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试议混凝土施工技术在道桥施工中的应用 　　【摘 要】道桥施工建设工作是当前国家建设陆路交通中不可或缺的一个环节之一，通过完善道桥建设工作，增加道桥建设数量，将有效的缓解社会交通上行压力，优化我国陆路交通结构。但是，在进行道桥的施工建设中，由于混凝土施工技术问题导致了道桥施工质量问题层出不穷，降低了道桥的整体质量，影响了道桥的使用效果。所以，为了能够进一步提高道桥使用价值，优化道桥施工质量，做好道桥施工中混凝土施工技术的应用研究就必不可少。 　　【关键词】混凝土施工技术；道桥施工；准备事项；养护；修补；运输；搅拌 　　0 引言 　　为确保我国交通事业的稳定发展，做好道桥施工建设势在必行。在我国经济实力不断增强的今天，国家已经重点着手社会经济发展的基础设施建设，从而为改善人民的生活、促进经济的高速发展提供保障。在进行道桥施工中，混凝土施工时整个项目的重要环节之一，所以做好混凝土技术的应用，有助于确保道桥的施工质量，并可有效避免道桥安全质量问题的发生。 　　1 道桥施工中混凝土施工技术应用前的准备工作 　　1.1 要根据道桥施工设计要求做好混凝土原材料的选备工作 　　在进行道桥施工中常用的水泥材料主要是硅酸盐性质的水泥，所以在进行施工的时候必须注意水泥强度的调整，确保施工期间所用水泥型号的一致性。然后根据相关设计要求做好骨料的科学选择，采用强度比较高和色泽均匀的碎石材料，同时注意将骨料粒径控制在0.5～3cm之间，并保证骨料含泥量在1%以下。在骨料使用之前需要将掺杂在骨料内的杂质逐一的清除，然后还可以通过添加适当数量的矿物掺合料的方式保证混凝土的密实度不受影响。在减水剂的使用中要根据水泥的等级科学掺加适当数量的减水剂。 　　1.2 要做好混凝土配合比的设计 　　混凝土是道桥施工的重要材料，工作人员在混凝土材料进场使用前夕，需要对混凝土原料进行检查，待全部合格后要根据材料性质，设计科学的配合比，由于道桥不同位置对混凝土规格要求不同，所以工作人员要基于实际施工部位科学调整混凝土配合比，确保水灰比、塌落度等均在要求范围之内，从而规避施工问题的发生。其中，混凝土坍落度通常会控制在8～10cm之间，初凝时间则应该控制在2～4h之间。 　　2 混凝土施工技术在道桥施工中的应用 　　2.1 要对混凝土进行控制 　　在道桥施工前，要做好设计方案与实地考察工作，基于所得资料及设计要求进行混凝土使用方案的设计，一定要把混凝土的质量作为管理的重中之重。在进行拌制混凝土时，因为拌制混凝土以及在技术方面的缺陷，使得混凝土拌制人员在拌制混凝土时加入大量的水，之后多余的水分硬化后形成水泡，随之许多气孔会出现在混凝土中，最终致使混凝土的强度很大程度的被降低。所以在混凝土搅拌的时候要使用科学技术进行操作，做好搅拌的混凝土水分及时间的控制，加工出符合道桥建设的优质混凝土混合料。 　　2.2 要做好混凝土运输工作 　　由于混凝土一般都是搅拌完成后在运至施工现场，所以一般情况下基本都会使用搅拌罐车等运输设备进行运输。若是在施工现场完成的搅拌工作，则选用提升架、混凝土输送泵进行直接的运输。在进行混凝土运输的过程中必须严格控制运输时间，确保按时到达施工现场，保证混凝土在最佳状态时完成浇筑施工。 　　2.3 是道桥混凝土浇筑 　　道桥混凝土浇筑时混凝土施工技术的重要环节，其直接对道桥质量产生影响。在进行混凝土浇筑之前，施工技术人员要对混凝土的颜色、性能指标进行检查，合格后方可浇筑施工。在整个浇筑期间，施工人员需要采用分层浇筑方法进行混凝土浇筑，并严格控制每层浇筑的厚度。浇筑的过程中，施工人员要做好混凝土混合料输送时间的控制，要保证在混凝土初凝之前完成送料浇筑工作；另外，技术人员需要对混凝土塌落度做好准确的检测，在测量中可以使用逐车测量法，从而保证每立方米的混凝土都符合道桥施工标准。若采用了分层浇筑法进行施工，那么就应该遵守浇筑的分层厚度不大于振捣器高度20厘米的原则，选择合适型号的平板振捣器进行施工。在进行混凝土浇筑的过程中，技术人员要做好入孔连接密封性的检查工作，防止漏水现象的出现，接着还要控制好导管的使用，防止浮浆侵入等问题的出现。 　　2.4 要做好振捣工作 　　振捣是道桥混凝土施工的重点，在振捣中若发现混凝土塑性规定高，则应该使用人工振捣的方法；剩下的均采用机械设备进行混凝土振捣处理，从而提升混凝土施工效率。在进行混凝土振捣阶段，操作人员要做好混凝土振捣型号及力度等相关因素的控制与调整。振捣时要做好混凝土的均匀振捣。避免二次振捣现象与混凝土浇筑表面气泡的出现。为了提高道桥混凝土桥面的平整度与密实性，一般在分层振捣的时候要进行逐层的振捣，使不同层级的混凝土结合成为一个整体。 　　2.5 要做好模板工程施工 　　在进行混凝土模