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路桥设计中的安全性及耐久性分析 摘要 伴随着我国经济社会的迅猛发展，我国交通条件有了极大的改善，这里的改善不仅仅表现在我国交通路程量的剧增，更表现在我国交通方式的多样化。公路路桥在新的形势下作为一个新的交通项目，在我国各大城市火热的发展起来，路桥建设极大的改善了城市交通拥堵的现状，疏解了我国城市的交通压力，但是在当前阶段，我国路桥建设中仍存在颇多隐患，尤其在路桥设计中以安全性和耐久性隐患尤为突出。 关键词 路桥设计；安全性；耐久性；分析 中图分类号U44 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）121-0101-02 当前阶段我国公路路桥项目发展迅猛，公路路桥以其略小的空间占取而实现极大的交通过往，以便捷优美的布局成为当前我国各大城市一条优美的风景线。新的形势下伴随着公路桥梁技术的发展，人们我国公路路桥也有了更多的认识，尤其在公路路桥设计中的安全性和耐久性越来越引起广大人民的关注，同样，新形势下如何提高公路路桥设计中的安全性和耐久性也成为广大路桥设计人员的工作重点，本文通过对我国路桥发展以及我国当前路桥现状的探究，总结出以下几个路桥设计中有失安全性和耐久性的问题，并为问题的解决提供了简单的应对策略。 1 影响城市公路路桥安全性耐久性的因素 新形势下伴随着城市规模的扩大和城市入住人口的增多，城市的交通往来相比较我国传统时期，交通工具的多样和交通工具的数量都有了极大的变化。当前形势下影响我国城市公路路桥安全性和耐久性的因素有我国各大城市通行车型不断加大，城市路桥负载过高，导致城市路桥的安全性和耐久性不断降低。同比国外公路桥的后期维护养护工作，我国当前城市公路桥设计中，对于公路桥遭遇突加负荷的运载情况欠缺考虑，并且前期设计中没有加入对后期养护维护工作的要素参入，导致我国多数公路桥在实际的运营过程中其受到的高负荷问题没有受到很及时的处理，导致了公路桥安全性和耐久性长期负荷之下不断降低。最重要的因素是我国路桥设计人员在设计的时候缺乏总体设计规范，导致我国主要通过法律规范城市路桥设计规则，现阶段城市路桥结构的不断复杂化，负载要求不断提高，使用年限不断增加，其规范的无法满足安全性和耐久性的新要求。 2 路桥设计中提高路桥的安全性和耐久性 要从路桥设计中提高路桥的安全性和那就行，就必须要在设计之初做到以下几点，第一、桥梁基础结构的耐久性设计工作要严格把持，重点重视。对于广大的路桥建筑而言，其安全性和耐久性主要受到桥梁基础结构的设计影响，我国在进行路桥方面设计的过程中比较重视路桥工程的整体结构，对于基础和细节的结构重视态度远远不足，在设计的过程中施工人员和世界人员欠缺全面的考虑，因而我国路桥建筑结构的耐久性与安全性和国外同期路桥建筑很难媲美。第二、路桥结构安全性和耐久性设计不足。路桥的使用过程中会受到自然环境的侵蚀，更会受到车辆、化学等人为因素的影响，路桥所使用的材料性能业多会伴随着时间而逐渐的退化，从而让结构本身出现损伤。新的形势下要提高路桥的耐久性和安全性，就必须要县改善路桥表面铺装的抗疲劳性，要将路桥的铺装和主梁相结合，可以在设计的时候，对于表层垫料的构成混凝土中添加部分的钢纤维，来有效的提高混凝土的抗疲劳性，减少路面的开裂，从而更好的保护路桥表层不被人为或者自然腐蚀而损害。在进行了足量的路桥表层铺垫后，还要从路桥的防水层进行刚性增幅，也就是增强其防水层功效，严防路桥本身构体内出于开裂等因素而导致雨水灌入，主要的防范手段是在设计中通过对路桥整体的把握，设计相应的路桥排水渠，来实现对路桥表层积水的迅速排出，减少积水对路桥表层的渗入，来提高路桥的安全性和耐久性。在抢粮诸多结构的渗水设计中尤要对主梁渗水设计独立的排气孔和排水构造，这里的排水构造可以为排水水箱，通过水箱的缝隙水分吸纳，从而实现对主梁构造的排水排气工作，在设计的过程中还要考虑到主梁内钢筋的分布，做到水箱的有机嵌入，切不可损伤到钢筋结构，给工程后期带来安全 隐患。 3 从路桥设计人员角度出发提高路桥的安全性和耐久性 路桥设计人员作为路桥设计的主导体，是最能提高路桥安全性和耐久性的主要因素。因而从提高设计人员水平改善路桥设计思路方面入手，通过提高广大路桥设计人员的理论和实践能力，可以很大程度的提高路桥的安全性和耐久性。在进行相关路桥设计人员再培训的过程中，除了安排设计人员前往别处高级路桥设计中心观摩学习之外，还可以通过这样的措施来提高路桥设计人员的实践和理论水平，具体操作过程可以为组织相关路桥专家学者、资深设计人员、经验丰富的施工人员对该路桥项目的设计人员进行城市路桥规范和路桥设计注意事项的专业讲座，甚至可以协助路桥设计人员进行一次完整的、彻底的路桥设计方案制定，完善其总体结构的科学性，并在进行合作的过程中实现对设计人员的培训目的。在接下来的设计中，路桥设计人员要着眼于路