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探索大比例尺航测数字化成图方法 摘要：近年来随着经济的飞速发展，建筑乃至城市规划得到了极大的进步，因此航测数字成图为城市规划乃至大比例成图起到了极大的帮助，本文通过对某镇进行大比例尺调绘成图，分析了大比例尺航测数字化成图方法，供大家参考。 关键词：某镇；数字线画图；航测调绘 中图分类号： P286 文献标识码： A 随着社会经济不断发展和科学技术不断进步，测绘技术水平迅速提高，测绘行业在国民经济建设中的地位显得极为重要。航测以其具有宏观、快速、准确、现势性等特点，为高质量、高效率测制大比例尺地形图奠定了基础。在进行大量地籍测绘工作时，摄影测量方法是一种经济合理的好方法，而航测数字线画图外业调绘成图是大比例尺航测制图过程中十分关键的一环。 1区域概况 本文涉及位置在河北廊坊市西北部的某镇，隶属廊坊市广阳区，西部和北部与北京大兴区的朱庄乡、采育乡、安定乡接壤，东距廊坊市区12公里。京山铁路、廊京路、万桐路、采信路横贯某镇全境，交通便利。某镇域面积为89.2平方公里，耕地面积4675.82公顷。 2理论方法步骤 2.1外业实地核实测量 2.1.1现状地物地貌要素的核实确认。根据内业完成的数字线画图对内业判读的现状地物地貌要素进行核实和确认。对内业已经确认、直接标绘上图的地物地貌要素，需外业核实确认，对内业不能确定的地物地貌要素，需外业实际调绘上图。主要包括：居民地及垣栅；工矿建（构）筑物；交通及附属设施；管线及附属设施；熟悉及附属设施；境界；地貌地质；植被；地理名称及注记。 2.1.2新增及变化地物的补测和判绘。在外业调查中，发现实物与数字线画图不一致的地方，确定为新增或变化地物，对其进行补测和判绘。对新增变化地物的补测可采用GPS、全站仪等全野外测绘的方法进行实地补测，补测的原始数据进行保存，补测的内容做好记录；对新增变化地物的判绘是根据相关地物的位置关系，确定新增及变化地物的图上位置，并判绘上图。 2.1.3房檐改正。航空摄像时从空中获取影像，但是在图像上只有房顶的多边形信息，要得到房屋基地多边形，必须要进行房檐改正。在外业中常采用滴水线法、垂线法和三维坐标测量法进行房檐改正。 2.1.4修补测。对航摄后新增地物、阴影及荫蔽地物、内业采集不准的要素和遗漏地物以及航片上无法判读的点状地物进行外业修补测。 2.1.5道路中心线测量。在外业调绘实地测量过程中，需对道路按1:500比例尺碎部点测量精度进行中心线测量。每测完一段道路，记录道路名称和与之相交的道路名称。 2.2内业数据编辑 2.2.1图幅编辑。进行图幅编辑是为了确保外业调绘的各类地物要素的精度符合要求；所有线状地物和面状地物的边界线要连续；面状要素的面要封闭，不允许有重叠和裂缝；各要素图层编码符合要求；所有线状地物、面状要素的线型、符号填充、颜色表达等符合要求；各种注记的字体、大小、颜色等满足要求。 2.2.2图幅接边。图幅接边要求不同区域之间、不同图幅之间的图形应严格进行全要素图形与属性数据的接边。进行图幅接边应保持地物地貌相互位置和走向的正确性，地貌拼接不能产生变形。地类属性不接边时，双方应到实地核实确认地类。 2.2.3图廓整饰。图幅整饰要求按照《国家基本比例尺滴图图式第1部分：1:500、1:1000、1:2000地形图图式》GB/T20257.1-2007中3.2规定执行，形成最终的调查成果图。 3实际作业航测数字化成图的过程 3.1根据任务要求，首先对当地实际情况进行了解，然后我院决定采用“先内后外”的工序流程，即内业立体定位，外业实地定性、补调的作业方法。在空三加密完成后，先内业按影像全要素采集 常称为“盲采” ，回放出纸质线划图后，到外业进行房檐改正，补测地物、高程等，在此测区工作过程中，我们发现航测内业高程测注与立体模型的效果密切相关，对于丘陵地和山地，大比例尺像片立体模型效果较好，内业测标切得较准，测注的高程精度能满足规范要求，而平地则不同，立体模型的地面效果并不理想，不同作业员量测结果不同，为了更有效的提高成图的高程及平面精度，在JX一4全数字摄影测量工作站建立立体模型进行核线重采样时，采用放大1．3或1．5倍的核线采样倍率进行核线重采样，使建立的模型影像大而清析，以便提高影像的观测精度。在立体模型测图时，根据作业情况还可把模型放大1～2倍，并调整影像的亮度和反差到最佳状态，方进行地物和地貌的测绘。在测区植被覆盖较大的情况下，为了控制内业一般高程点的精度，我们采用野外实测一定数量的高程点，如各地块、道路交叉口、桥梁等处施测高程点，内业测注地形时依照外业高程加以修正，这样既减少外业工作量又能保证图面高程注记点的精度。由于测区建筑遮挡较多，在居民地测绘时给内业测图带来了困难，为了减少外业工作量，见缝插针，我们尽量多测定可见建筑物轮廓线，以便外业调绘补测。