国贸实务5章讲解.ppt

在计算班轮运费时，首先应当明确运费的计算标准。海 洋运费的计算标准有许多种，其中重量法、体积法和选 择法是最为常见的三种。 ①重量法。按货物毛重来计算，以每公吨即1000千克为 运费计算单位，又称重量吨 weight ton ，吨以下取小数 三位。货物等级表或运价表上用“W”表示。 ②体积法。按货物的体积来计算，以每立方米为运费计 算单位，又称尺码吨 measurement ton ，立方米以下取 小数三位。货物等级表或运价表上用“M”表示。 ③选择法。在重量法和体积法之间择高收取运费。该方 法在货物等级表或运价表上用“W/M”表示。 在明确计算标准的基础上，根据船公司公布的运费率 即可计算出单位商品的运费。必须强调：件杂货物/散 装货物/集装箱拼箱货物的运费率是以每运费吨 以重量 吨或尺码吨计算运费的统称为运费吨 freight ton，FT 多少美元来表示，而集装箱整箱货物的运费则是用包 箱费率，即每个集装箱多少美元来表示，这一点尤为 重要。在业务操作中，件杂货物 散装货物 海洋运费的 计算步骤如下。 ①根据货物名称，在运价表中的货物分级表上查到货 物的等级 class 和运费计算标准 basis 。 ②根据货物的装运港和目的港找到相应的航线，按 货物的等级查询基本运价，即每个运费吨多少美元。 集装箱拼箱货物则需查找拼箱费率 LCL或CFS 栏目。 ③查出该航线和港口所要收取的附加费项目和数额 或 百分比 及货币种类。 ④根据基本运价和附加费算出实际运价 单位运价 。 ⑤根据货物的托运数量算出应付的运费总额。 2 集装箱货物班轮运费 集装箱货物运输有整箱货 Full Container Load，FCL 和拼箱货 Less than Container Load，LCL 之分。整箱货由货方在工厂 和仓库进行装箱，货物装箱后直接交运集装箱堆场等待装运， 货到目的地 港 后，收货人可直接从目的地 港 集装箱堆场提取 货物。拼箱货是指货量不足一整箱，必须由发货人将货物送到 集装箱货运站，再由承运人在集装箱货运站负责将不同发货人 的少量货物拼装在一个集装箱内，货到目的地 港 后，由承运 人拆箱后分拨给各收货人。 通用的集装箱货物运输交接方式可以分为下列三个基本类型。 ① 门到门 DOOR TO DOOR 。由发货人货仓或工厂仓库至收 货人的货仓或工厂仓库。这种方式通常适用于整箱货的运输。 ② 场到场 CY TO CY 。由起运地或装箱港的堆场 Container Yard，CY 至目的地或卸箱港的堆场，一般也适用于整箱货的 运输。 ③ 站到站 CFS TO CFS 。由起运地或装箱港的集装箱货运站 Container Freight Station，CFS 至目的地或卸箱港的集装箱 货运站。这种方式通常用于拼箱货的运输。 整箱货物运费采用包箱费率，即以每个集装箱为计费单位。常 见的集装箱包箱费率有三种形式，详见本章第三节。整箱货物 运费计算的步骤如下。 【资料】在国际货物运输中经常使用的是20英尺和40英尺集装箱，其型号和具体规格如下。 1A型 8 ft×8 ft×40 ft 外径： 2438 mm×2438 mm×12191 mm 内径： 238 cm×238 cm×1205 cm 最大载货重量为24500 kg 24.5 t 最大有效容积为55 m3 IC型 8 ft×8 ft×20 ft 外径： 2438 mm×2438 mm×6058 mm 内径： 238 cm×238 cm×590 cm 最大载货重量为17500 kg 17.5 t 最大有效容积为25 m3 ①确定货物的装箱数量。如果可以确定实际装箱的数 量，则无需采用理论计算方法。 ②根据货物名称在运价表中的货物分级表上查到货物 的等级和运费计算标准。 ③根据货物的装运港和目的港找到相应航线的整箱费 率后除以装箱件数和每个包装箱内的商品数量，即可 得到单位商品的出口运费。 3. 核算出口利润 在用利润率来核算利润额时，应当注意确定利润率计 算的依据。用采购成本作为利润计算依据的称为成本 利润率；用销售价格作为利润计算依据的，则称为销 售利润率。 4. 核算出口报价 由于出口报价等于成本、费用和利润之和，而成本有含税和 不含税之分，费用有可以直接得到的具体数额，也有以某一 项目为基数的费用率或根据售价变化的费用率，再加上利润 额和利润率 成本利润率或销售利润率 ，这样就使得出口价 格核算变得复杂起来。在进行出口报价核算时，必须特别注 意实际成本的计算，各项费用和利润的计算方式与计算依据， 还应当特别注意报价的计量单位以及货币和汇率的转换。 出口报价核算的通用公式如下： 出口报价 售价、成交价 出口实际成本+出口费用+出口利润 实际成