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“智慧海洋杯”建模竞赛题目 A题 战斗机飞行油耗预测问题 预测战斗机执行任务耗油量是一个复杂且重要的问题。任务性质不同，对飞行高度、时间、速度、机动模式（加速、减速）等的要求不同，飞机所消耗的油量也不相同。如果飞机起飞时所携带油量过少，可能导致飞机不能完成任务或正常返航；如果所携带油量过多，导致耗油量增加，同时影响飞机着陆安全（如果着陆前飞机油量过多，需要放掉多余的燃油）。 战斗机在飞行过程中按照其运动特性可以分为起飞上升阶段、着陆下降阶段、平飞匀速阶段、平飞加速阶段、平飞减速阶段、中途加速上升、中途加速下降。一次飞行任务不一定包含所有的阶段，某些阶段也有可能多次出现，如平飞加速、平飞减速。每个阶段的油耗与飞机型号、挂载方案（挂载武器类型和数量）、实时油量、飞行高度、风速、温度等有关。一般在执行飞行任务过程中，可记录的数据包括实时剩余油量、实时空间位置和气象数据等。 图1 战斗机飞行剖面一 图2 战斗机飞行剖面二 问题： 1、根据图形1的飞行剖面，不考虑环境因素，建立该任务的油耗模型。 2、根据图形2的飞行剖面，不考虑环境因素，建立该任务的油耗模型。 3、请设计通用的油耗模型，适用于不同的飞行任务和环境因素。 4、针对问题3中模型的参数估计问题，在飞行次数给定的条件下，设计较优的飞行试验和数据采集方案，并给出参数估计方法。 5、自拟定参数真值，对问题3中建立的模型根据问题4中的飞行试验和数据采集方案，给出模拟数据。针对该模拟数据，给出参数的估计值。 6、针对不同的飞行任务和环境因素，利用问题3中的模型，给出所携带油量的最佳值的计算方法。 附表 战斗机飞机油耗数据（此表仅作数据量级的参考，在建模和计算时可不考虑此数据。） H（m） T1（s） L1（Km） C1（Kg） T2（s） L2（Km） C2（Kg） C7（Kg） C8（Kg） C9（Kg） C10（Kg） 500 90 3 700 130 14 28 217.37 255.5 306.77 350.9 1000 100 4 830 260 32 66 198.5 233.87 271.37 331.4 1500 120 5 940 390 50 100 181.37 208.37 251.6 296.87 2000 130 7 1060 258 68 130 164.3 194.6 227.27 275 2500 150 9 1160 640 88 160 149.6 173.87 207.5 251.27 3000 170 11 1300 760 110 190 140.3 157.37 185.6 226.1 3500 300 13 1420 890 134 220 129.8 143.87 167.87 206.3 4000 210 17 1550 1000 160 250 117.8 129.8 148.1 182 4500 240 21 1640 1120 186 290 114.5 125.87 134.87 － 5000 270 27 1780 1240 111 160 112.67 114.17 125.87 － H: 高度 T1: 从地面上升到该高度的时间 L1: 从地面上升到该高度的水平位移 C1: 从地面上升到该高度的油耗 T2:从该高度下降到地面的时间 L2: 从该高度下降到地面的水平位移 C2: 从该高度下降到地面的油耗 C7: V 700Km/h每分钟油耗 C8: V 800Km/h每分钟油耗 C9: V 900Km/h每分钟油耗 C10:V 1000Km/h每分钟油耗