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市政大跨度箱涵 摘要：桥涵施工项目管理是一项独立的管理学科，也是一项复杂的系统工程。本文就主要结合工程实例对市政大跨度箱涵施工相关问题进行了简要分析。 关键词：市政工程；大跨度箱涵；措施 中图分类号： TU99 文献标识码： A 一、工程概况 王建箱涵为方兴大道跨越王建沟而建，与方兴大道相交处的中心桩号为K2+340.228（方兴大道桩号），全长76.625m，为3孔5m（净宽）×4m（净高）整体箱涵。箱涵的中心线与方兴大道道路中心线夹角66°，为斜交斜做，箱涵两侧各设一段扶壁式挡墙挡土。箱涵顶、底板及侧板厚均为0.5m。为满足方兴大道各管线埋设，本箱涵覆土深度为2.83m～3.13m。 二、市政大跨度箱涵施工技术措施 1、涵身混凝土施工方法 （1）将混凝土垫层顶面杂物清除，用水冲洗干净，放样定位涵身位置。 （2）绑扎底板钢筋，绑扎边墙钢筋，边墙钢筋预埋前，搭设钢管支架固定边墙预埋钢筋；立侧模及下倒角模板，并支撑固定；浇注底板及底板以上40cm混凝土。 （3）底板混凝土达到设计强度的70%后，搭设满堂钢管支架，立边墙内模及顶板底模，在边墙所有钢筋绑扎完毕后，自检合格后上报监理工程师验收，在监理工程师验收合格后，立外模并绑扎顶板钢筋，布设外模脚手架及钢管斜撑，边墙拉杆按照0.6m×0.6m布置。 （4）浇筑边墙、顶板混凝土：混凝土采用商品混凝土，混凝土输送车运至现场，通过混凝土泵车将混凝土输送模内。用插入式振动棒振捣，混凝土分层浇筑的厚度不大于40cm。当顶板混凝土强度达到设计强度的100%以后，拆除模板及支撑。 （5）当模板拆除后，及时进行混凝土洒水养生，并采用土工布覆盖来保证混凝土的湿度，养生期不少于7天。 箱涵施工质量标准 2、翼墙、涵顶肋板及挡墙施工 挡墙基础采用70cm级配碎石换填，级配碎石相对底板各边各宽出1m。换填要求等同于涵身基础换填，地基承载力不小于160KPa（即②1粉质粘土层），基坑开挖后要及时做好墙后排水和安全防护设施。翼墙、涵顶肋板及挡墙均采用C30S6防水混凝土现浇，加固模板均采用18mm厚的竹胶板，10cm*10cm方木做竖向背肋，双向Φ48mm、壁厚3.0mm的钢管做背拉，用直径12mm的对拉螺栓固定（套PVC管），钢管斜撑加固。翼墙和挡墙均按图纸要求预埋栏杆焊接钢板、设置沉降缝，同时挡墙按要求设置泄水孔。 3、防水层及沉降缝施工 箱涵边墙拉杆采用PVC管作为套管，在边墙浇注完混凝土后，拉杆孔内采用沥青麻筋塞密实，并用聚合物水泥砂浆封堵。 箱涵顶面先涂刷2.5mm厚聚合物水泥基复合防水涂料，再用2cm厚1：2.5水泥砂浆找平。沉降缝两侧各1m宽范围内，还需再铺贴一层TQF-I甲种防水层（高聚物改性沥青防水卷材）和铺设一层无纺土工布（450g/m2）。高聚物改性沥青基层处理剂每平米用量不少于0.4kg，采用机械烘烤设备热熔铺贴卷材，也可采用多台喷灯烘烤热熔铺贴卷材，基层处理时要涂刷均匀，不露底面，不堆积；当基层处理剂不粘手时，方可进行卷材的铺贴。卷材铺贴从一端开始，横向由底向高顺序进行，均匀烘烤卷材底面的沥青层和基层上的处理剂，待沥青层融化后向前滚铺。最后涵顶再浇筑保护层细石混凝土并加一层φ6钢筋网加强。保护层混凝土浇筑要均匀，用平板振捣器捣实，振捣时要缓慢均匀，振捣时间达20分钟左右，待无可见空洞为止，浇筑完成后标准养护不少于7天。 箱涵涵身两侧边墙拉杆孔封堵后先涂刷2.5mm厚聚合物水泥基复合防水涂料，再用2cm厚1：2.5水泥砂浆找平，沉降缝两侧各1m宽范围内再铺设一层TQF-I甲种防水层（高聚物改性沥青防水卷材）。 4、箱涵两侧回填 箱涵两侧回填必须待混凝土强度达到100%设计强度，地基经验收合格后方能施工。箱涵两侧1m宽范围内采用2：8灰土填筑，填筑前先在涵侧铺一层5cm厚的聚苯乙烯泡沫板软保护层。其它按规定设置台阶采用6%灰土分层填筑压实，距涵侧较近地段宜用小型振动碾压机碾压密实。 三、质量保证技术措施 1、原材料质量控制 原材料应按技术质量要求由专人采购与管理。 原材料进场后，应对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进场。对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出场。及时建立“原材料管理台账”。 2、混凝土质量控制 混凝土采用商品混凝土，现场配备专业试验人员对混凝土的拌合物性能、坍落度等进行检测，经检测符合设计规范要求并经监理工程师验收合格后方可使用。 3、混凝土运输条件 运输道路应平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。混凝土运输至浇注地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，拒绝使用。 4、混凝土浇筑质量 浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。混凝土入模前，应测定混凝