正亚达线束企业标准.doc

广西南宁市正亚达汽车配件有限公司 企业标准 电线束总成技术标准 编制： 审核： 批准： 日期： 2011年06月28日发布 2011年07月01日实施 广西南宁市正亚达汽车配件有限公司 发布 前言 本标准参照QC/T29106-2002,结合工厂的技术实践编制的。 本标准由广西南宁市正亚达汽车配件有限公司提出。 本标准由广西南宁市正亚达汽车配件有限公司技术开发部起草。 本标准主要起草人：樊柱 本标准批准人：蔡建利 本标准于2011年07月01日首次发布。 广西南宁市正亚达汽车配件有限公司 检 验 标 准 适用范围 本标准规定了汽车用低压电线束的技术要求、检验规范、标志、包装及储存。 本标准适用于标称电压低于50V的各种汽车用电线束（含单根线）。 引用标准 QC/T29106-2002汽车用低压电线束技术条件 护套的模具尺寸标准按图纸要求制作，护套样件必须符合图纸尺寸，外观应光滑、变形等现象，内外应均无毛刺。 线束外观应光滑、无变形等现象； 过程检验规范： 端子采用压接时端子应分别压紧在导体与绝缘层上，导体不应压断，端子与导线横断面应符合QC/T29106-2002附录的要求； 端子与电线连接应牢固，在规定的拉力下不损伤和脱开，其拉力值应不小于其规定， 导线公称截面积 拉力：N 0.50mm2 50 0.75mm2 80 1.00～2.50mm2 140 4.00mm2 300 ≥6.00mm2 500 表1 电线束下料长度误差为±0.5mm，下料过程中所有的剪切端面应整齐,不得有铜丝未剪断而被抽芯或端面歪斜及铜丝不整齐，剥线一端长度为4mm,另一端长度为6mm； 导线的铜丝不得剥断或出现铜丝杂乱不堪的现象，剥线后的电线必须成捆，电线两端必须整齐； 压接的可靠性： 端部压接的检验中，检验员一定要注意产品的结构以及各种端子的分类型号，应根据端部压接明细及流程卡进行核对，看端部压接是否有误； 压接一定要准确可靠，在压接端子的压接面上，电线前端的铜丝一定要露出少许（0.5～1mm），端子的中间部位，电线的胶皮和铜丝要同时可见； 端子与电线应压接牢固，两者间的结合力应符合表1的要求。 成品检验规范： 电线束中电线及零部件应正确装配，不应有错位现象，端子在护套中应到位，不应滑出； 电线束中线路导通率为100％，无短路、断路、错路等现象； 电线束各个分支点应齐整，不得有电线纠缠在一起； 检验每个护套的接插件装配方向，用手轻拉端子的连接导线看能否拉出，对每个护套的组件逐一进行检验； 将测试台定位，在测试工作台上找到接插件接口，将这些接口所对应的接插件与护套端子连接，启动按钮，观察电线束组件的导通情况； 若测试台发现电线束总成有电线组件不导通情况，检验员应根据总成图进行分析，找出原因按照流程卡上的各个工序的操作者，退还其本人进行维修。 产品包装 7.1.电线束合格品检验完毕应放置包装区域，按照“产品包装装箱数量表”注明的数量标准包装。每个包装箱里面必须有： a.产品检验报告单； b.合格证； c.装箱清单。 7.2.包装操作工将已经包装完毕的产品按照入库程序送交仓库； 7.3.检验人员一定要在产品入库之前完成上述检验过程。