如果有问题需及时调整解决。解决办法是更换拉槽刀或旋转拉槽刀齿，调节铣背刀或拉槽刀的高度，具体依据配置而定。 　　（5）一定要严格监控热熔胶温度，背胶温度165～175℃，侧胶温度155～165℃（具体依据热熔胶生产厂商的要求）。预热胶锅的温度设定值应略高于使用值，且预热胶锅续胶一定要及时，严禁将生胶直接加入施胶锅。 　　为保证热熔胶温度正常，在实际生产中的每个班次，机长和质检员都必须定时用热敏温度计测量热熔胶温度是否在规定的区间内，并做好相关记录，签字