2015年5月份省巡检桂林市ATU速率分析报告.docxVIP

5月份桂林市ATU速率分析报告 网格测试总述 经统计分析发现桂林已完成测试的4个网格中4个网格停车测试，其中下载速率最高的网格2停车时长占比达到6.75%，停车测试下载速率明显拉高了网格的下载速率，网格3的D频段站点占比最高，达到10.16%，占用时长也是高达11.22%，如下表统计： 桂林网格巡检下载测试指标统计表 测试计划名称 下载速率 上传速率 测试时长(min) 停车时长（min） 停车时长占比 剔除停车后下载速率 宏站D频段占比 D频占用时长统计 网格1 34077.93 5483.80 454.10 5 1.10% 34457.12 6.59% 8.60% 网格2 34596.57 5452.58 400.29 27 6.75% 37097.43 9.21% 10.37% 网格3 29182.40 5167.41 547.40 22 4.02% 30403.33 10.16% 11.22% 网格4 34312.85 6334.07 371.74 3 0.81% 34591.79 8.53% 5.60% 全网 33042.44 5609.47 443.39 14.25 3.17% 34137.42 8.62% 8.95% 1.2、测试覆盖图 RSRP覆盖图： RSRP柱状图： SINR覆盖图： SINR柱状图： 下载速率覆盖图： 下载速率柱状图： 网格测试期间的车速趋势图进行统计分析。 下面通过百色2个网格测试期间的车速趋势图进行统计分析。 网格1分析(总时长：400.29min，停车27min) 停车27分钟，平均速率20.51Mbps 网格测试关键问题点分析 3.1关键指标统计 归属 下载速率 平均RSRP(dBm) 平均SINR(dB) 调度RB数 调度次数 DL码字0 MSC平均 下行码字0初始Bler(%) 双流时长占比(%) 网格1 33076.2 -86.16 14.35 95.27 738.14 17.15 94.71 网格2 29084.17 -85.53 13.95 94.52 753.2 17.41 94.95 网格3 29084.17 -88.93 12.42 93.09 715.6 16.6 92.77 网格4 29084.17 -84.05 14.43 95.15 744.62 17.04 94.6 3.2网络1关键问题点分析 3.2.1安新南路附近路段弱覆盖 通过ATU测试数据分析,在安新南路附近路段出现弱覆盖，UE占用桂林象山区安新宾馆-HLH-3，RSRP=-113dBm，弱覆盖区域位于漓江边，桂林象山区安新宾馆-HLH位于安新大酒店11楼顶，站址较高，但周围建筑物高，楼房密集，信号遮挡严重，是造成弱覆盖主要原因，周边的基站难以更好的覆盖该区域。尝试对桂林象山区安新宾馆-HLH-2小区的天线、信号参考功率调整，优先解决覆盖问题,后续在此处新建一个站点解决弱覆盖问题。如下图所示： 解决方案与结果 桂林象山区安新宾馆-HLH-2小区机械下倾角由5度调至2度； 桂林象山区安新宾馆-HLH-2小区功率有9.2提升为12.2； 在安新南路新建一个小站经度110.28725，纬度25.25904，方位角为0/180 复测效果： 3.2.2瓦窑路一巷弱覆盖 通过ATU测试数据分析，在瓦窑路一巷出现弱覆盖，UE占用桂林七星区银海集团-HLH-1小区，RSRP=-111dBm，弱覆盖区域道路两旁高层密集，楼层阻挡，造成连片弱覆盖，周边站点的信号无法有效覆盖该区域，可尝试调整桂林七星区银海集团-HLH小区的机械下倾角、信号参考功率调整，优先解决覆盖问题,最后在此处新建一个站点解决弱覆盖问题。如下图所示： 解决方案与结果 桂林七星区银海集团-HLH-1机械下倾角由2度调整到0度，方位角60°调至40°； 桂林七星区银海集团-HLH-1功率由9.2提升12.2； 在瓦窑路一巷新建一个小站经度110.29966，纬度25.23400 ，方位角270° 复测效果： 3.2.3中山南路与雉山路交汇处SINR差 通过ATU测试数据分析,在中山南路与雉山路交汇处出现低SINR，UE占用桂林秀峰区汽车总站-HLH-3小区，RSRP=-79dBm，SINR=1，由南往北行驶，查看邻区列表没有出现MOD3干扰，无重叠覆盖。当UE由北往南移动，占用桂林秀峰区汽车总站-HLH-1小区，RSRP=-78dBm，SINR=15，测试正常。因在问题道路来回测试两次，UE占用同站不同小区，没有明显重叠覆，如下图所示： 解决方案与结果 现场复测； 复测效果： 3.2.4环城南二路一巷弱覆盖 通过ATU测试数据分析,在环城南路二路一巷出现弱覆盖，UE占用桂林象山区香仁塘-HLH-3小区，RSRP=-118dBm，弱