涵洞台背回填专施工方案.docVIP

涵洞台背回填专项施工技术方案 编制依据 设计施工图纸 招投标文件和施工承包合同 《桥涵施工手册》交通部第一公路工程总公司主编1999年版 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041－2000 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1－2004 二、工程概况 本合同段起点桩号为K99+200，终点为K126+000，全长26.7公里，本标段内共计涵洞109道，其中明涵102道，暗涵6道，倒虹吸1道，涵洞长度在10m～15m。由于在施工过程中需保证现行道路车辆通行以及受征地拆迁影响，涵洞在施工过程中采用半幅施工，现已完成多道涵洞的半幅施工，现因台背在半幅回填过程中出现大型压实机械无法作业，作业面小，小型压实机具不能保证台背回填的压实质量，鉴于以上情况，特制定本专项施工方案。 三、施工工艺 1、对现已完成的半幅涵洞，在完成半幅涵洞的涵面铺装及进（出）口八字墙后，选用合格的天然砂砾对半幅进行简易回填，回填至涵面铺装以上50cm位置后将交通导改至回填的半幅涵洞上，进行剩余半幅涵洞的开挖施工，待剩余涵洞半幅主体施工完毕后，利用夜间在不影响交通的情况下，采用反开挖的方式，将前期半幅台背回填的砂砾挖出，挖至与剩余半幅涵洞回填位置，然后进行通涵台背回填。 2、施工管理人员及机械配备情况 施工管理人员配备表 编号 姓名 职称 职务 备注 1 韩进峰 工程师 项目副经理 涵洞工程施工 2 冯林年 工程师 工程部长 3 关宏云 技术员 现场技术员 4 吴 亮 助理工程师 测量队长 5 孙建华 工程师 试验室主任 6 徐小刚 技术员 试验员 施工机具设备配备表 编号 名称 型号 单位 数量 备注 1 压路机 18T 台 1 涵洞工程施工 2 振动夯 台 1 3 自卸车 台 5 4 装载机 50型 台 1 5 洒水车 东风 台 1 3、台背回填 1）涵台背回填采用天然砂砾压实回填，确保工程质量，避免涵台背填土路基下沉现象的产生。 2）、涵洞施工完成后，当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时，方可进行回填。台背回填范围下底宽不小于2m，上底宽按1：1的坡度放坡并开挖台阶至涵洞顶，保证填筑顶宽不小于两倍的跨径，同时按水平分层，对称填筑。并按设计要求的压实度填筑、夯（压）实，压实度不小于96%。 2）、台背回填采用分层回填压实，每层回填厚度为20cm，每层表面平整，路拱合适。 3）、台背回填与路基接缝处开挖1m*1m的台阶。 4）、在机械填土时，除应按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于0.5m时，才允许重型机械通过。 四、施工注意事项 台背回填应分层压实，压实度不小于95%，每层压实厚度不大于20cm，局部无法压实，采用夯机夯实，夯实度要求不小于95%。 台背回填的材料必须选用合格的砂砾，严禁使用腐殖土、膨胀土等，填料中不应含有有机物、草皮、树根等杂物和生活垃圾。 回填前墙身强度需达到设计强度的75%以上方可进行回填。 五、施工过程中报验程序 涵洞回填整个施工过程中，每道工序严格按照“三检制度”进行报验，压实度自检合格后通知质检工程师检测，质检工程师检测合格后，书面向监理工程师提出报验申请，监理工程师检测合格后，签认自检资料，进行施工。 质量保证措施 1、施工时严格按施工图纸和施工规范进行施工。 2、开工前做好技术交底，由项目经理部工程部交底于现场技术员，由现场技术员交底于施工操作人员，层层交底，落实到位，让每个参加施工人员必须清楚认识本项工程的施工工艺和质量控制。并签定质量责任书，明确质量责任和出现质量问题时的处理办法。 3、过程中严格按照《质量管理办法》控制施工过程中各个环节。 4、严格按照报检程序进行各工序报检。 5、施工前对所用施工机械进行彻底的检修，确保施工机械的性能。 6、在本项工程施工场设置施工标示牌，标示牌要明确本项工程的质量负责人。 安全保证措施 施工开始对所有参加施工人员进行安全技术交底，每个施工人员都要牢固树立安全意识，时刻注意施工安全。 所有施工人员配戴安全帽。 项目经理部安全专职员，随时对进行安全检查，并对存在安全隐患部位，及时进行纠正并采取处理措施。并对施工人员进行安全教育和安全事故演习。 所有机械操作员必须持证上岗，严禁酒后操作。 施工现场设立明显的安全标志标示牌和警示牌。 施工用电线必须采用不小于5m的木杆架设，设专用配电室，配电室做好防雨措施。 环境保护措施 施工方案的环境保护必须经监理工程师认可后方可施工。 施工开始对施工人员进行，环境主要监控点的介绍和施工过程中环保注意事项。 施工过程要控制废弃物的堆放以免影响农田及周围环境。 在村庄周围的夜间施工，严格控制施工噪音，以免扰民造成矛盾。 施工过程中如影响地方水系路系，应做出相应措施，施工结束后立即恢复原样。