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南京长江第四大桥塔柱施工 　　摘要：南京长江第四大桥塔高223.6m，横桥向宽度，由9.0m按圆弧过渡到6.5m，塔柱顺桥向宽度，由12.0m按圆弧过渡到8.8m；本文主要对塔柱爬模施工工艺流程做了介绍，侧重从钢筋，模板，混凝土工程的关键施工技术进行了阐述。 　　关键词：塔柱；爬模；钢筋；模板；混凝土 　　中图分类号：TV331 文献标识码： A 　　一、塔柱施工概况 　　塔底设计高程+7.000m，塔顶设计高程为+230.600m，塔高223.6m。 　　塔顶左右塔柱中心线间距34m，塔底左右塔柱中心线间距45.5m。索塔两塔柱横桥向内侧，倾斜率为1/38.92。横桥向宽度自塔底至标高48.000m处，由9.0m按圆弧过渡到6.5m，塔柱外侧圆弧半径为674.745m，塔柱内侧圆弧半径为672.637m；标高48.000m至塔顶均为6.5m。塔柱顺桥向宽度自塔底至标高93.000m处，由12.0m按圆弧过渡到8.8m，圆弧半径为2312.05m；标高93.000m至塔顶均为8.8m。 　　索塔下横梁高度7.167m～10.000m，宽度6.142m～6.492m，顶板厚1.0m～1.167m，底板厚1.0m～2.0m，腹板厚1.0m。索塔上横梁高度6.0m～6.123m，宽度5.6m，顶板厚1.0m～1.123m，底板、腹板厚1.0m。详见图1-1. 　　图1-1 　　二、总体施工工艺 　　2.1总体施工工艺 　　塔柱共分53个节段施工。塔柱基础节段高度为10cm，与塔座同步浇注。塔柱第1、2节段高度分别为3.5m、4.5m，采取搭设脚手架、爬模施工。塔柱第3节段至51节段采用液压爬模施工，其标准节段高度为4.5m。塔冠待桥面系完成，主索鞍最终定位后再施工，塔冠采用满堂脚手架进行施工。 　　索塔下横梁采用搭设少支点支架进行施工，支架基础作用在承台顶面。 　　上横梁采用在塔柱上焊接牛腿，搭设支架进行施工； 　　拱梁和竖杆待主塔封顶后安装，而且根据设计要求，竖杆在主梁安装前不参与受力，即在主梁吊装完成后，再将竖杆与拱梁连接。 　　2.2工艺流程 　　索塔总体施工工艺流程见图2-2。 　　图2-2索塔施工工艺流程图 　　三、钢筋工程 　　为保证钢筋定位准确，在塔身内部设置劲性骨架，劲性骨架内外轮廓尺寸按照比塔柱壁体内外轮廓尺寸小20cm进行制作，安装时定位误差不大于2cm，确保钢筋定位有足够的调节空间。钢筋定位通过在劲性骨架上悬挑牛腿，焊接定位角钢，然后再以定位角钢为基准绑扎钢筋。 　　劲性骨架的设计力求结构简单，根据设计要求，尽量减小劲性骨架产生的横向约束，因此，本工程将进行骨架主要承重部分设计在倒角部分，倒角间仅设置少量的平连，以提供钢筋绑扎时的施工操作平台，劲性骨架平立面布置图见图3； 　　劲性骨架结构示意图 　　四、模板工程 　　4.1大面模板采用钢木组合模板，面板采用WISA板。本工程钢木组合模板与以往钢木组合模板的区别是在面板背面增加了木方，模板组拼是先将木方与背楞固定，然后在木方反面通过自攻螺钉将面板与木方进行固定，最大程度地减小了面板的损伤，大大降低了面板缺陷对混凝土外观的影响。 　　大面模板照片 　　但木方的质量非常重要，所有木方必须尺寸一致，而且同一根木方平整度误差最大不能超过2mm，以避免木方与面板不密贴，导致在混凝土浇筑的压力作用下面板变形，造成混凝土面发生隆起。木方使用前必须充分干燥，并涂清漆进行防水处理。面板接缝整齐、云顺，所有面板接缝的错台均应在1mm以下。 　　4.2倒角模板采用钢模板，钢模板全部工厂内精加工，加工质量及精度特别高； 　　倒角钢模板照片 　　由于为尽量减小模板接缝处的混凝土错台，倒角处采用铣边机铣的非常薄，大约在1mm左右，所以施工过程中，运输、起重吊装都要非常小心，避免倒角被碰坏，因为破坏后会造成对混凝土的永久损伤。 　　4.3合模前用洗衣粉清洗面板，清洗面板宜用中硬度的毛刷刷洗，板面要擦干净，否则模板上灰尘会沾到混凝土表面。必须确保本工序在混凝土冲毛之后进行。 　　模板干后，用刷子或干净毛巾，将模板表面刷上脱模剂，不要刷太多，严禁流淌，以有油光而无油痕为最佳。保证脱模剂均匀，雨后可再刷一遍脱模剂。 　　检查钢筋是否与模板拉杆孔、预埋系统相冲突，有冲突的须调整钢筋位置。按照施工测量点，焊牢在钢筋上控制模板间距的定位支撑，一般工地采用钢筋两侧加混凝土保护层做内撑；检查钢筋四周是否有入模障碍物，进行清理。 　　4.4合模校正 　　先将模板边缘用仪器或线坠校正模板的垂直度，并用角尺调整阴阳角模板的角度，确保垂直度与角度达到设计要求。然后穿好套管、拉杆、拧紧螺母。复查模板，调整至符合浇筑混凝土的要求。注意，套管不宜过