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一种宽域氧传感器控制器的研发 【摘 要】宽域氧传感器能够提供可燃混合气不同混合状态的准确空燃比反馈信号给发动机电子控制单元ECU，而不像普通氧传感器那样只能反映可燃混合气是稀或浓两种混合状态。本课题的目的设计宽域氧传感器的控制单元，包括硬件电路部分和控制软件部分。宽域氧传感器接口控制单元硬件电路部分包括控制单元微控制器模块及其外围电路、宽域氧传感器接口电路集成模块及其外围电路、液晶显示模块电路、电源电路和串行通讯接口电路等。在完成硬件电路前提下，以MCS-51系列为开发工具编制了系统主程序及相关子程序，实现了宽域氧传感器接口控制单元的功能。 【关键词】宽域；氧传感器；控制器；发动机 近年来随着稀薄燃烧技术在发动机领域中的广泛应用，普通的开关型氧传感器已不能满足空燃比闭环控制的要求，取而代之的是控制精度更高的线性输出宽域氧传感器。宽域氧传感器能够提供可燃混合气不同混合状态的准确空燃比反馈信号给发动机电子控制单元ECU，而不像普通氧传感器那样只能反映可燃混合气是稀或浓两种混合状态。宽域氧传感器是一种氧化锆型宽域空燃比传感器，由一个能检测出化学计量比的氧传感器和检测临界电流的氧泵组成，即在普通开关型氧传感器的基础上加上一个氧泵组成。这种传感器在稀燃发动机混合气空燃比控制上起着极其重要的作用。宽域氧传感器的出现可以说在一定程度上弥补了开关型氧传器无法实现的功能，实现了混合气空燃比的量化控制。宽域氧传感器属于可控制的传感器，它在工作过程中的电流和温度等信号需要进行控制，故宽域氧传感器的使用需配备相应的电子控制单元。有的控制单元是集成在发动机电子控制单元ECU中的，也有的控制单元是独立存在的。本课题的主要任务就是设计一个独立的宽域氧传感器控制单元。 目前，宽域氧传感器系统主要匹配德国Bosch公司和日本NTK公司的宽域氧传感器产品。德国Bosch公司在汽车零部件领域具备很强的开发能力，它的宽域氧传感器产品是6线式的；在研究的过程中，我们主要对Bosch LSU 4（O 258 007 057）宽域氧传感器的组成结构进行了深入的研究。LSU 4宽域氧传感器包括3个组成部分：工作单元总成、线束和连接器，其中工作单元总成包括：尾气扩散通道、泵氧膜片、氧传感膜片、基准氧气室 和加热元件。加热元件的作用是：一方面，在冷机状态下使宽域氧传感器在短时间内（达到正常工作时所需的温度；另一方面，始终保持宽域氧传感器在正常工作温度750℃时可靠稳定地工作。宽域氧传感器加热元件的功率为10W，20℃时阻值为3.2Ω，而在-40℃时阻值为2.1Ω。如果不使用加热元件对宽域氧传感器进行加热，而是靠发动机的排气热量对传感器进行加热，宽域氧传感器也能够工作，只是响应速度略慢一些。泵氧膜片是氧化锆材科的。当电流通过泵氧膜片时，就有氧分子顺着与电流相反的方向由膜片一侧移向另一侧。利用这一特点就可以在氧泵上施加不同方向的电流，使氧气泵入或抽出检测室，而使检测室内被测气体的含氧量始终保持在与空燃比λ l时的排气含氧量相等的水平。氧传感膜片也是氧化锫材料的，氧传感膜片的作用就在于它能以其输出电压提供一个被测气体含氧量λ l时的排气含氧量是否相等的判。氧传感膜片一侧的基准氧气室中装的是空气，另一侧是发动机尾气。当发动机工作时，氧传感膜片两侧的氧浓度差即造成输出电压。宽域氧传感器的泵电流就反映了尾气的浓度，传感器控制器将泵电流转换成输出电压。通过改变泵电流的极性（电流流动方向）与大小就可以达到平衡扩散室里的尾气含氧量，如何将这个变化的泵电流再去控制发动机ECU对喷油器喷油时间的调整，是至关重要的。 1 宽域氧传感器硬件设计 在宽域氧传感器接口控制单元的研究发面，主要研究了宽域氧传感器接口控制单元的组成，宽域氧传感器接口控制单元硬件设计，宽域氧传感器接口控制单元软件设计。宽域氧传感器接口控制单元包括以下五个部分：电源电路，微控制器，宽域氧传感器接口电路集成模块，液晶显示模块，串行通讯接口。电源电路：首先开关型可调式电压调节模块电路用于将24V转化为14V；其次消耗型电压调节模块电路用于将14V转化为5V。微控制器：其主要负责AD数据采集、液晶显示模块控制、串口通讯以及宽域氧传感器的加热元件控制和故障诊断等。宽域氧传感器接口电路集成模块：其主要用于宽域氧传感器泵电流Ip的控制和泵电压信号的放大。液晶显示模块：其用于实时显示发动机缸内混合气的空燃比数值。串行通讯接口：其用于宽域氧传感器接口控制单元与发动机电子控制单元（ECU）之间进行通讯。宽域氧传感器接口控制单元硬件设计包括宽域氧传感器接口控制单元微处理器，宽域氧传感器接口电路集成模块，宽域氧传感器接口控制单元液晶显示模块和宽域氧传感器接口控制单元电源电路与通讯电路。微处理器采用freescale公司生产的MC9S08AW32CFDE