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18T车型刷ECU升级动力
大众CC 2.0T车型升级ECU改装动力
2.纯血统的大众轿跑车CC，外观拉风是必须的，所有能称之为轿跑的车型在外观的设计上都是比较胆大的。大众CC的外观形态相比其他车系的轿跑还算比较内敛低调。前脸使用轿车的设计，尾部的线条则压的更低，无边框窗看起来更妖娆，时尚动感的外观。开在马路上，回头率绝对爆棚的，和尚酷有异曲同工之处，赚足眼球。
4.大众系列里，CC的价位在同排量或者同等动力车型里算比较高的了。装备一台让驾驶者满意的引擎这个是必须的，有十佳发动机之称的2.0TSI引擎已经不是新鲜的玩意了。在许多车型中我们都能见到身影，最熟悉的高尔夫GTI，迈腾，不都是这款发动机引擎吗？
下来我们开始要对ECU升级了，先把电脑从车的发动机上拆卸出来。图里看到那个小盒子就是这台CC使用的ECU电脑。
6.把ECU拆卸出来后，大概盖子，接线，链接设备和电脑。
我们知道大众的2.0TSI发动机最大147KW/200P的原车功率， 280Nm的最大扭矩峰值。这个对于轿跑车来说不算大功率，前段时间接触过一些日系车，好多2.0排量的都直接上200+功率和300+扭矩的。所以在对这台CC的发动机进行重新调教升级，我们看看能提高多少的动力。
在收到调教好的数据后工程师将数据下载后解压，写入电脑板。在准备着车前要等上2分钟的自检时间，自检结束后重新启动车辆，仪表显示一切正常。一切正常就可以试车了
原车功率是：147KW/200P，升级后提升：31KW/42P；
原车扭矩是：280Nm,升级后的峰扭值达到：348Nm；
升级后可以达到178KW和348扭矩，如果还需要更进一步调教二阶段三阶段，则需要配合硬件一起改装才可以。
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