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高强预应力混凝土管桩的液压法施工技术探析 　　摘要：高强预应力混凝土管桩施工时采用液压法压桩，由于具有无污染、效率高、噪音小、沉桩质量较好等许多优点，而淘汰了以往的柴油锤击入桩施工方法。文章结合工程实例，探讨了高强预应力混凝土管桩的施工工艺。 　　关键词：高强预应力混凝土管桩；液压法；施工技术；建筑基础；PHC管桩 文献标识码：A 　　中图分类号：TU753 文章编号：1009-2374（2015）29-0119-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.29.060 　　高强预应力混凝土管桩是近年来应用较多的一种新型建筑基础，其简称为PHC管桩。PHC管桩的制作工艺采用先张预应力离心成型，随后经过180℃左右的蒸汽养护最终制成，管桩为空心、形状为圆筒形。高强预应力混凝土管桩具有很多优点，它的单桩承载力较高，沉桩的质量较好，施工过程中由于机械化程度高，施工比较方便快捷，可节约大量人工。高强预应力混凝土管桩的工程造价相对其他形式的基础来说比较低，经济实惠，另外其应用范围比较广泛，可适用于道桥、房屋建筑、水利工程等多种形式的建设工程中。 　　预应力混凝土桩基刚刚采用时，由于技术等原因，前几年其施工多采用柴油锤击入桩，这种施工工艺噪音大，如果是市内施工往往因为扰民而屡被投诉，同时由于使用柴油造成浓烟滚滚，对环境造成了较大污染，现在已经很难通过环境评价。基于此种原因，柴油锤击入桩逐渐被淘汰，取而代之的是采用液压法压桩。液压法压桩克服了柴油锤击入桩噪声和浓烟油污等方面的缺点，受到了社会的广泛好评，迅速取代了柴油锤击入桩施工工艺。那么，高强预应力混凝土管桩液压法压桩的施工工艺如何？本文就以某住宅楼工程的高强预应力混凝土管桩液压法压桩施工为例，对高强预应力混凝土管桩的液压法压桩施工过程中应该注意的几个问题和具体的施工工艺进行探讨，以与同行交流。 　　1 工程概况 　　该工程为某住宅楼，建筑主体为框架结构，层数一共有9层，建筑物总高度为31.50m。工程的地基概况如下：该工程地面以下2.5～4m为机械吹填海砂层，砂层往下为淤泥层，属于冲刷和淤泥环境沉积类型。该工程地基的土质主要是软土，软土层的尺度较大，如地基的第二层为8.50～15.20m的总厚度达6.7m的淤泥层。该工程地基属于上层滞水带类型，地下水位于地表下1.20m层面。基于以上数据及现实情况，在设计时，工程的地基基础采用高强预应力混凝土管桩设计。本工程的预应力混凝土管桩共设计有230根。管桩的桩径为500mm，壁厚100mm，有效桩长为26～29m，单桩承载力为700kN，管桩混凝土强度C80，采用三节接桩。 　　2 高强预应力混凝土管桩试验 　　高强预应力混凝土管桩的液压法压桩施工在施工前，首先要做的一项工作就是对高强预应力混凝土管桩做承载力试验，以确保管桩的质量和承载力满足项目相关的承载力要求。必须要分阶段进行单桩承载力的动测试验和静载试验。下面就介绍一下这两项试验： 　　2.1 管桩的动测试验 　　管桩施工前的动测试验又称为动力无损检测试验，常采用的是高应变动力测试法，此动力测试法是静载试验的一个有效补充。这个测试法采用PDA打桩分析仪，利用重锤锤击管桩的顶部桩头位置，从而使管桩的桩头产生一个永久性位移，根据位移、锤击力等数据，通过计算分析，得出管桩的极限承载力以及管桩桩身结构的一些数据等相关的需要的完整资料。 　　根据工程实际，该工程通过随意选取9根管桩，经过测试后，试验数据显示，该管桩的承载力满足设计要求，该管桩的桩身质量满足设计要求。 　　2.2 管桩的静载试验法 　　高强预应力混凝土管桩的静荷载试验，就是要模拟建筑物对管桩的实际荷载，通过静力加压，得出3根试验管桩的荷载沉降关系曲线。本规程选取的试桩，其入土深度分别为-28.50m、-29.70m和-29.90m，深度数据表明管桩都进入第9层黏土层。经过测试，实验数据关系曲线等相关的试验结果证明，该桩基满足设计要求。 　　一般来说，需要选择用油压千斤顶来对竖向抗压静载试验时候对桩进行加荷载。油压千斤顶的加荷载装置的安装组成部分如下：4根锚桩、主梁、次梁、油压千斤顶、测量仪表、压力平台的反力设备、栈桥、钢、钢锭构成、液压千斤顶与测定器。压力试验桩的破坏载荷推定比体重1.2倍不是压力的实验是正面的开始时，均匀放置平台上。 　　3 液压入桩的施工注意事项 　　3.1 压桩的施工要点 　　静力进行压桩的时候，需要提前知道单桩的竖向承载力，这个承载力的大小是多少才能合适呢？该数据可以通过桩的终止压力值得出大致判断，但不是一成不变的，数值的大小还与地基的土质有关系，随之变化。其实，这里管桩的终止压力数值要通过静载对比试验来确定一个系数，利用系数确定最终的数