怀新高速公路第13同段施工组织设计.doc

怀新高速公路第13合同段施工组织设计 工程概况 1、概述 1.1路线走向 怀新高速公路第13合同段路线起点桩号为K58+000（接第12合同段终点），起于芷江县界碑坳，穿界碑坳隧道进入新晃县洞坪乡境内沿X052展线至廖溪设置洞坪U型转弯，再于柳寨前后两跨平溪河，到达本合同段终点K63+500，与第14合同段起点相连。路线全长5、5Km。 1.2沿线地形、地貌 本合同段地貌地形为低山剥蚀丘陵地貌，沿线地形起伏大，地形切割较大，山体自然坡度在25～50°之间，山顶多为尖棱状，深切的冲沟纵横交错；山坡上植被较为发育，溪沟堆积有较厚的残坡积物及冲积物，谷低含有少量的空隙水，冲沟内以碎石土为主，遍布水稻田。沿线X052贯穿其中，交通较方便。 1.3沿线地质、水文、气候、地震 路线位于我国东部新华夏系构造第三复式隆起带----雪峰山隆起带。沿线地层岩性、地质构造十分复杂，褶皱较多，断层发育。自喜玛拉亚运动晚期以来该地区断裂活动及规模显著减弱，岩浆活动趋于平静，构造运动以缓慢的差异性抬升为主，新构造运动微弱。 沿线地表水主要分布在山塘、溪流中，无大的主干水系通过，流量及水位受季节性降水影响较大。地下水主要是空隙水和裂隙水。空隙水赋存于冲洪积成因的碎石类土中，水位较浅，水量较小。裂隙水赋存于基岩的节理裂缝中，除硅化板岩外，其余岩石解理、裂隙发育一般，水量较小。地下水对混凝土无腐蚀。 本区域属中亚带