市政道路桥梁大体积砼建造中预防裂痕的措施.docVIP

市政道路桥梁大体积砼建造中预防裂痕的措施 　　摘要：根据工作实践全面剖析了大体积砼建造过程中裂痕产生的因素，从设计方法、砼原材料质量的把关和建造措施等诸多方面，一一介绍了市政道路桥梁大体积砼建造方法以及裂痕预防措施，期望减少大体积砼裂痕，提高大体积砼质量的目标。 　　关键词：大体积砼 建造方法 裂痕 措施 　　随着我国市政道路桥梁的快速发展，大体积砼普遍应用于市政道路桥梁建筑中，大体积砼经常出现的质量问题就是砼结构容易产生裂痕。为了防止裂痕，我们既要预防大体积砼内部最高温度和内外温差，也要从改善结构约束条件，砼性能等诸多方面进行预防。 　　一、大体积砼裂痕产生的因素 　　砼中产生裂痕有多种因素，主要是温度和湿度的变化，砼的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格，模板变形，基础不均匀沉降等。 　　砼硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到多方面的约束，又会在砼内部出现拉应力。气温的降低也会在砼表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出砼的抗裂能力时，即会出现裂痕。许多砼的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部砼的约束，也往往导致裂痕。由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块砼中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉