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公司 内 人 员 比 对 计 划 序号 姓 名 比 对 项 目 比对说明 时 间 1 侧 滑 轴 荷 速度表 前照灯光复 烟 度 不透光度 尾气排放 喇叭声级 人员比对 2 侧 滑 轴 荷 速度表 前照灯光复 烟 度 不透光度 尾气排放 喇叭声级 人员比对 3 侧 滑 轴 荷 速度表 前照灯光复 烟 度 不透光度 尾气排放 喇叭声级 4 侧 滑 轴 荷 速度表 前照灯光复 烟 度 不透光度 尾气排放 喇叭声级 人员比对 5 侧 滑 轴 荷 速度表 前照灯光复 烟 度 不透光度 尾气排放 喇叭声级 6 侧 滑 轴 荷 速度表 前照灯光复 烟 度 不透光度 尾气排放 喇叭声级 人员比对 7 侧 滑 轴 荷 速度表 前照灯光复 烟 度 不透光度 尾气排放 喇叭声级 8 侧 滑 轴 荷 速度表 前照灯光复 烟 度 不透光度 尾气排放 喇叭声级 人员比对 9 侧 滑 轴 荷 速度表 前照灯光复 烟 度 不透光度 尾气排放 喇叭声级 10 侧 滑 轴 荷 速度表 前照灯光复 烟 度 不透光度 尾气排放 喇叭声级 人员比对 11 侧 滑 轴 荷 速度表 前照灯光复 烟 度 不透光度 尾气排放 喇叭声级 12 侧 滑 轴 荷 速度表 前照灯光复 烟 度 不透光度 尾气排放 喇叭声级 人员比对 13 侧 滑 轴 荷 速度表 前照灯光复 烟 度 不透光度 尾气排放 喇叭声级 允 许 误 差 ±0.4m/km ±3.0% ±2.0% 光度：±3.0% 角度：±15.0% ±3.0% ±3.0% CO：±5.0% HC：±5.0% ±3.0% 一辆车每人连续三次检测 制表人： 制表时间： 年 月 日 审批人: 审批时间: 年 月 日 公 司 内 比 对 试 验 项 目 实 施 时 间 试验地点 试 验 项 目 实 施 人 年 月 日 轴重制动 前照灯 车速表 压燃式发动机排放 点燃式发动机排放 实 施 记 录 车辆号牌号码 车 辆 型 号 检 验 时 间 车 主 车 辆 类 型 发 动 机 号 VIN/车架号码 测 量 项 目 第一次 第二次 第三次 算术平均值 最大误差（%） 允许误差 结 论 侧 滑 m/km ±0.4m/km 轴 荷 前 轴 kg ±3.0% 后 轴 kg ±3.0% 前 照 灯 左灯光度（cd） ±3.0% 右灯光度（cd） ±3.0% 水平偏移量（mm/10m） ±15.0% 垂直偏移量 H ±15.0% 水平偏移量（mm/10m） ±15.0% 垂直偏移量 H ±15.0% 速度表 km/h ±5.0% 压燃式发动机排气污染物 自由加速法 柴油车烟度（Rb） ±3.0% 光吸收系数（m-1） 加载减速法 柴油车烟度（Rb） ±3.0% 光吸收系数（m-1） 点燃式发动机排气污染物 稳态 工况法 CO % ±3.0% HC 10-6 ±3.0% NO 10-6 ±3.0% 高怠 速法 CO % ±3.0% HC 10-6 ±3.0% 技术主管签字 实施人签字 计算人签字 记录日期 年 月 日 说明：须附比对试验检测报告表 计划时间： 年 月 日 计划人： 项目比对评价（含原因分析） 按照《实验室资质认定评审准则》的要求及国家质量监督检验检疫《机动车安全技术检验机构监督管理办法（【2009】总局令第121号）》，汽车安全检测应开展比对测试。 技术主管签字 质量主管签字 记录日期 年 月 日 纠 正 措 施 技术主管签字 质量主管签字 记录日期 年 月 日 纠 正 结 果 技术主管签字 质量主管签字 记录日期 年 月 日 说明： 考虑到人员操作误差，暂定允许误差； 计算方法：三次算术平均值为真值，（真值 - 测量最大值）÷真值×100% 最大误差值； 判 定：在允许误差内为合格，超出允许误差为不合格,对不合格项进行评价、纠正措施、纠正结果