中国重汽豪运LNG车型介绍---.doc2.docVIP

 中国重汽品牌--豪运重卡 产品介绍 集 团 概 述 中国重型汽车集团有限公司的前身是济南汽车制造厂，始建于1956年，是我国第一辆重型汽车——“黄河”的制造者，也是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术和第一个与世界卡车巨头合资的企业，公司始终坚持向社会提供最好的产品和最佳的服务，引领中国重型汽车发展的方向，被誉为最具竞争力和成长性的国际化企业。 中国重汽集团主要经营范围是组织本集团成员开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、军用汽车、客车、专用车、改装车、发动机及机组、汽车零配件、专用底盘；公司坚持“科学发展，理性经营，精心操作，追求最佳效益”的经营方针，生产经营实现了健康快速稳定发展。整车产品现已拥有十大系列3000多个车型，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产企业。同时，还开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器，国内先进水平的发动机、变速箱及重卡盘式制动器等重要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破。 “十二五”期间，中国重汽坚持以科学发展为主题，加快转变经济发展方式，，创造发展新优势；坚持科学发展、理性经营、改革创新。全面提升企业整体素质，进一步把中国重汽做优、做强、做大，努力争取进入世界500强。 “十二五”末，预计年销售收入达到2000亿元左右，成为打造百万辆级商用车能力的企业，重卡品质达到世界先进水平，把中国重汽建设成为国际知名、国内不可替代的大型商用车企业集团。 ? 　　”品牌产品介绍 目前中国重汽集团 “豪运””品牌重卡分为柴油车、CNG燃料车、LNG燃料车，驱动形式包括4*2 6*2 6*4 8*4等。 结合国家大力发展新型能源燃料的规划，特推荐以下两款车型 （一）中国重汽“豪运”品牌4*2柴油版轻量化牵引车 型号：ZZ4185M3515C 车型配置： 豪运 豪华版平顶驾驶室 原厂空调 导流罩 266马力重汽EGR发动机-- 油耗低，维修成本低，配件通用率高 HW13710L变速箱 --双中间轴结构承载能力强结构可靠换档灵活--制动力大，稳定性好 HW1249驱动桥（3.91速比）--速比小，重量轻，散热快，效率高 295/80R22.5子午线真空胎--自重轻，散热好，耐磨，行驶阻力小，油耗低，驾驶舒适度高 50（90）鞍座 --重汽独有大力神金刚鞍座，承载力大，锁止可靠 德国WABCO制动阀和ABS系统 --制动效能比普通国产提高2-3倍 φ430拉式离合器 --结构简单，转矩容量大，分离效率高，踏板操纵轻便 全新高强度MAN技术车架 --自重轻，强度高，抗扭、抗压性能好 产品特点： 自重轻 效益高 --高强度MAN技术车架，采用贯通式大梁，强度大，使用寿命长；整车通过优化结构设计，自重轻，燃油损耗率小， 2）油耗低 更省钱 --标配中国重汽10L的大排量发动机，低速大扭矩、经济转速范围广；HW1249单级减速桥传输效率高比同类产品节油10%以上；中国重汽变速箱速比级差小，经济车速范围宽，发动机负荷率高，整车更节油；真空胎流动阻力小，百公里省油2%-3%；驾驶室风阻系数小，有效降低行驶阻力，降低油耗 3）车速快 效率高 匹配小速比后桥（又称快桥），通过整车匹配运行效率提高20%以上，效益明显 4）品质高 更安全 全新欧版驾驶室，全钢车身，可靠性高、安全系数执行欧洲重卡标准；人体工程设计、四点悬浮、静音设计、舒适性高、驾乘疲劳度降低、运输效率高；国际先进的MAN技术车架，重量轻、强度高。 5）总成优 更可靠 发动机：中国重汽10L发动机功力大，起步、加速能力强；技术提升比同类发动机节油提升8%以上；MAN技术的EVB排气辅助制动系统，高速行驶操控和制动效能更好、更安全 变速箱：采用多档位大扭矩变速箱，扭矩储备大，可靠性高，故障率低 φ430拉式离合器，自重轻，夹紧力大，散热能力强，寿命长 驱动桥：HW系列驱动桥技术成熟，可靠性高 6）便维修 费用低 牵引车保修期为24个月/20万公里，比其他车型长6个月/3万公里 采用国内通用大总成，社会服务用备配件充足，使用成本低 （二）中国重汽“豪运”品牌4*2 LNG天然气轻量化牵引车 型号：ZZ4185N3815C1L 车型配置： 豪运 豪华版平顶驾驶室 1、原厂空调 导流罩 2、320马力重汽天然气发动机 -采用美国E-controls公司的电控进气控制系统，国内10升排量天然气发动机中最先进、最成熟、最可靠的NG发动机 3、HW13710L变速箱 -双中间轴结构承载能力强结构可靠换档灵活--制动力大，稳定性好 5、HW1249驱动桥（3.91速比）--速比小，重量轻，散热快，效率高 6、295/80R22.5子午线真空胎--自重轻，