轴承钢中氧氮气体国家标准样品研制.docVIP

轴承钢中氧氮气体国家标准样品研制 路敬然 王敏强 李红丽 （东北特殊钢集团金牛股份公司技质部） 摘 要 根据国家标准化管理委员会国标委计划「2005」68号文件中研复制计划项目S2005120要求，由东特集团中心试验室负责研制的轴承钢氧氮气体标准样品。经成分设计、均匀性检验、定值分析、稳定性试验、水平比较等各项鉴定表明，该样品成份设计、制备工艺合理，均匀性良好，定值准确可靠，稳定性良好，与国内外同类及相似标准样品相当，达到国内先进水平。该样品的研制过程完全符合GB/T15000《标准样品工作导则》和YB/T082—1996《冶金分析用标准样品技术规范》的各项要求。关键词 轴承钢 氧 氮 国家标准样品 前言 轴承钢中氧含量的高度越来越受到人们的重视，曾有人认为：氧含量的高低可以代表轴承钢质量水平的高低。随着轴承钢生产设备、工艺的不断发展，轴承钢中氧含量已从过去0.00x%降至0.000x%的水平，要准确测定轴承钢中氧含量，除了需要高素质的分析人员、先进的分析仪器外，还必须依赖于同类型不同含量的标准样品作基础。 标准样品是进行量值传递，实现测量准确一致的一种手段，是校准分析仪器、评估分析方法、保证产品质量不可缺少的物质。为了满足我公司生产科研的需要及市场需求，研制氧含量在0.000x%级的轴承钢氧氮气体国家标准样品。 根据国家标准化管理委员会国标委计划[2005]68号文件中研复制计划S2005120项目的安排，由东特集团中心试验室负责轴承钢中氧氮气体国家标准样品的研制。 本标准样品的研制，完全遵循GB/T15000《标准样品工作导则》和YB/T082-1996《冶金分析用标准样品技术规范》的要求，从而确保了标准样品的均匀、稳定以及定值的准确、可靠。 成分设计及工艺流程 成分及含量设计考虑轴承钢氧氮成分的 常用范围，设计含量范围见表1。 表1 轴承钢氧氮气体标准样品含量设计 元素 [O]/% [N]/% 含量 0.0005~0.0015 0.0050~0.0150 其主要工艺流程：设计→冶炼→铸锭→轧制→拔丝→初检→制球→化学镀→包装→均检→定值分析→数据汇总及统计处理→定值。 2 冶炼及加工 2.1冶炼 轴承钢氧、氮气体标准样品为采用电炉—LF—VD精炼后的3T钢锭一支。 2.2加工 钢锭经过切去头、尾后，取中间段按轴承钢轧制工艺轧制成150mm方坯，经高、低倍检验合格后，进一步轧制成ф8mm线材。将ф8mm线材按轴承钢拉丝工艺拉至ф4.2mm线材,然后将取250kgф4.2mm线材盘圆，截为5段，对每段头、尾进行初检。检验结果见表2。结果表明，整盘盘圆各部位氧氮含量均无显着差异，证明铸锭是均匀的,检验分析方法是可行的，然后上油包装。  表2 轴承钢中氧氮气体标准样品初检数据 元素 [O] /% [N] /% 头 尾 头 尾 1 0.00085 0.00084 0.00966 0.00956 2 0.00088 0.00086 0.00957 0.00948 3 0.00091 0.00088 0.00981 0.00963 4 0.00088 0.00084 0.00942 0.00952 5 0.00084 0.00086 0.00960 0.00965 X 0.000864 0.00959 S 0.000023 0.00011 极差 0.00007 0.00039 分析方法 脉冲—红外法 脉冲—热导法 表3 轴承钢光球氧、氮成分均检结果 单位/% n=30 [O] [N] 0.00072 0.00072 0.00964 0.00956 0.00082 0.00088 0.00955 0.00934 0.00090 0.00080 0.00989 0.00939 0.00092 0.00078 0.00947 0.00929 0.00087 0.00082 0.00967 0.00951 0.00086 0.00079 0.00969 0.00959 0.00085 0.00078 0.00959 0.00925 0.00090 0.00084 0.00959 0.00926 0.00078 0.00080 0.00936 0.00943 0.00084 0.00084 0.00949 0.00944 0.00076 0.00083 0.00943 0.00957 0.00073 0.00077 0.00929 0.00972 0.00072 0.00086 0.00945 0.00935 0.00074 0.00078 0.00932 0.00927 0.00082 0.00087 0.00965