江门至罗定高速公路软基施工监测招标公告.docVIP

江门至罗定高速公路软基施工监测招标公告 1、招标条件 江门至罗定高速公路项目已由以批准建设，项目业主为，建设资金来自，项目出资比例为3.1本次要求勘察综合甲级业绩 3.2 本次接受联合体。3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，或同一母公司的多家子公司参加本招标项目的投标，只允许其中注册资本金最大的一家企业通过本招标项目的资格审查。 3.4投标人还应在广州公共资源交易中心办理投标企业IC卡，无IC卡号的资格申请将不予受理。申请人报名时应提交《广州建设工程投标报名申请表》（下载网址为）。 IC卡的办理详情参见广州公共资源交易中心网站（）服务指南栏目。 4、招标文件的获取 4.1 请人于年月日至年月日 法定公休日、法定节假日除外 每日上午时至时，下午至 北京时间，下同 ，在持企业法人营业执照副本原件、企业资质证书副本原件、经办人身份证及上述资料购买文件。 .2 招标文件每套售价元，售后不退招 标 人： 地 址： 邮政编码：联 系 人：电 话： 传 真： 附件1 江门至罗定高速公路软基施工监测招标公告附录 一、项目概况 江门至罗定高速公路（以下简称“江罗高速公路”）是广东省高速公路网“九纵五横两环”的第四横的西段，呈东西走向，东起于江门市鹤山市共和镇（与江鹤高速相接），向西途经新会、开平、高明及云浮的新兴、云安，终于罗定市的华石镇莫村（与罗阳高速公路、云岑高速公路相交），路线全长14.5公里是广东省东西向的一条重要通道。四横建成后将成为珠三角西岸地通往广西的最短线路，将大大加强广西与东部沿海地区之间的交流，增强经济发达的珠三角地区的辐射带动能力。。表1 江罗高速公路1-6标、10-15标软基监测断面施工信息统计表 序号 标段 路基类型 桩号 位置 软土深 m 软土厚 m 软土种类 处理形式 处理深度 m 路堤高度（m） 预压高度 m 设计沉降 m 填土厚度 m 1 扩建段 CRZK62+500 路基 6.6 6.6 粉质粘土+粘土 管桩 23 10.3 0 0 9.6 2 2 主线 YK20+065 3.4 2.0 粉质粘土+强风化粉砂岩 管桩 10 17.6 0 0 16.9 3 3 主线 K29+276 高陡路基 7.4 3.6 淤泥质土 清表直填 20.5 0 0 19.8 4 K32+400 半挖半填 4.1 3.1 淤泥质土 换填 3.0 19.3 0 0 18.6 5 K33+420 路基涵洞 4.5 4.0 淤泥质土 换填 4.0 19.3 0 0 18.6 6 4 主线 K37+760 路基涵洞 3.4 1.7 淤泥质土 清表直填+堆载预压 14.0 0 0 13.3 7 K39+880 山间洼地 3.7 3.4 淤泥质土 换填 3.0 14.7 0 0 14.0 8 K40+600 路基涵洞 4.2 3.9 淤泥质土 换填 4.0 15.8 0 0 15.1 9 5 主线 K45+240 路基涵洞 3.8 3.7 淤泥质土 换填 3.5 22.6 0 0 21.9 10 K48+990 路基涵洞 3.8 2.7 淤泥质土 换填 3.0 11.9 0 0 11.2 11 6 主线 K51+0 路基涵洞 5.4 3.6 淤泥质土+粉质粘土 管桩 8.0 19.8 0 0 19.1 12 10 主线 K86+850 高陡路基 4.5 4.3 淤泥质土 抛片石+换填 3.0 17.4 0 0 16.7 13 K87+230 高填鱼塘 7.7 6.6 淤泥质土 抛片石+换填 3.0 15.9 0 0 15.2 14 K87+900 高填鱼塘 8.8 8.5 淤泥质土 抛片石+换填 8.0 23.4 0 0 22.7 15 11 主线 K95+000 高填鱼塘 1.9 1.4 粉质粘土 换填 2.3 21.7 0 0 21.0 16 12 主线 RK103+650 桥头路段 5.1 3.3 淤泥质土+粉质粘土 换填 2.5 28.3 0 0 27.6 17 RK104+650 高填隧道口 4.6 3.1 淤泥质土+粉质粘土 清表直填 23.6 0 0 22.9 18 13 主线 K112+860 涵洞高填 3.4 3.0 淤泥质土+粉质粘土 换填 3.0 33.8 0 0 33.1 19 K114+755 洼地高填 2.8 2.6 淤泥质土+粘性土 换填 3.0 33.5 0 0 32.8 20 K118+550 洼地高陡 5.7 5.3 淤泥质土 换填 3.0 9.4 0 0 8.7 21 14 主线 K